Автор: Михаил Козырев, Вячеслав Козырев
Книга: Авиация стран оси во Второй мировой войне
Издательство: Центрполиграф
Год: 2010
Количество страниц: 539 с илл.
ISBN: 978-5-9524-4896-4
Формат: DjVu
Размер: 111.1 Mb

Книга "Авиация стран оси во Второй мировой войне" представляет собой энциклопедию летательных аппаратов, применявшихся военно-воздушными силами Германии, Италии, Японии и их союзников во время Второй мировой войны против стран антигитлеровской коалиции. Авторы приводят краткие сведения об истории развития ВВС стран оси в довоенное время и во время войны, о фирмах-разработчиках авиационной техники, приведены характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Большое количество схем, чертежей и фотографий помогут читателю получить более полное представление о самой кровопролитной войне в истории человечества.

Автор: Дональд Д.
Книга: Американские военные самолёты Второй мировой войны (1939-1945 гг.)
American Warplanes of World War II. 1939-1945
Издательство: АСТ, Астрель
Год: 2002
Количество страниц: 256
ISBN: 5-17-015939-0
Формат: PDF
Размер: 133 Mb

Американская военная авиация внесла выдающийся вклад в победу союзников по антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. Тысячи американских самолетов, поставленных в СССР, оставили о себе добрую память у советских авиаторов, сражавшихся на них с общим врагом. В книге, подготовленной на основе архивных материалов, описаны практически все самолеты США и их модификации, принявшие участие во Второй мировой войне. Текст дополняют документальные схемы окраски самолетов американских асов и подробные объемные схемы наиболее известных машин. Книга рассчитана как на авиационных специалистов, так и на широкий круг читателей, интересующихся историей авиации.

Название: Американские самолеты вертикального взлета
Автор: Ружицкий Е.И.
Издательство: АСТ, Астрель
Страниц: 190
Формат: DJVU
Размер: 5 MB
Качество: Приемлемое
Язык: Русский
Жанр: Авиация
Год издания: 2000
ISBN: 5-17-002849-0

В этой книге вы найдете много новой и интересной информации о самолетах вертикального взлета - одного из самых современных типов летательных аппаратов. История создания, особенности конструкции американских СВВП и условия проведения летных испытаний подробно описаны в нашем издании. Много уникальных сведений о СВВП публикуются впервые, что делает эту книгу особенно интересной как для любителей истории авиации, так и профессионалов в области самолетостроения.

Авторы: В. Котельников, Г. Петров, Д. Соболев, Н. Якубович
Книга: "Американцы" в России
Издательство: Русское авиационное акционерное общество (РУСАВИА)
Год: 1999
Страниц: 160
ISBN: 5-900078-03-5
Формат: PDF
Размер: 161 МВ

За последние годы к нашей стране вышло немало весьма обстоятельных книг, посвящённых развитию авиации в России и Советском Союзе. Они раскрыли много «белых пятен» в истории отдельных типов летательных аппаратов, эволюции целых их семейств и творческом пути авиаконструкторов. Но подавляющее большинство этих публикаций посвящено отечественной технике. Однако в нашем небе летали самолёты не только отечественных конструкций. За долгие годы там появлялось и немало иностранных машин - немецких, английских, французких, итальянских. Эта техника приобреталась уже в готовом виде или строилась по лицензиям или без лицензий отечественными авиазаводами для нужд военной и гражданской авиации. Книга знакомит читателя с применявшейся в нашей стране американской авиатехникой, начиная с бипланов "Райт" и заканчивая последними модификациями пассажирских "Боингов". Работа снабжена большим количеством иллюстраций, многие из которых публикуются впервые.

Автор: Даниэль Дж. Марч
Название: Английские военные самолеты Второй Мировой войны
British Warplanes of World War II
Издательство: Астрель / АСТ
Год: 2002
Страниц: 256
ISBN: 5-17-015820-3, 5-271-04609-5
Формат: PDF
Размер: 91,5 МВ

Книга посвящена самолетам Королевских ВВС и Воздушных сил флота Великобритании периода Второй мировой войны. В издании с исчерпывающей полнотой описаны самолеты авиации Великобритании: серийные, тренировочные и экспериментальные, история их создания и боевого применения. Текст дополняют документальные схемы окраски самолетов английских асов и подробные объемные конструктивные схемы наиболее известных машин. Цветные проекции и профильные изображения отдельных машин, вошедших в историю Королевских ВВС, охватывают все театры военных действий. Каждое описание машины дополняют уникальные фотографии. Книга рассчитана как на авиационных специалистов, так и широкий круг читателей, интересующихся историей авиации.

Автор: коллектив
Книга: Асы Люфтваффе пилоты Bf-109D-E, 1939-1941
Серия: Война в воздухе 05
Издательство: Торнадо
Год: 2004
Формат: PDF
Размер: 38 Мб

Пилоты Bf-109 в ходе Битвы сражались с умением,решительностью и храбростью, которые никогда не затмить пропаганде. Иногда истpебительные эскадpы не могли принять участия в столь необходимом прикрытии уязвимых Bf-110 и Ju-87, главным образом из-за малого боевого радиуса. В эти месяцы Bf-109E с большой нагрузкой несли службу,выполняя иной раз по нескольку вылетов в день на самые разные задания - от сопровождения тяжелых бомбардировщиков до "свободной охоты". Было бы несправедливо обвинять пилотов в тяжелых потерях бомбардировщиков, тем более, что в сентябре их машины обезобразили, когда в каждой истpебительной эскадpе был сформирован штаффель с бомбовыми подвесками. Едва ли это было сюрпризом для пилотов, не достигнувших значительных результатов в этих вылетах; многие старались сбросить свои "яйца" по первой попавшейся цели, чтобы уменьшить опасную маломаневренность в недружественном небе.

Автор: коллектив
Книга: Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Срединоземноморье
Серия: Война в воздухе 06
Издательство: Торнадо
Год: 2004
Язык: Русский
Формат: DJVU
Размер: 30 Мб

Первоначально основными типами немецких самолетов, принимавших участие в налетах иа Мальту, являлись пикирующие бомбардировщики Ju-87 Stuka и двухмоторные истребители эскорта Bf110, но в феврале 1941 г., переброшенные на Сицилию первые 14 одномоторных Bf109Е из 7./JG-26 открыли новую страницу в воздушной войне над Средиземным морем. Одномоторные «мессершмитты» немедлеимо приступили к сопровождению бомбардировщиков, летчикам-истребителям фортуна благоволила. Пилоты люфтваффе смяли слабые силы RAF. они безнаказанно сбивали «Харрикейны» при каждом удобном случае: германская авиация штурмовала мальтийские аэродромы. Для обороняющихся настало мрачное время, они постоянно подвергались налетам итальянской и немецкой авиации. Истребители RAF регулярно вылетали на перехват самолетов противника, но они оказались неспособными эффективно бороться с Bf 109Е. Большинство английских летчиков имели незначительный боевой опыт, а их основным оружием являлся истребитель «Харрикейн».

Автор: коллектив
Книга: Асы Люфтваффе. Пилоты Bf-109 на Восточном фронте
Серия: Война в воздухе 09
Издательство: Торнадо
Год: 2004
Формат: PDF
Размер: 64 Мб

В начальный период войны на Востоке Bf-109 превосходил по своим характеристикам любой советский истребитель. Ветераны вспоминают. что без внешних подвесок мессершмитт «делал» и один из лучших истребителей ВВС РККА времен второй мировой войны Як-9. Во-вторых - все командиры люфтваффе имели отличную подготовку. Ирония судьбы заключалась еще и в том, что многие немецкие летчики. в числе которых такие асы, как Лютнов и Траутлофт, проходили подготовку в секретной летной школе Рейхсвера под Липецком в период с 1925 по 1933 г. Многие получили боевой опыт, воюя в Испании в составе легиона «Кондор», после Испании были Польша и Франция, битва за Британию, Балканы.

Автор: коллектив
Книга: Асы США. F4U Corsair
Серия: Война в воздухе 47
Издательство: Торнадо
Год: 2004
Язык: Русский
Формат: DJVU
Размер: 29 Мб

«Корсары» эскадрилий берегового базирования в основном действовали в юго-западной части Тихого океана, в то время как самолеты F4U палубных подразделений - в центральной его части. Авианосные «Корсары» широко использовались для нанесения ударов по наземным целям. Впервые и удачно «Корсары» для поражения наземных объектов использовались в период кампании на Соломоновых островах, Истребители F4U корпуса морской пехоты избежали участия в крупномасштабных воздушных боях во время оккупации Марианских островов, когда палубные истребители (главным образом «Хэллкеты») 58-го оперативного соединения сбили над Сайпаном и Тицианом более 200 японских самолетов. «Корсары» берегового базирования провели серию воздушных боев во время операции по освобождению Филиппин, в частности над заливом Лейте в октябре 1944 г.  Летчики эскадрильи VF-17 успели продемонстрировать возможность базирования «Корсаров» па авианосцах, прежде чем эскадрилью перевели в разряд подразделений берегового базирования. Окончательно самолет F4U признали годным к эксплуатации с палуб авианосцев ВМС США в апреле 1944 г.. но к этому времени на вооружении истребительных эскадрилий палубных авиагрупп уже состояли истребители F6F «Хэллкет».

Автор: В. Котельников
Книга: "Аэрокобра". Американский истребитель для сталинских соколов
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
Издательство: Эксмо
Год выпуска: 2009
Количество страниц: 134
ISBN: 978-5-699-33882-5
Формат: PDF
Размер: 55 Mb

Этот американский самолет стал одним из символов нашей Победы. На этих истребителях летали трое из пяти лучших советских асов - Покрышкин, Речкалов, Гулаев. Советские летчики ценили "Аэрокобру" за мощное вооружение, надежную радиостанцию, живучесть и хорошую защиту - говорили, что на Р-39 чувствуешь себя "как в сейфе". "Кобра" стала не только самым массовым, но и самым любимым из поставлявшихся по ленд-лизу самолетов и по популярности в войсках вполне сравнима с легендарными "Студебеккером" и "Доджем три четверти". Новая книга ведущего историка авиации - подробный рассказ об одном из лучших истребителей Великой Отечественной войны, о создании, модификациях и боевом применении Р-39 "Аэрокобра" на всех фронтах Второй Мировой, от Новой Гвинеи до Заполярья, но прежде всего - на советско-германском фронте. Подарочное издание богато иллюстрировано сотнями редких фотографий.