Перспективы американо-российских отношений

ВИНИТИ № 7/2009

«Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»

ВИНИТИ № 7/2009

«Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»

Научный консультант-д.э.н. В.И. Волков

Главный редактор - к. г. н. Ю.Н. Щуко

Редакционная коллегия:

Л. В. Грачева (зам. главного редактора), М. А. Куршев, к.г.н. Е.С. Киселева, к.и.н. Л. Р. Попко, Е. В. Похвалина, Н. И. Субчев, О. В. Ященко

ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Перспективы американо-российских отношений

В журнале «Europaische Sicherheit» опубликована статья, в которой приводятся комментарии западногерманских экспертов по вопросам о перспективах американо-российских отношений в свете смены верховной политической власти в обоих государствах. Автор статьи - сотрудник Академии оперативного управления Бундесвера капитан армии ФРГ, доктор наук М. Oprach, дает свою оценку возможным изменениям в двусторонних отношениях в ближайшей перспективе.

Как отмечается в статье, для западного мира значимым оказался тот факт, что сразу после официального назначения Д. Медведева президентом Российской Федерации, впервые со времен распада Советского Союза, по Красной площади прошли боевые танки и мобильные межконтинентальные ракетные системы. По мнению автора статьи, эту «демонстрацию боевого вооружения» едва ли стоило расценивать как жест внешнеполитической угрозы со стороны вступившего в должность главы государства, поскольку распоряжения по организации военного парада были отданы его предшественником В. Путиным за несколько месяцев до проведения мероприятия.

В статье указывается, что, хотя В.Путин и подчеркивал, что военный парад не следовало воспринимать как «бряцание оружием», выбор продемонстрированных боевых ракетных систем заставил западный мир насторожиться. Как отмечает автор статьи, демонстрация межконтинентальных ракетных комплексов и новейших ракет «Искандер» была скрытым предостережением Соединенным Штатам, занятым обеспечением противоракетной обороны Восточной Европы. Дальность действия ракет «Искандер» составляет чуть менее 500 км, таким образом, их производство не нарушает договора о ликвидации ракет средней и малой дальности. Но, как отмечают эксперты, российские ракеты, размещенные в Калининградской области, к тому же оснащены комплексными системами по преодолению защитных мер противника. Поэтому они, без сомнения, смогут достигать мест дислокации американских противоракетных комплексов в Польше.

Вне зависимости от того, как воспринимать военный парад в Москве - как символ возрождения милитаристских устремлений России или только как демонстрацию обороноспособности - автор статьи констатирует, что в начальный период президентства Медведева американо-российские отношения, с точки зрения истории, находились на самом низком уровне развития. Уходивший в отставку Дж. Буш предпринял последнюю попытку достичь паритета во время своей заключительной личной встречи с В.Путиным в Сочи в апреле 2008 г. Однако сторонам не удалось урегулировать политические разногласия и прийти к соглашению по вопросу о плане размещения в Европе американских противоракетных комплексов.

Острая полемика развернулась вокруг дальнейшего расширения НАТО, признания независимости Косова и, не в последнюю очередь, вокруг внутриполитического курса России, критикуемого американской стороной. Обозначился широкий круг противоречий, которые некоторым кажутся непреодолимыми и в будущем. В связи с этим Дж.Буш в ходе встречи в Сочи подчеркнул, что руководство России и США в ближайшей перспективе столкнется с крайне серьезными внешнеполитическими вызовами.

В статье далее отмечается, что Д.Медведев, став президентом России, продолжил внешнюю политику В.Путина, которая обеспечивает России возможность усиления ее влияния в мире. Что касается Б.Обамы, то он, напротив, должен был произвести ревизию внешней политики Буша, чтобы восстановить господствующее положение и моральный авторитет Соединенных Штатов в мире, а также доверие к США со стороны других стран. Как указывает автор статьи, в избирательной кампании Б.Обамы доминировали внутриполитические темы, а высказывания по проблемам внешней политики концентрировались преимущественно на решении иракского вопроса. Что касается политики в отношении России, то в ходе предвыборной гонки в риторике кандидатов на пост президента США прослеживались крайне противоположные тенденции.

Автор статьи далее указывает, что переезд в Белый дом 46-летнего Барака Обамы означает не только смену политики американского руководства, но и смену поколений политиков. Правда, по сравнению с Д.Медведевым, который стал президентом России в возрасте 42 лет, его американский коллега Б.Обама оказывается заметно старше. Вместе с тем относительно молодой возраст обоих политиков является их не единственной общей чертой. Объединяющим моментом для президентов двух стран является то, что оба они - юристы по профессии, а также то, что каждый из них совершил поистине космический взлет на политической арене своей страны. Медведев -первый российский глава государства, начавший свою карьеру в государственных институтах после распада Советского Союза. И Д.Медведев, и Обама слишком молоды, чтобы проникнуться менталитетом «холодной» войны.

Член-корреспондент Российской академии наук, директор Института США и Канады Сергей Рогов, который не высказывал оптимизма по поводу будущей политики США, тем не менее подчеркнул, что Б.Обама - единственный, кто не делал жестких и грубых заявлений в адрес России. Тогда как, к примеру, Маккейн зарекомендовал себя ярым защитником американского плана ПРО в Европе, внешнеполитические заявления Б.Обамы имели иную направленность. Б.Обама также выступал за широкомасштабную проверку экономической эффективности ПРО, но в целом, как отмечается в статье, он продолжает оставаться сторонником глобального разоружения и выступает за мир без ядерного оружия.

Автор статьи отмечает, что, хотя за внешнеполитическими заявлениями Б.Обамы вряд ли последует сокращение американского ядерного арсенала, дальнейшего развития имеющихся у США систем вооружений в период президентства Обамы может и не произойти. По мнению автора статьи, показательным является пассаж из книги Б.Обамы «Дерзость надежды», в котором Обама передает свои впечатления от посещения России и Украины в августе 2005 г. Его наблюдения, касающиеся условий хранения старого советского ядерного, биологического и химического оружия, подкрепили его личное убеждение в том, что «передача ядерных материалов или ноу-хау террористам или странам-изгоям» представляет «самую большую угрозу для Соединенных Штатов».

Отсюда становится понятной одна из основных внешнеполитических целей Обамы -достичь конкретных соглашений о сокращении вооружений путем прямого взаимодействия с Россией. В статье указывается, что Б.Обама к тому же ясно заявляет, что российско-американский договор о сокращении ядерных ракет средней дальности должен быть расширен за счет включения в него других стран мира. В целом, по мнению автора статьи, Б.Обама однозначно высказывается за ядерное разоружение и выступает против дальнейших американских разработок ядерного оружия.

Обама, особенно в сравнении с его соперником по президентской гонке Маккейном, в целом предстает как приемлемый для России президент США. В то же время выдвижение в число советников Обамы откровенного критика Кремля Майкла Макфола заставило многих российских аналитиков насторожиться. Автор статьи далее указывает, что в круг советников Б.Обамы по внешнеполитическим вопросам был также приглашен еще один ярый противник В.Путина - Збигнев Бжезинский, который в своей статье, опубликованной 20 сентября 2004 г. в «Wall Street Journal», и вовсе назвал В.Путина «московским Муссолини», желающим преобразовать Россию в фашистское государство.

При этом, как отмечается в журнале «Europeische Sicherheit», представляется целесообразным делать различие между критическими замечаниями в адрес Путина и его кремлевского окружения, с одной стороны, и внешней политикой, игнорирующей российские интересы, с другой. Как Макфол, так и Бжезинский, используя однозначные формулировки, предупреждают о развитии антидемократических тенденций в российском руководстве. Вместе с тем, например, Макфол, являющийся профессором Стэндфордского университета, в интервью журналу «Spiegel» 5 марта 2008 г. заявил, что с учетом других вариантов, которые были возможны, Д.Медведев является «лучшей опцией из всех». Кроме того, как подчеркнул Макфол, смена власти всегда открывает новые возможности для значимых перемен.

Что касается Б.Обама, которого упрекают во внешнеполитической наивности ввиду его готовности встречаться даже с главой иранского государства, то он в отношении России призывает проводить реалистичную политику и руководствоваться имеющимися интересами. Исходя из этого, Б.Обама, стремится к сотрудничеству - «активной кооперации» - в интересах собственно Соединенных Штатов, при этом открыто не требуя демократизации России. В соответствии с высказываниями Обамы его можно было бы скорее всего причислить к группе глав европейских государств. Канцлер ФРГ А.Меркель после избрания Д.Медведева выразилась в очень похожем ключе. Как заявила А.Меркель, Германия сможет эффективно сотрудничать с новым российским президентом, для которого в Германии открыты все двери. Германия стремится к сотрудничеству, но одновременно поддерживает открытый и критический диалог.

Возвращаясь к Б.Обаме, как указывает автор статьи, следует отметить, что в одном из выступлений в Южной Дакоте он упрекнул Дж.Маккейна в том, что тот был намерен продолжать внешнеполитическую линию Дж.Буща, основанную «на устрашении и расколе». По мнению автора, из этого следует, что позиция Обамы по вопросу о будущей политике в отношении России изначально серьезно отличалась от резко наступательной позиции республиканца Маккейна.

Дж. Маккейн неоднократно подчеркивал, что в основе его политического кредо -служение стране и его собственное видение будущего. Таким образом он пытался дистанцироваться от завершавшего свой президентский срок Дж. Буша, имеющего, по опросам, самый низкий рейтинг. Однако, по мнению автора статьи, это видение Маккейна, которое некоторые аналитики представляли «умеренным», при ближайшем рассмотрении оказалось взрывоопасным применительно к области внешней политики.

Позиция Дж.Маккейна в отношении России легко определялась по его многочисленным высказываниям, касающимся вопросов внешней политики. Так, Маккейн стал одним из инициаторов резолюции, которая выносилась на рассмотрение Сената в ноябре 2003 г., а затем, повторно, в феврале 2005 г. Резолюция содержала требование обязать «Группу восьми» соблюдать приверженность демократическим стандартам. Идея Маккейна, как отмечается в статье, была направлена на исключение России из числа стран «Большой восьмерки». Кроме того, Дж.Маккейн открыто поддерживал стремление определенных сил к осуществлению демократических преобразований в сопредельных с Россией государствах, а также продвигал идею о вступлении Украины в НАТО.

Характеризуя современную Россию, Маккейн нередко стремился изобразить картину правления «клики бывших офицеров КГБ», пришедших к руководству страной. Как подчеркивается в статье, Дж.Маккейн требовал применения к «реваншистской России» так называемого «нового» американо-европейского подхода. Маккейн проявлял стойкую привязанность к упоминаниям о КГБ и бывшей службе В.Путина в КГБ, помимо всего прочего, потому, что эти темы давали Маккейну возможность воскресить события прошлого и старые штампы времен «холодной» войны об «империи зла» и о КГБ как ее воплощении. Эти штампы Маккейн пытался использовать в своей внешнеполитической риторике, в которой он, в частности, учитывал, что на современном этапе рассчитывать на слабость России уже не приходится.

По мнению Дж.Маккейна, несмотря на формальное завершение «холодной» войны, противостояние «свободы и деспотизма» не окончено. Маккейн однозначно причисляет к числу противников США, наряду с исламскими террористами, автократии в стиле 19 века. Под ними он подразумевает, в первую очередь, Россию. Тот факт, что Дж.Маккейн неоднократно именовал В.Путина автократом 19 века, свидетельствует о близости Маккейна к влиятельному политическому советнику и идеологу Р.Кагану, который ввел это выражение в использование.

В своей новой книге «Возвращение истории и конец мечтаний» Р.Каган делает различие между либеральными демократиями и автократиями преимущественно капиталистической направленности. По мнению Кагана, возрождение и подъем России как сильной автократической державы и соперничество, вновь обозначившееся на мировой арене, подталкивают Европу к сближению с Соединенными Штатами, которые смогли бы взять на себя функцию «флагмана демократических наций». Р.Каган считает, что современная ситуация в мире объективно требует доминирующей роли США. Доминирующая роль США объективно необходима также потому, что Европа пока еще не пришла к осознанию необходимости наличия во внешней политике милитаристского компонента. Как утверждает Каган, Европа, желая действовать с прогрессивных позиций 21 века, должна, тем не менее, ясно осознавать, что президент России «правит в государстве как царь в 19 столетии».

На фоне явной близости Дж.Маккейна Р.Кагану тезис об умеренности Маккейна в вопросах внешней политики претерпел мутацию, постепенно превращаясь в легенду. Статья Маккейна, опубликованная в феврале 2008 г. в западногерманской газете «Suddeutsche Zeitung», читается как трактат внешнеполитического деятеля, имеющего бескомпромиссные взгляды. В ней Маккейн призывает к созданию «Лиги демократии» в дополнение к ООН и другим международным организациям. Эта лига, по мнению Маккейна, могла бы вступать в действие всякий раз, когда ООН «проявляла бы несостоятельность», например, в тех случаях, когда бы понадобилось «поддержать пошатнувшуюся демократию» или «оказать давление на репрессивные режимы».

Данные идеи, озвученные Дж.Маккейном, разработаны Р.Каганом и собраны в его статье «Расколотый мир», опубликованной в газете «Cicero». В своей статье Каган призывает создать лигу демократических государств и выражает надежду, что в рамках данного международного института можно будет объединить европейские нации с такими государствами, как Япония, Австралия и Индия.

В журнале «Europaische Sicherheit» приводится комментарий по еще одной важной проблеме - реализации плана ПРО в Восточной Европе. Как отмечают эксперты, несмотря на многочисленные заверения администрации Буша, объяснявшей российской стороне, что этот план не направлен против России, на официальном сайте Дж.Маккейна под рубрикой «Воинствующий милитаризм в опасном мире» по вопросу плана ПРО в лаконичной манере было изложено, что система ПРО предназначена для использования, в том числе, для защиты от нападений со стороны России или Китая. На сайте, в частности, было заявлено, что «эффективная противоракетная оборона необходима для того, чтобы защитить США от неконтролируемых режимов, таких, как Северная Корея, от государств-изгоев, таких, как Иран, а также для того, чтобы застраховаться от потенциальных угроз со стороны возможных стратегических противников, таких, как Россия и Китай».

В статье далее отмечается, что бывший госсекретарь США К.Райс 8 лет тому назад ясно обозначила концепцию внешней политики администрации Буша. В своей статье «Кампания-2000», опубликованной в журнале «Foreign Affairs», К.Райс констатировала, что Россия является великой державой, имеющей свои интересы, и что у США в процессе их развития будут постоянно возникать свои собственные интересы, как противостоящие интересам России, так и совпадающие с ними. Как указывается в журнале «Europaische Sicherheit», ретроспективное осознание опыта, сформулированного К.Райс, должно привести к правильной постановке в современной американской внешней политике вопросов, касающихся отношений с Россией, а также к выработке подходов для совместного решения значимых вопросов безопасности. Однако, как отмечает «Europaische Sicherheit», такой подход не должен предполагать одновременного отказа от критики российской внутриполитической ситуации.

По мнению автора статьи, одним из наиболее значимых факторов, оказывающих влияние на ход развития трансатлантических отношений, в современной ситуации может стать подход российского президента Д.Медведева к решению вопроса о том, на какие именно аспекты ему следует сделать упор - на демонстрацию статусных амбиций или на использование своего потенциала для эффективного решения неотложных проблем. После рабочей встречи Дж.Буша с Д.Медведевым, которая состоялась одновременно с прощальной встречей Буша с В.Путиным в Сочи, Буш подчеркнул, что он внимательно отслеживал и анализировал высказывания Д.Медведева по внешнеполитическим вопросам. Они не дают поводов для беспокойства, напротив, скорее вселяют надежду. Западные аналитики также отметили, что во время предвыборной политической кампании в России Д.Медведев не пытался набирать очки с помощью антиамериканских лозунгов и после своего избрания опять подтвердил взвешенную, не нацеленную на конфронтацию позицию России по вопросам внешней политики в отношении США.

В статье далее подчеркивается, что публичные выступления Д.Медведева в целом позволяют полагать, что во внешнеполитической сфере он намерен поддерживать свой собственный стиль, направленный на развитие сотрудничества, подчас «в противовес агрессивной риторике Путина», не прекращая при этом неявной критики в адрес США и американской внешней политики. В.Путин во время своей знаменитой речи на Мюнхенской конференцией по безопасности в 2007 г. ясно сформулировал, что США «перешли границы во всех сферах», и заявил о «несоблюдении Соединенными Штатами основополагающих принципов международного права». Как отмечает автор статьи, в речи Д.Медведева в ходе парада на Красной площади также проскальзывали критические ноты в адрес США, но в завуалированном виде. Критические интонации стали особенно заметны, когда Д.Медведев указал, что «история мировых войн напоминает человечеству о том, что вооруженные конфликты возникают не сами по себе»; гораздо чаще «они разжигаются теми, кто ставит свои безответственные устремления выше интересов стран, целых континентов и даже миллионов людей».

Однако прогнозирование действий Д.Медведева в будущем, в прочем, как и внешнеполитическое позиционирование американского президента, по мнению автора статьи, является неблагодарным занятием. По оценкам аналитиков, большое значение будут иметь личные отношения глав двух государств, как это было в прошлом. Так, в личных отношениях В.Путина с Дж.Бушем всегда присутствовал позитивный настрой. Как отмечается в статье, несмотря на многочисленные коллизии государственных интересов, теплые, почти дружеские отношения обоих президентов были ощутимы всегда. Этот аспект представляется автору статьи особенно важным, потому что, по его мнению, внешняя политика, хотя и определяется интересами каждого государства, вместе с тем подвержена влиянию личных отношений их руководителей, которые могут либо благоприятствовать развитию двусторонних внешнеполитических связей, либо сдерживать их развитие.

Автор статьи не берется прогнозировать конкретные шаги американской администрации в отношении России на перспективу. При этом он отмечает, что на нынешнем этапе обнадеживающим представляется старт двусторонних отношений на новой основе, без предъявления обвинений друг другу. Как подчеркивается в статье, предложения об исключении России из круга стран «Большой восьмерки» или о формировании предлагавшейся Маккейном в качестве альтернативы ООН «Лиги демократических государств» доказывают свою контрпродуктивность. По мнению автора статьи, действия, направленные на изоляцию Москвы и эскалацию конфликта между США и Россией, без сомнения, не отвечают интересам Германии и Европы в целом.

Е.С.Киселева

Europaische Sicherheit. - 2008. - № 8. - S. 79-82.

Новая администрация США и проблемы ПРО

Еженедельник «Defense News» опубликовал статью, в которой анализируется позиция администрации США, а также российского руководства по вопросу о противоракетной обороне в Восточной Европе.

В статье, в частности, отмечается, что сразу после избрания Б.Обамы президентом США президент России Д.Медведев сделал заявление о том, что, если Соединенные Штаты разместят свои ракеты-перехватчики в Польше, Россия произведет размещение своих ракет вблизи польской границы. Автор статьи задается вопросом о том, что именно побудило Д.Медведева выступить с таким заявлением.

Janusz Bugajski, сотрудник центра стратегических и международных исследований считает, что российский президент «хотел проверить на прочность характер Б.Обамы»

Как далее указывает автор статьи, Б.Обама не сразу отреагировал на угрозу Д.Медведева, но подчеркнул, что он не давал обещаний поддерживать план о развертывании ракет-перехватчиков в Польше. Б.Обама заявил, что его позиция по вопросу о ПРО неизменна. Официальный представитель американского президента при этом уточнил, что Б.Обама поддержит идею развертывания системы ПРО, «когда эта система станет более эффективной в техническом отношении».

После этого российские военные объявили о планах развертывания новой межконтинентальной баллистической ракеты PC-24, намеченного на декабрь 2009 г. По оценкам иностранных экспертов, данная система предназначена для преодоления ПРО, например, такого типа, как ракетный щит США. Как указывается в статье, новая российская ракетная система была испытана 26 ноября 2008 г.

По мнению Steven Pifer, бывшего посла США на Украине и нынешнего научного сотрудника Бруклинского института, угроза, содержащаяся в словах Д.Медведева, была «реальной тактической ошибкой России». Как отмечает автор статьи, российские власти «пытались использовать неопытность Б.Обамы, а также иллюзию уязвимости Польши, оставшуюся у России «после почти полувекового господства над Польшей со стороны Советского Союза».

В статье далее указывается, что Россия, как известно, добивается того, чтобы Соединенные Штаты отказались от размещения ракет-перехватчиков в Польше. Однако угроза, прозвучавшая в словах Д.Медведева, могла подтолкнуть Обаму к действиям в противоположном направлении. Как отметил S.Pifer, после заявления Д.Медведева для Обамы стало труднее поступить так, как хочет Россия, поскольку у мирового сообщества могло сложиться впечатление, что США уступают давлению России.

Что касается Чехии, то 27 ноября 2008 г. чешский сенат одобрил подписанное с Вашингтоном двухстороннее соглашение о размещении на территории Чехии базового американского радара как части системы противоракетной обороны.

По мнению S.Pifer, жесткость позиции России, обозначенной Д.Медведевым, можно объяснить тем, что в Кремле имеются элементы, которые не хотят реализации плана противоракетной обороны в Европе и выступают против улучшения отношений между Россией и США. Эти элементы, как считает S.Pifer, затратили значительные усилия, чтобы изобразить США как врага России.

В такой ситуации, по мнению S.Pifer, российской стороне было бы более целесообразно переключить внимание на внутренние проблемы, такие, как экономический кризис, который может повлечь за собой трудные времена для населения РФ.

Daryl Kimball, директор ассоциации по контролю над вооружениями, отметил, что заявления России о готовности разместить ракеты малой дальности Искандер вблизи границ с Польшей появились после того, как Дж.Буш долгое время пытался убедить поляков разрешить размещение американских баллистических ракет-перехватчиков на своей территории.

По мнению члена республиканской партии США Ellen Tauscher из Калифорнии, являющейся председателем подкомитета по стратегическим силам родов войск в палате представителей Конгресса США, «воинствующая риторика Д.Медведева» появилась в связи с тем, что российская сторона неправильно истолковала намерения нового президента США Б.Обамы.

Как подчеркнула E.Tauscher, бряцание оружием со стороны других государств не может заставить Соединенные Штаты отказаться от того, что отвечает интересам их национальной безопасности. Но «ветер перемен» в Вашингтоне, по ее словам, создает «возможность для налаживания отношений с Россией», начиная с таких вопросов, как сокращение стратегических вооружений, и заканчивая проблемами нераспространения ядерного оружия. E.Tauscher еще раз отметила, что американский план ПРО в Европе нацелен на противодействие иранским ракетам и не направлен против России.

По мнению James Garafano, члена консервативной организации Heritage Foundation, угроза, прозвучавшая в заявлении Д.Медведева, означает, что в «сделке США-Россия» российская сторона пытается добиться от Соединенных Штатов «значительных уступок за минимальную плату».

Как далее указывается в статье, через несколько недель после речи Д.Медведева российские военные корабли взяли курс на Венесуэлу для демонстрации своей силы перед Западом, и 2 ноября 2008 г. российские войска стратегического назначения провели испытательные запуски новой межконтинентальной баллистической ракеты, предназначенной для преодоления противоракетных оборонительных систем, например, такой системы ПРО, какую планировалось разместить в Польше.

Как считает J.Carafano, российская сторона предприняла целый ряд шагов, которые уводят в сторону от переговоров по проблемам ПРО, и затем стала снова говорить о том, что она готова к переговорам. По мнению J.Carafano, российская сторона «что-то изобрела для торговли в рамках сделки с США», и этому частично способствовал сам Б.Обама, так как он не придерживался определенного и однозначного мнения по поводу ПРО США.

Но Обама, как отмечается в статье, не является единственным скептиком по вопросам ПРО США. Так, прошлой осенью конгресс США принял решение значительно урезать расходы на польские ракеты-перехватчики и на соответствующую РЛС, запланированную к размещению в Чешской Республике, пока парламенты двух стран не одобрят соглашение о размещении указанных элементов ПРО, а также пока не будут проведены испытания ракет-перехватчиков, предназначенных для Польши, в ходе которых должно быть доказана их эффективность.

Некоторые американские аналитики полагают, что «схватка Медведев-Обама по вопросам ПРО» должна стать первой крупной проверкой внешнеполитической стойкости Б.Обамы. Но, по мнению D.Kimball, эта схватка не должна перейти в открытое противостояние. Практическая оценка ситуации, как полагает D.Kimball, должна привести команду Обамы к пониманию того, что предлагаемый Соединенными Штатами план ПРО в Европе - это не до конца выверенное решение. Система ПРО не была как следует испытана. Что касается иранской ракетной угрозы, то она пока еще не существует и в течение ряда лет существовать не будет.

Директор центра контроля над вооружениями и нераспространением ядерного оружия John Isaacs считает, что перед Б.Обамой стоят намного более срочные и серьезные проблемы, чем европейская противоракетная оборона: 47 млн. американцев лишены медицинского страхования, в США неуклонно растет численность безработных, в разгаре ипотечный кризис, наблюдается постепенное ослабление экономики. И это еще не самые важные из существующих проблем.

По мнению J.Carafano, дела обстоят еще более серьезно. Польша ждет от США защиты от России, но НАТО и Европейский Союз не предлагают польской стороне какой-либо поддержки. Польша находится в одной связке с США. И если Соединенные Штаты говорят, что система ПРО в Европе «не имеет значения», то тем самым, как указывает J.Carafano, США подрывают свободу Восточной Европы.

К.Я. Прохоров

Defense News. - 2008. -1 December. - P. 1, 6.

Разработка Ираном ракетных технологий в контексте проблей международной безопасности

В еженедельнике «Defense News» помещена статья основателя израильской организации противоракетной обороны Uzi Rubin, в которой излагаются комментарии по вопросу об иранской ракетной угрозе и обосновывается необходимость международного противодействии этой угрозе, включая создание третьего, европейского рубежа противоракетной обороны.

В статье, в частности, отмечается, что Иран не перестает напоминать миру о своих пугающих возможностях и враждебных намерениях. В то время, когда новоизбранный американский президент Обама только начинал формировать свою будущую администрацию, Иран запустил еще одну баллистическую ракету большой дальности нового типа. Как указывает автор статьи, это сопровождалось «обычной для Ирана смесью бравады и угроз».

По мнению U.Rubin, разработка и испытания новой иранской ракеты явилось живым свидетельством неудачи мирового сообщества в области ужесточения контроля за торговлей ракетными технологиями, не говоря уже о сдерживании «воинственных амбиций иранских мулл».

Ракета, запущенная 12 ноября 2008 г., получила название Sajeel. Ее общие контуры, как указывается в статье, не отличались от технического описания предыдущей иранской ракеты Ashura, полетные испытания которой были проведены около года назад и, по всей видимости, были неудачными.

Далее U.Rubin отмечает, что, с точки зрения неинформированного человека, ракета Sajeel/Ashura напоминает всем известную ракету Shahab-З, которая представляет собой разработанный клон северокорейской одноступенчатой жидкотопливной ракеты No Dong с дальностью действия 1300 км. Но, по мнению U.Rubin, эксперты, которые полагают, что Sajeel подобна Shahab-З, недооценивают новую иранскую ракету. Они считают Sajeel еще одной усовершенствованной версией ракеты Shahab-З. Но эта точка зрения далека от истины.

Как указывает U.Rubin, основной отличительной особенностью ракеты Sajeel является как раз ее новизна. Sajeel - это не еще одно воплощение северокорейской концепции No Dong, а абсолютно новая ракета с оригинальной конструкцией. Sajeel более совершенна, чем модели ракеты No Dong, разработанные в Северной Корее.

Как далее сообщается в статье, ракета Sajeel/Ashura отстает от последних достижений ракетной техники в США или России. Но, несмотря на это, концепция новой иранской ракеты включает в себя несколько зрелых высокотехнологичных разработок, которые свидетельствуют о том, что Иран вошел в число стран-обладателей ракетной техники мирового уровня.

В конструкции новой ракеты имеются некоторые технологические особенности и узлы, которые заимствованы у более старой ракеты Shahab-З, такие, например, как диаметр ракеты, трехконусная последняя ступень, аэродинамические стабилизаторы, мобильная пусковая установка и, вероятно, некоторые приборы для управления полетом. По всем остальным аспектам двухступенчатая твердотопливная ракета Sajeel/Ashura полностью отличается от одноступенчатой жидкотопливной ракеты Shahab.

Дальность действия новой ракеты больше, чем у ракеты Shahab-З. Международные эксперты склонны предполагать, что дальность ракеты Sajeel/Ashura может составлять 2400 км, что позволяет ракете достигать не только крупных городов Ближнего Востока, но и таких городов, как Москва, Варшава, Вена (окраины), Санкт-Петербург (окраины).

Анализируя проведение Ираном испытаний ракеты Sajeel/Ashura, по мнению U.Rubin, следует отметить следующие три важных момента.

Во-первых, испытания указывают на упорное стремление Ирана создать баллистические ракеты по любой из возможных технологий. Sajeel/Ashura является второй многоступенчатой иранской ракетой после двухступенчатой ракеты Safir, предназначенной для запуска космических спутников и впервые запущенной в августе 2007 г. Всего через несколько месяцев после этого мир стал свидетелем использования Ираном уже трех различных ракетных технологий: унаследованной жидкотопливной технологии «Scud» в первой ступени ракеты Safir, новой жидкотопливной технологии во второй ступени ракеты Safir и композиционной твердотопливной технологии в ракете Sajeel/Ashur.

Как подчеркивает U.Rubin, такое разнообразие и темпы разработок являются почти беспрецедентными в мире. Иностранные эксперты выражают сомнение, что все эти разработки предназначаются только для ракет с обычными боеголовками.

Международная политика нераспространения ядерного, оружия достигла тех пределов, за которыми она уже не в состоянии обеспечивать полномасштабный контроль. Для производства твердотопливных ракет большого диаметра требуется большое количество специальных технологий и устройств, экспорт которых жестко регламентируется международным режимом контроля ракетных технологий. К числу этих специальных устройств относятся, например, особо стойкие материалы для долговечных лопаток ракетных двигателей, выдерживающих эрозию пламенем твердого топлива, или рентгеновское оборудование высокой мощности для визуального контроля крупнозернистого твердого ракетного топлива.

По оценкам международных экспертов, Иран вряд ли смог бы самостоятельно разработать такие технологии. Несмотря на все существующие виды международного контроля над экспортом, как отмечает U.Rubin, нашлись страны, которые проявили алчность и смогли выгодно продать ракетные технологии Ирану. Дальнейшее ужесточение контроля над экспортом должно привести к уменьшению доходов от экспорта технологий. По мнению автора статьи, пришло время для перехода от мер по нераспространению ракетных технологий к мерам противодействия их распространению, включая организацию противоракетной обороны.

Как отмечается в статье, третий аспект, вероятно, является наиболее важным. Иран, который теперь овладел технологией изготовления многоступенчатых ракет, имеет все возможности для создания межконтинентальных ракет, конечно, при условии, если он этого захочет. Многоступенчатые жидко- и твердотопливные баллистические ракеты могут быть изготовлены Ираном для достижения любого района на земном шаре, а также в околоземном космическом пространстве.

Новая иранская ракета Sajeel/Ashura может достигать важнейших районов Европы, и ей требуется лишь небольшая доводка, чтобы достичь Атлантики. Как указывает автор статьи, демонстрируя мировому сообществу свою новую многоступенчатую ракету, Иран одновременно проверяет на стойкость новоизбранного президента США и его администрацию. По мнению U.Rubin, наилучшим ответом на вызов Ирана было бы создание западного ракетного щита с третьим рубежом противоракетной обороны в Европе.

К.Я.Прохоров

Defense News. - 2008. - 24 November. - P. 21.

Состояние партнерства Россия-НАТО и Россия-ЕС после Кавказского кризиса Россия-НАТО

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о том, что Россия «заморозила» большую часть военного партнерства с НАТО в связи с ее позицией в отношении конфликта с Грузией.

В статье, в частности, указывается, что в конце августа 2008 г. российская сторона детализировала, каким образом она будет «замораживать» военное и другие виды своего сотрудничества с НАТО. Заявление о «замораживании» поступило после того, как альянс официально отверг российские обвинения о наращивании военно-морских сил НАТО в западной части Черного моря и также отверг тезис о том, что это развертывание было связано с пятидневным конфликтом между Россией и Грузией в начале августа 2008 г.

В заявлении НАТО говорилось, что это развертывание являлось рутинным по своему характеру и было запланировано более года назад. Как указывается в статье, уведомление о проходе военно-морскими силами НАТО турецких проливов было направлено в июне 2008 г. задолго до конфликта в Грузии и поэтому не имело отношения к конфликту. В соответствии с конвенцией Монтре, корабли НАТО предполагали находиться в Черном море не более 21 суток. В румынском порту Констанц находились корабли ВМС четырех стран: Испании - «Adm DJ. de Borbon», Германии -«Lubeck», Польши - «General Kazimierz» и США - АВМА «Taylor».

Кроме того, в Черном море находились корабли, не входящие в подчинение командования НАТО: американский эсминец «McFaul», который доставлял гуманитарную помощь Грузии, а также американский корабль береговой охраны «Dallas», находившийся в порту Батуми. Американский флагманский корабль «Mount Whitney» находился на пути в рассматриваемую зону.

Это комбинированное наращивание военно-морской мощи в Черном море вызвало обеспокоенность Москвы, которая стала обвинять Запад в использовании доставки гуманитарной помощи Грузии в качестве предлога для маскировки перевооружения Грузии после недавнего конфликта. Заместитель начальника ГШ ВС России А.Ноговицин тогда заявил, что «такое большое количество кораблей в Черном море не может не вызывать беспокойства».

В качестве ответных мер на морском боевом полигоне был развернут крейсер Черноморского флота России «Москва» «для испытаний радиоэлектронного вооружения и бортовых коммуникационных систем». Россия также перевела некоторые военные корабли Черноморского флота в абхазский порт Сухуми, который был предложен России лидером Абхазии С.Багапшем в качестве временной базы.

Как отмечается в статье, НАТО, ЕС, ОБСЕ, группа «семи» и другие государства обвинили Москву в неуважении территориальной целостности Грузии и осудили Россию за признание Южной Осети а Абхазии. В ответ на это заместитель посла РФ в НАТО И.Солтановский, выступая в Брюсселе, заявил, что у НАТО отсутствует понимание того, кто в действительности был агрессором и кто - жертвой. И.Солтановский также детализировал, какие виды сотрудничества с НАТО Россия решила приостановить.

Виды деятельности и соглашения, которые было решено «заморозить», включают: совместные учения; заходы кораблей НАТО в российские порты; соглашение с НАТО о статусе российских сил, вступившее в силу в июне 2007 г.; участие в совете Россия-НАТО. В этот список также вошли следующие виды сотрудничества: информационный обмен по ядерной безопасности; гражданское чрезвычайное планирование и контртеррористические исследования, включая вопросы защиты от взрывчатых веществ; проект соглашения, предусматривающего расширение использования блоком НАТО российских транспортных самолетов Ан-124 для глобального развертывания.

И.Солтановкий заявил, что переговоры с НАТО об использовании российских военно-транспортных самолетов за пределами Афганистана отложены. Это соглашение позволило бы НАТО использовать российские Ан-124 в любой части мира, но вопрос о подписании данного соглашения в 2008 г. был снят с повестки дня. При этом был сохранен транзит альянсом невоенных грузов через территорию России в Афганистан. Было также заявлено о продолжении ограниченного сотрудничества по вопросам ПРО.

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 3 September. - P. 7.

* * *

Участие России в миротворческих миссиях ООН и Европейского Союза

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о том, что Россия, замораживая свое партнерство с НАТО, вместе с тем продолжила участие в экспедиционных миротворческих программах ЕС, таких, как EUFOR, а также в международной гуманитарной миссии ООН - UNIMIS.

Как указывается в статье, Россия взяла на себя обязательство направить своих военнослужащих и четыре транспортных вертолета в Чад и Центральноафриканскую Республику (ЦАР). Предполагалось, что данные российские формирования с территорий указанных стран будут в составе международных сил ЕС контролировать состояние кризисной ситуации в западной провинции Судана Дарфур.

Президент России Д.Медведев подписал специальный указ, в котором санкционировал 12-месячное развертывание в Чаде и ЦАР одного военного формирования ВС РФ в составе до 200 военнослужащих и четырех транспортных вертолетов с вооружением, боеприпасами и необходимым оборудованием.

Как сообщил официальный представитель совета ЕС C.Ruiz, Россия, направляя в Африку свои военные части, присоединяется к таким государствам, как Албания и Хорватия, рассматриваемым международным сообществом в качестве третьих стран, не являющихся членами ЕС, которые тем не менее участвуют в операциях EUFOR. Миссия EUFOR согласно годичному мандату включает около 3700 военнослужащих ВС европейских государств. Планировалось, что после окончательного обсуждения в совете ЕС российское развертывание должно быть выполнено в течение нескольких недель.

В статье далее отмечается, что до развертывания частей ВС РФ в Чаде и ЦАР, в соседнем Судане в рамках проводимой там миротворческой операции ООН, известной, как миссия UNIMIS, была дислоцирована российская вертолетная группа поддержки в составе 120 военнослужащих и четырех вертолетов Ми-8.

В.И.Вершинин

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 10 September. - P. 18.

Генеральный секретарь НАТО о подписании рамочного документа НАТО - Грузия

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой излагаются комментарии генерального секретаря НАТО Jaap de Hoop Scheffer no вопросу о состоянии и перспективах взаимоотношений НАТО-Грузия.

В статье, в частности, отмечается, что новый форум, учрежденный для проведения военно-политических консультаций между НАТО и Грузией, призывает Грузию, а также Россию осознать, что «географическое расположение стран на карте мира больше не должно определять их судьбу и эра сфер влияния ушла в прошлое». Об этом заявил генеральный секретарь НАТО J.H.Scheffer.

В своем обращении к королевскому институту всех родов войск в Лондоне в сентябре 2008 г. J.H.Scheffer сказал, что рамочный документ комиссии НАТО по Грузии, подписанный 15 сентября 2008 г. в Тбилиси, подтверждает обязательства альянса в отношении Грузии. Альянс поможет Грузии устранить ущерб и разрушения, причиненные действиями России. НАТО, как подчеркнул J.H.Scheffer, продолжит поддерживать евро-атлантические устремления Грузии.

По мнению J.H.Scheffer, ни одна из стран мира не может наложить запрет на процесс расширения НАТО. Возражения России по поводу намерений Грузии стать частью альянса не могут стать преградой на пути вступления Грузии в НАТО. Все фазы расширения блока НАТО, как подчеркнул генеральный секретарь, рассматриваются как расширение сферы демократии, реализации прав человека и доминирования закона. Альянс не должен останавливать свое реформирование, даже несмотря на цену, которая за это может быть заплачена.

В упомянутом рамочном документе НАТО-Грузия заявляется, что альянс окажет содействие Грузии в восстановлении страны от последствий недавнего конфликта на основе проведения регулярных встреч на уровне послов и военных представителей. В некоторых случаях по просьбе Грузии могут быть организованы экстренные встречи, если Грузия «сочтет, что существует непосредственная угроза ее территориальной целостности, политической независимости или безопасности».

J.H.Scheffer отметил, что после кавказских событий блок НАТО приостановил сотрудничество с Россией, и пока российская сторона будет игнорировать оговоренные с ней стандарты поведения, альянс не будет продолжать с ней обычные отношения.

Однако в общем смысле, как подчеркнул генеральный секретарь НАТО, политика альянса по отношению к России не изменится. Ключевым принципом политики НАТО по-прежнему останется конструктивное взаимодействие. При этом, возможно, будут внесены некоторые поправки в те подходы альянса к России, которые существовали ранее, но принципиально новой политики не будет. Независимо от того, насколько разными могут быть взгляды НАТО и России на некоторые вопросы, важно то, что перед ними стоит ряд общих вызовов.

Новая ситуация, сложившаяся во время и после кавказских событий, привела к изменению содержания понятия национальной безопасности. Некоторые политические деятели призвали к переоценке баланса между экспедиционными силами НАТО и силами, призванными решать основную задачу блока по обеспечению коллективной безопасности. По мнению J.H.Scheffer, обсуждение этого баланса внутри НАТО является вполне закономерным, но изменения общего подхода блока на 180 градусов не предвидется. Статья 5 договора о коллективной безопасности НАТО уже существует, и нет смысла ее формулировать повторно. При этом, как подчеркнул генеральный секретарь, обеспечение практической реализации статьи 5 не требует от альянса возврата к состоянию «холодной» войны в Европе.

К.Я. Прохоров

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 24 September. - P. 16.

Позиция Турции по вопросу об иностранном присутствии в бассейне Черного моря в свете событий на Кавказе

В еженедельнике «Defense News» опубликована статья, в которой приводятся комментарии турецких экспертов по вопросу о возможности нахождения в черноморской акватории военных кораблей стран, не имеющих выхода к Черному морю, в частности, -боевых кораблей США.

Как заявил один из высокопоставленных турецких дипломатов, Турция определенно не заинтересована в потенциальных военных конфликтах в акватории Черного моря. Турецкая сторона намерена активно возражать против любых возможных усилий по изменению статуса черноморского бассейна.

В статье указывается, что Черное море, ограниченное юго-восточной Европой, Кавказом и Турцией, связано с Атлантическим океаном через Средиземное и Эгейское моря. Черноморские проливы Босфор и Дарданеллы, находящиеся в пределах турецкой территории, являются единственным путем, связывающим Черное море с Эгейским, дающим выход в Атлантический океан. Литоральная зона принадлежит странам НАТО - Турция, Болгария и Румыния, а также трем другим государствам - Украине, России и Грузии.

Конвенция Монтре, подписанная в 1936 г., управляет транзитом военных кораблей, проходящих через проливы в Черное море. Во время войны Турция может закрыть эти проливы. В мирное время конвенция Монтре ограничивает количество военных кораблей, -не принадлежащих странам черноморского бассейна, до девяти единиц единовременно. В соответствии с конвенцией суммарное водоизмещение кораблей не может превышать 45 000 тонн, и они не могут оставаться в Черном море дольше 21 дня.

Несколько лет назад Соединенные Штаты, как отмечает автор статьи, неофициально запустили в обращение идею о том, что их союзникам по НАТО следует принять на себя новую роль в акватории Черного моря для участия в операции НАТО «Активная попытка». В конце 2001 г., после террористических атак на Соединенные Штаты 11 сентября, в восточном Средиземноморье для проведения этой операции была создана военно-морская группировка. В ходе операции осуществлялся мониторинг тысяч коммерческих кораблей, проходящих по Черному морю, и, в первую очередь, подозрительных кораблей, в целях установления их причастности к преступной и потенциальной террористической деятельности, включая перевозку оружия массового поражения. К операции были привлечены военные корабли ВМС Великобритании, Германии, Греции, Италии, Нидерландов, Испании, Турции и Соединенных Штатов.

Страны, являвшиеся в прежние времена советскими сателлитами, и новые союзники НАТО - Румыния и Болгария поддержали американскую позицию. Украина и Грузия -рассматривали это предложение, а Россия категорически выступила против него. Что касается Турции, то она, являясь членом НАТО, тем не менее примкнула к России, считая, что позиция блока НАТО по существу аннулирует конвенцию Монтре. Турецкие представители выдвинули альтернативное предложение - все необходимые операции могли бы провести две существующие военно-морские структуры, частично подключая при этом силы НАТО.

Первая структура - это международное черноморское военно-морское оперативное соединение Blackseafor, состоящее из кораблей шести причерноморских стран, которое формально было основано в апреле 2001 г. Blackseafor призвано проводить поисково-спасательные операции, осуществлять гуманитарную помощь, вести противоминную борьбу, а также защищать окружающую среду.

Вторая структура была сформирована в рамках проекта «Черноморская гармония». ВМС Турции приступили к проведению операции «Черноморская гармония» в 2004 г. Данная операция имеет те же цели, что и «Активная попытка» НАТО. В рамках операции турецкие и российские военные корабли осуществляют эффективное патрулирование Черного моря. Анкара намерена подключить к операции «Черноморская гармония» ВМС других стран Черноморского бассейна. При этом турецкие представители указывают, что Турция полностью информирует НАТО о действиях в рамках этой операции.

В статье далее отмечается, что Соединенные Штаты потеряли доверие к России в связи с российско-грузинским конфликтом, в ходе которого сильный Черноморский флот РФ противостоял на порядок более слабым ВМС Грузии. Сразу после завершения конфликта США планировали направить к грузинскому побережью два крупнотоннажных госпитальных судна - «Mercy» и «Comfort» - с целью оказания Грузии гуманитарной помощи.

Однако Турция выступила против реализации этого плана, заявив, что водоизмещение каждого из кораблей превышает 69 000 тонн и их присутствие в акватории Черного моря нарушит условия Конвенции Монтре. Тогда Соединенные Штаты, как указывает автор статьи, направили к берегам Грузии современный эскадренный миноносец McFaul с управляемыми ракетами, военный корабль «Mount Whitney» (флагманский корабль 6-го флота США) и небольшой катер береговой охраны. Все три корабля удовлетворяли требованиям конвенции Монтре.

По мнению представителя Турции в Центре стратегических и международных исследований в Вашингтоне Bulent Aliriza, помимо оказания гуманитарной помощи фактической целью перемещения военных кораблей Соединенных Штатов к берегам Грузии была демонстрация легитимности военного присутствие ВМС США в Черном море. Россия подвергла жесткой критике присутствие американских кораблей в районе конфликта, заявляя, что гуманитарную помощь обычно не посылают с передовыми военными кораблями. Как отмечает автор статьи, российский президент Д.Медведев даже предположил, что американские корабли доставляли Грузии оружие.

Белый дом категорически отверг эти обвинения. Представитель администрации США по вопросам внешней политики Matt Bryza заявил, что у американского правительства нет намерений нарушать конвенцию Монтре. Данная конвенция - безусловный и признанный факт международной юридической жизни. Соединенные Штаты не предпримут никаких действий, которые бы не соответствовали конвенции Монтре.

Как указывается в статье, ограничения, предусмотренные конвенцией Монтре, Вашингтон преодолевал путем ротации своих кораблей в Черном море. По прогнозам международных экспертов, подобная тактика, возможно, будет применяться и в перспективе. При этом эксперты не берутся делать прогнозы на долгосрочную перспективу.

Автор статьи отмечает, что технически конвенция Монтре может быть отменена или изменена каждые пять лет, если это будет поддержано подавляющим большинством подписавших е е государств. Следующим временным рубежом, когда в текст конвенции могут быть внесены изменения, является 2011 г.

Первоначально в число государств, подписавших конвенцию, вошли Турция, Советский Союз, Румыния, Болгария, Великобританию, Греция, Франция и Югославия. После распада Советского Союза в 1991 г. Россия, Украина и Грузия вошли в число государств, подписавших конвенцию, как преемники СССР.

Как сообщил один из турецких дипломатов, Анкара не ожидает к 2011 г. принципиальных возражений по поводу присоединения к конвенции ряда других государств, однако не исключает того, что у некоторых стран, ранее подписавших конвенцию, все же могут возникнуть возражения против расширения числа участников, за счет которых может быть сформировано большинство при голосовании по тому или иному вопросу. В связи с этим Турция чрезвычайно серьезно относится к вопросу о расширении числа стран, подписавших конвенцию.

По мнению бывшего посла Турции в Вашингтоне Faruk Logoglu, пока сохраняются напряженные отношения Запада с Россией, Турция должна привыкнуть к необходимости проведения активных дебатов по черноморской проблеме и быть готова выдержать давление со стороны некоторых государств по проблеме военного присутствия в акватории Черного моря.

Ю.С. Лифанов

Defense News. - 2008. - 29 September. - P. 12-13.

Влияние событий на Кавказе на увеличение военного бюджета Финляндии

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о том, что МО Финляндии обратилось с просьбой к правительству страны увеличить военный бюджет на 2009 г. на 359 млн. евро (510 млн. долл.), что соответствовало бы его увеличению почти на 15% по сравнению с 2008 г.

Предложение правительства Финляндии по бюджету на 2009 г., оглашенное в сентябре 2008 г., предусматривало повышение затрат на военные нужды с 2,42 млрд. евро в 2008 г. до 2,78 млрд. евро в 2009 г. При этом доля военных затрат в ВВП страны возросла бы с 1,3 до 1,44%. Увеличение объема ассигнований на военные нужды последовало после того, как министр обороны Финляндии Jyri Hakamies выступил с предложением о ежегодном повышении военного бюджета страны в ответ на «вторжение России в Грузию и оккупацию Грузии российскими войсками».

Как отмечается в статье, Финляндия является не единственной страной в мире, реагирующей на грузинский кризис посредством повышения своих военных расходов: на Украине министр обороны Ю.Ехануров призвал к повышению военного бюджета страны в 2009 г. до 4,3 млрд. долл., а Эстония запланировала отказаться от предусмотренного сокращения своих военных расходов в 2009 г.

Автор статьи указывает, что с учетом существенного различия между военными возможностями Финляндии и России, РФ вызывает основное беспокойство финской стороны в контексте обеспечения национальной безопасности Финляндии. Финская политика в области национальной безопасности до последнего времени была направлена в основном на обеспечение «мягкой безопасности» посредством более тесных связей с Европой. Это позволяло удерживать военные расходы Финляндии на низком уровне по отношению к ВВП страны. Повышение доли военных расходов в национальном бюджете на 2009 г. означает, что страна переходит к более жесткой политике, и это может также оказать свое влияние на долгосрочные планы реструктуризации ВС Финляндии.

В 2007 г. начальник национального штаба обороны Финляндии адмирал Juhani Kaskeala подчеркнул, что одна из его долгосрочных целей в условиях нехватки финансовых средств заключается в обеспечении наращивания военных возможностей финской армии за счет уменьшения численности военнослужащих срочной службы и создания немногочисленных, но хорошо оснащенных и обученных профессиональных ВС. Однако с учетом действий России в Грузии и в связи с запланированным ростом военного бюджета Финляндии на 2009 г., как указал адмирал, у Финляндии появилась возможность отказа от сокращения своего мобилизационного потенциала до тех пор, пока не будут созданы гарантии стабильности в обеспечении безопасности страны в долгосрочной перспективе.

В 2001 г. финские расходы на оборону составили 1,65 млрд. евро. Затем они были повышены до 2,21 в 2006 г. и до 2,28 млрд. евро в 2007 г. Затраты на закупку боевой техники и снаряжения в 2001 г. составили 570 млн. евро. Эти затраты были увеличены до 600 млн. евро в 2005 г. и 650 млн. евро в 2006 г. В 2007 г. расходы по этим статьям составили 530 млн. евро.

К.Я. Прохоров

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 24 September. - P. 16.

Расширение военного присутствия России в Карибском бассейне и на Ближнем Востоке

В еженедельнике «Defense News» опубликована статья, в которой приводится анализ состояния военно-технических связей России с Венесуэлой и другими странами Карибского моря на современном этапе и говорится о расширении военного присутствия России в Карибском бассейне, а также в других регионах мира, включая Ближний Восток.

В статье, в частности, сообщается о «визите в Венесуэлу президента возрождающейся России Д.Медведева» и о проведении в это же время совместных российско-венесуэльских военно-морских учений. Автор статьи называет Венесуэлу «самым верным союзником России в западном полушарии».

Как отмечается в статье, президент США Б.Обама между тем уделяет основное внимание развитию американской экономики. Тем не менее, по мнению автора, Б.Обаме следует найти время и обратить внимание на стремление России изменить существующий мировой порядок, отчасти - за счет восстановления и усиления своей военной мощи. Этот факт не следует переоценивать, но также нельзя его и игнорировать.

Президент Венесуэлы У.Чавес регулярно посещает Москву, и в ходе последнего своего визита он заключил несколько контрактов о поставках российских вооружений Венесуэле на общую сумму в 4,4 млрд. долл. Чавес также предложил Москве разместить на территории Венесуэлы военную базу, которая, как отмечается в статье, станет еще одним опорным пунктом России в Карибском бассейне. Данное предложение вызвало раздражение Вашингтона, что крайне порадовало У.Чавеса.

После визита У.Чавеса в Москву на венесуэльской военно-воздушной базе Либертадор приземлились два российских бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 Blackjack. Западные аналитики полагают, что бомбардировщики не были оснащены оружием, хотя каждый из них может нести 12 крылатых ракет Х-55 «Гранат» (AS-15 Kent), оснащенных ядерными боеголовками с 200-килотонным тротиловым эквивалентом.

Как далее отмечается в статье, Д.Медведев в своем выступлении перед командующими военными округами России заявил, что «старый мировой порядок был разрушен в августе 2008 г. и появляется новый порядок, более безопасный и справедливый». Кремль высоко оценил позицию Никарагуа, единственной страны, которая сразу вслед за Россией признала независимость Абхазии и Южной Осетии. Россия занялась модернизацией системы обороны Никарагуа, заменяя устаревшие переносные системы противовоздушной обороны 9К32М Стрела-2 (SA-7 Grail).

В заметке, помещенной в газете «Calgary Herald», говорится о том, что в отдаленной перспективе следует опасаться создания военного треугольника Куба-Никарагуа-Венесуэла на ближайших подступах к Флориде, Миссисипи, Хьюстону и Панамскому каналу. В случае формирования этого треугольника все восточное побережье США будет находиться в пределах радиуса действия бомбардировщиков. Данная структура будет являться копией созданного в советские времена треугольника Куба-Никарагуа-Гренада, который, как отмечается в статье, был разгромлен в 1983 г. президентом США Р.Рейганом. Автор статьи полагает, что «современный карибский гамбит Д.Медведева» является частью более обширного плана, который вызывает настороженность мирового сообщества.

В статье далее указывается, что на своем пути в Венесуэлу для участия в двусторонних учениях российский крейсер «Петр Великий» зашел в порт Тарсус в Сирии, которую Россия начинает вновь рассматривать в качестве своего основного союзника на Средиземном море. На нынешнем этапе российская сторона модернизирует свою старую, еще советской эпохи военно-морскую базу Тарсус и углубляет фарватер более крупного сирийского морского порта Латакия.

Использование российским ВМФ двух указанных сирийских портов даст возможность РФ закрепиться в Средиземноморье и получить для своего флота надежное пристанище в случае, если Украина заставит российский флот уйти с черноморской базы в Севастополе. Военно-морские базы в Сирии будут для России сильной стратегической позицией: они расположены как раз напротив турецкого порта Джейхан, где находится основной терминал нефтепровода, жизненно важного для европейской энергетической распределительной системы. Для Сирии модернизация вышеназванных портов будет означать укрепление ее военно-морских позиций, что чрезвычайно важно для сирийской стороны, особенно с учетом событий в Ливане и Израиле.

Что касается Венесуэлы, то продажа этой стране российского оружия будет приводить к дальнейшему укреплению двусторонних связей. Наиболее тревожными фактами из сферы военно-технического сотрудничества Россия-Венесуэла, по мнению автора статьи, стали поставки в Венесуэлу во второй половине 2008 г. 50 противовоздушных систем «Панцирь» (SA-22 Greyhound) и 1000 противотанковых управляемых ракет 9М133 «Корнет» (АТ-14 Spriggan). При этом эксперты отмечают, что оба этих вида вооружения представляют угрозу для Израиля. По некоторым данным, 10 систем ПВО из 50, поставленных Венесуэле, якобы, предназначались для Ирана.

Что касается Карибского бассейна в целом, то, как указывается в статье, активизация деятельности России в этом регионе, по оценкам экспертов, является частью широкого плана действий, который охватывает и другие районы мира. Как в ноябре 2008 г. заявил официальный представитель ВМФ РФ, планами командования предусмотрено, что корабли российского Тихоокеанского и Северного флотов проведут военно-морские учения на северном фланге Ближнего Востока, а также посетят порты, расположенные на берегах Индийского океана и Аравийского моря.

Однако, по мнению автора статьи, самым ярким индикатором роста военной активности России являются масштабы, численность задействованных сил и сценарий военных учений «Стабильность 2008», проведенных с 22 сентября по 21 октября 2008 г. В учениях приняло участие 50000 военнослужащих всех родов войск. Сценарием учений, как сообщалось, была локальная война, которая перерастала в ядерную войну с Соединенными Штатами. В статье далее приводятся слова из выступления перед командующими военных округов президента Д.Медведева, который отметил, что в ходе учений было хорошо видно, что «абсолютно реальная война может возникнуть совсем неожиданно, и тлеющие локальные конфликты, которые называют «замерзшими», могут превратиться в настоящий огненный шторм».

В ходе маневров российские бомбардировщики Ту-160 и Ту-95 осуществляли учебные запуски крылатых ракет, которые еще не проводились в постсоветское время. Кульминацией военных учений стали испытательные запуски с подводных лодок баллистических ракет РСМ-54 «Синева» (SS-N-23 Skiff) и межконтинентальных баллистических ракет РС-12М «Тополь-М» (SS-25 Sickle). Как указывается в статье, Д.Медведев, комментируя эти запуски, заявил, что «российское оружие сдерживания находится в полном порядке».

Далее автор статьи сообщает, что у российских военных на самом деле не все в порядке, перед ними стоит масса проблем. Многие из них напрямую связаны со слабостью российской экономики. Подобно Б.Обаме, Д.Медведеву, возможно, удастся добиться успехов в решении финансово-экономических проблем, но военная активность России последнего времени вскрывает существенные различия между подходами Москвы и Вашингтона к решению существующих проблем. По мнению автора статьи, для Москвы излечение экономики и восстановление военной мощи России являются средством для построения полицентрического мира, призванного заменить сегодняшний моноцентрический мир, в котором доминирует Вашингтон. В этой ситуации, как указывается в статье, президенту Обаме следует внимательно отслеживать все шаги, предпринимаемые Россией.

К.Я.Прохоров

Defense News. - 2008. - 24 November. - P. 21.

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

Современное состояние вооруженных сил Украины, Молдовы и Белоруссии

В журнале «Military Technology» опубликована статья, отражающая современное состояние и перспективы развития вооруженных сил Украины, Молдовы и Белоруссии, с точки зрения западных военных экспертов.

Республика Украина

Как отмечается в статье, в «Военной доктрине Украины», сформулированной в 1993 г., говорится, что Украина будет вести войну только в целях собственной защиты в случае нападения. Новый проект оборонной доктрины, представленный в середине 2004 г., провозглашает в качестве одной из приоритетных целей государства «реализацию политики евро-атлантической интеграции».

Президент Украины является верховным главнокомандующим ВС. Он осуществляет командование и управление ВС и другими военными формированиями через ставку, рабочими органами которой являются генеральный штаб и министерство обороны. Непосредственное командование и управление ВС Украины в мирное и военное время осуществляются главкомом ВС при условии, если министром обороны является военный, и начальником ГШ, если министром обороны является гражданская личность.

МО является центральной исполнительной структурой, которая обеспечивает реализацию национальной оборонной политики, функциональную, боевую и мобилизационную готовность, боевой уровень и подготовку ВС к решению поставленных перед ними задач. ГШ является главным военным органом, ответственным за государственное оборонное планирование, управление боевыми действиями ВС, координацию и управление решением оборонных задач органами исполнительной власти и местного самоуправления, а также военными формированиями в рамках украинских законов и правовых законодательных актов.

В функции ВС Украины входит сдерживание противника и подавление военной агрессии против страны, а также защита национальной территории, воздушного пространства и территориальных вод. Военная доктрина Украины предполагает разрешение конфликтов низкой интенсивности путем использования структуры ВС, характерной для мирного времени, и объявление мобилизационной готовности при необходимости ведения локальной и региональной войн. Одновременно ВС должны находиться в постоянной готовности для участия в миротворческих и гуманитарных операциях под эгидой международных организаций силами бригадного уровня (до 2000-3000 человек личного состава).

Общая численность личного состава ВС Украины не превышает 335 тыс. чел. (около 250 тыс. военного персонала и 85 тыс. гражданских служащих); в военизированных силах, к которым относятся войска внутренней безопасности МВД и пограничная охрана, - около б тыс. чел.

Срок службы призывников составляет 12 месяцев. Предполагается, что ВС должны перейти на полностью профессиональное формирование к 2015 г., а при благоприятных финансовых условиях - к 2010 г.

Оборонный бюджет Украины в соответствии с запросом со стороны ВС в 2008 г. должен был составить 41,8 млрд. гривен (около 8,1 млрд. долл.), включая общие расходы на оборону и охрану границ, военные пенсии, жилищное обеспечение военнослужащих и т.д.

Сухопутные войска. Численность личного состава СВ -150 тыс. чел.

Организационная структура СВ (временная): три оперативных командования, включая Западное - штаб во Львове, в подчинении - два армейских корпуса (штабы корпусов расположены в Ровно и Ивано-Франковске); Северное - штаб в Чернигове, в подчинении - один армейский корпус (штаб корпуса - в Житомире); Южное командование - штаб в Одессе, в подчинении - два армейских корпуса (штабы корпусов -в Днепропетровске и Симферополе).

Пять армейских корпусов имеют в своем составе две танковые и пять механизированных дивизий, две артиллерийские дивизии, две учебные дивизии и 40 бригад боевой поддержки и тылового обеспечения.

Реализуются планы создания объединенных сил быстрого реагирования, которые будут действовать под руководством общего командования совместно с соответствующими частями ВМС и ВВС. Дивизии будут переформировываться в бригады. Пять механизированных дивизий должны быть реорганизованы в четыре отдельные механизированные бригады и базу хранения вооружения и военных машин, а две бронетанковые дивизии будут реорганизованы в три отдельные бронетанковые бригады.

В статье далее сообщается, что Украина совместно с Венгрией, Румынией и Словакией подписала соглашение о формировании объединенного инженерного батальона для оказания поддержки в случае природных катастроф в бассейне реки Тиса.

Ограничения по договору ДОВСЕ: 4080 ОБТ (3130), 5050 бронемашин (4350), 4040 артиллерийских систем (3240). В скобках указано максимальное количество, разрешенное для регулярных частей.

На вооружении СВ находятся: около 2200 ОБТ Т-64Б и Т-64М «Булат», около 1000 Т-72 и Т-84 «Оплот»; около 1400 БМП-2, 1500 БМП-1, несколько десятков БМД-1 и БМД-2, около 1000 БТР-60/-70/-80; около 400 артиллерийских систем Д-30 и М-30 калибра 122 мм, 230 систем Д-20 калибра 152 мм, 400 систем 2А6 калибра 152 мм, около 1200 самоходных установок калибра 152 мм и около 100 - калибра 203 мм; 603 миномета калибра 120 мм; 602 ракетные системы залпового огня (РСЗО), включая БМ-21 калибров 122, 130, 220 и 300 мм; 130 ПУ ракет класса «поверхность-поверхность» SS-1 «Скад», SS-21 «Точка» и «Точка-У», противотанковые гранатометы АТ-4/-5/-6; ЗРК Sa-4/-6/-ll/-12/-15.

Как отмечается в статье, новый танк Т-84 «Оплот» постановлением правительства Украины официально объявлен стандартным ОБТ национальных СВ. Поставки таких танков в войска продолжаются. Согласно имеющимся планам, 400 танков Т-64Б будут модернизированы до стандарта Т-64М «Булат».

Военно-морские силы. Наряду с другими черноморскими государствами Украина подписала письмо о намерении создания объединенных морских сил Blackseafor для проведения учений в рамках программы «Партнерство во имя мира», а также для проведения операций разминирования, поиска и спасения людей.

Предусматривается создание объединенной эскадры, которая будет действовать под общим командованием совместно с соответствующими частями быстрого реагирования СВ и ВВС Украины.

Численность личного состава ВМС Украины - около 18 тыс. чел.

Корабельный состав: два фрегата класса «Гетман Сагайдачный» (тип «Кривак III»); восемь легких кораблей, включая два корвета класса «Луцк» (тип «Гриша V»), два корвета класса «Винница» (тип «Гриша Ш»), два ракетных крейсера класса «Приднепровье» (тип «Тарантул»), два патрульных корабля класса «Паук»; шесть минно-тральных кораблей, включая два корабля класса «Соня», два - «Евгения», два -«Натя»; пять амфибийных кораблей, включая два - класса «Константин» (тип «Ropucha»), один - класса «Аллигатор», два - класса «Поморник»; командный корабль «Бамбук» и танкер-заправщик «Переяслав».

В состав морской пехоты входит одна бригада, которая базируется в Феодосии, и два батальона морской пехоты.

Главные морские базы ВМС Украины: Севастополь, Одесса, Измаил и Керчь.

В состав морской авиации входит одна авиационная бригада (базируется в г.Саки) с неустановленным количеством вертолетов Ка-25/-27/-29, Ми-14, Ми-8. Боевые самолеты переданы в подчинение ВВС. Несколько транспортных самолетов Ан-26 планируется в ближайшей перспективе вернуть в летное состояние.

Военно-воздушные силы. Численность личного состава - 90 тыс. чел.

Организационная структура: 5-й авиационный корпус (база - Одесса), включающий 62-й полк истребителей МиГ-29 (Белбек), 161-й полк истребителей МиГ-29 (Лиманское), 831-й полк истребителей Су-27 (Миргород), 7-й полк бомбардировщиков Су-24М (Староконстантиново), 299-й полк ударных самолетов Су-25 (Саки), 511-й полк самолетов-разведчиков Су-24МР, 2-й смешанный полк транспортных самолетов Ан-12, Ан-2б и вертолетов Ми-8 (Одесса), 40-е учебное авиакрыло самолетов МиГ-29УБ (Васильков); 14-й авиационный корпус (Львов), включающий 114-й полк истребителей МиГ-29 (Ивано-Франковск), 894-й полк истребителей Су-27 (Озерное), 243-й смешанный полк транспортных самолетов Ан-12, Ан-26 и вертолетов Ми-8 (Львов).

В прямом подчинении штаба ВВС находятся один транспортный полк самолетов Ил-76, два смешанных транспортных полка и учебное крыло.

Ограничения по договору ДОВСЕ: 1090 боевых самолетов, 330 вооруженных вертолетов.

На вооружении ВВС имеется (приводится перечень только основных машин): 160 самолетов Су-24М, более 50 Су-27, 140-150 МиГ-29, 60 МиГ-25, 120 МиГ-23, 35 Су-25; разведывательные самолеты - Су-24МР и Су-17М4Р; 160 транспортных самолетов Ил-76МД, около 100 других транспортных самолетов, в основном Ан-12 и Ан-26; 24 вертолета Ми-24, около 170 Ми-8, восемь Ми-26.

На вооружении сил ПВО находятся устаревшие ЗРК Са-2 и Са-3, а также Са-5, Са-10, Са-12.

Имеются планы закупки к 2010 г. первых двух транспортных самолетов Ан-70 и еще четырех-шести Ан-70 - к 2014 г. С Россией подписано соглашение о возобновлении работ по созданию модернизированного варианта транспортного самолета Ан-124.

Республика Молдова

Ограничения по договору ДОВСЕ: 210 ОБТ, 210 БМП, 250 артиллерийских систем, 50 боевых самолетов, 50 вооруженных вертолетов.

Общая численность вооруженных сил Молдовы - 6500 человек. Срок службы по призыву составляет 12 месяцев.

Как далее сообщается в статье, оборонный бюджет Молдовы в 2007 г. достиг 197,1 млн. молдавских леев (около 16,4 млн. долл.). Первоначально на 2007 г. было запланировано 222,7 млн. молд. леев (около 17,6 млн. долл.).

Организационная структура ВО. Главный штаб; сухопутные войска, ВВС, силы быстрого реагирования; военный институт, учебный центр ВС.

Состав СВ: три мотопехотных бригады; пять батальонов, включая артиллерийский, охранный, связи, инженерный, материально-технического обслуживания, а также силы быстрого реагирования.

Силы быстрого реагирования включают военное руководство и два батальона -специальных сил и миротворческий.

Вооружение СВ. 210 бронемашин, включая 11 БТР-80, 81 ТАБ-71, 55 МТ-ЛБ, 44 БМД-1; 148 артиллерийских систем, включая 21 систему 2А36, 9 2С9, 31 Д-20 и 17 М-30; 11 систем 9П140 «Ураган»; 59 минометов.

Структура ВВС: ракетный полк ПВО, авиационная база.

Вооружение: восемь вертолетов Ми-8.

Республика Белоруссия

Как отмечается в статье, ВС Белоруссии составляют основу государственной военной организации и включают: центральные органы командования и управления, виды ВС, рода войск, службы, специальные войска (разведывательные, связи, инженерные, обороны от ОМП, топографические, материально-технического обеспечения и логистики и т.д.); военно-образовательные заведения и органы министерства обороны.

Центральные органы управления ВС Белоруссии включат МО и генштаб ВС, который является составной частью МО.

ВС Белоруссии включают в себя три рода войск: СВ, ВВС и войска ПВО. К военным частям и органам МО, не являющимся частью ВС, относятся следующие формирования: бригады и полки (мобильные, связи, электронной войны, инженерные, обороны от ОМП); арсеналы и базы хранения (вооружения, боеприпасов, продовольствия, обмундирования, горючесмазочных материалов, медикаментов); военная академия, военные факультеты вузов, НИИ ВС, СМИ военной направленности, оркестровая, противопожарная службы ВС.

По состоянию на 1 января 2007 г. общая штатная численность личного состава ВС Белоруссии превысила 49400 чел,, включая гражданских служащих. Численность военизированных сил по состоянию на 2007 г. составила: 12341 чел. пограничной службы и 8591 чел. внутренней военной охраны.

Срок службы призывников -18 месяцев.

Как указывается в статье, оборонный бюджет Белоруссии в 2008 г. должен был составить порядка 730 млн. долл.

Сухопутные войска. Численность личного состава - 14710 чел. (по штатному расписанию на 1 января 2007 г.).

Организационная структура СВ: СВ состоят из центрального военного руководства, оперативных командований - Западного со штабом в Гродно и Северо-западного со штабом в Борисове, отдельных соединений и частей родов войск, специальных войск и учебного центра СВ.

В состав оперативных командований входят механизированные и артиллерийские, военные части, базы хранения оборудования и материальной части, военные части и формирования специальных войск - разведывательные, связи, инженерные, защиты от ОМП, топографические военные подразделения, тыловые организации.

Ограничения по договору ДОВСЕ для СВ: 1800 ОБТ (1525 ОБТ), 2600 БТР (2175 ед.), 1615 артиллерийских установок (1375 ед.). В скобках указаны уровни, которые допустимы для регулярных сил.

По данным на 1 января 2007 г. на вооружении СВ Белоруссии имелось: 1499 ОБТ, включая 75 танков Т-80, 1401 Т-72, 23 Т-55; 2339 БМП и БТР, в том числе 1163 БМП-2, 96 БМП-1, 153 БМД-1, 161 БРМ-1, 69 БТР-60, 433 БТР-70, 181 БТР-80, 22 БТР-Д, 61 МТ-ЛБ; 1438 артиллерийских систем, включая минометы калибра 120 мм, в том числе 50 2А36, 136 2А65, 232 2С1, 13 2С19, 162 2СЗ, 120 2С5, 36 2С7, 54 2С9, 58 Д-20, 176 Д-30, а также 66 минометов 2С12 калибра 120 мм; РСЗО: 211 БМ-21/122 мм, 40 9А52/300 мм, 84 9П140/220 мм; 335 ПТУРС, включая 275 систем 9П148 и 80 9П149.

ВВС и войска ПВО. Численность личного состава по состоянию на 1 января 2007 г. -14068 чел.

ВВС и войска ПВО включают военное руководство, два оперативных тактических командования - Западное со штабом в Боровичах и Северо-западное со штабом в Мачулищах), отдельные формирования и военные части специальных и тыловых сил.

В состав оперативных тактических командований входят авиационные соединения и части, зенитные, радиотехнические войска, части специальных сил, части и подразделения боевой поддержки.

Ограничения по договору ДОВСЕ для ВВС. 294 боевых самолета, 80 ударных вертолетов. ;

По состоянию на 1 января 2007 г. на вооружении ВВС Белоруссии имелось: 176 боевых самолетов, включая 23 Су-27, 41 МиГ-29, 33 МиГ-23, 33 Су-24, 44 Су-25; восемь транспортных самолетов Ан-26 и Ил-76; десять учебных самолетов Л-39; 76 вертолетов, включая 18 ударных Ми-24 и четыре Ми-24Р, девять транспортных Ми-26, а также 41 вертолет боевой поддержки Ми-8 и четыре Ми-24К.

В статье отмечается, что на нынешнем этапе Белоруссия закупает 18 самолетов Су-30К из излишков Индии. Самолеты предполагается модернизировать до стандарта Су-30КН. Двухместные самолеты Су-27УБ модернизируются до стандарта Су-27УБМ-1, который эквивалентен стандарту Су-30КН. Истребители МиГ-29 модернизируются до конфигурации МиГ-29БМ.

В.И.Вершинин

Military Technology. - 2008. - № 1. - P. 245-258.

РАЗРАБОТКА И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

Общие черты и особенности современных авианосцев

В журнале «Armada International» опубликована статья, в которой раскрываются общие черты и особенности современных авианосцев (АВ), производимых в различных странах мира, и рассматривается вопрос о том, действительно ли необходимы авианосцы в современном мире, после окончания «холодной» войны.

В статье отмечается, что, учитывая первое вторжение в Ирак в 1991 г. и конфликт на Балканах, многие страны пришли к осознанию того, что авианосцы могут быть реально востребованы в современных условиях, и не только в военных конфликтах мирового масштаба. В настоящее время конфликты все чаще происходят вдали от военных баз или от территории метрополии, то есть далеко от тех мест, где базируются военные самолеты. Эти обстоятельства обусловливают необходимость использования мобильных баз - авианосцев. Однако роль АВ не ограничивается только базированием на них боевых самолетов.

США являются единственной страной в мире, которая никогда не допускала значительных сокращений своих ВМС, включая авианосцы, как это делали другие страны, например, Франция, которая не смогла предвидеть, что АВ будут востребованы и в дальнейшем. Теперь французские военные сожалеют о своих прошлых непродуманных действиях.

В начале 2009 г. в состав ВМС США должен войти последний авианосец класса Nimitz - АВМА «George H.W.Bush» (ABMA - авианосец многофункциональный атомный), который фактически является модернизированным вариантом девяти предыдущих кораблей этого класса. В 1999 г. был подписан контракт с судостроительным заводом компании Northrop Grumman, находящимся в городе Newport-News. Непосредственное строительство авианосца «George H.W.Bush» началось в январе 2001 г. Создание киля было завершено в 2003 г., и 9 октября 2006 г, корабль был спущен на воду.

Корабль может нести до 56 единиц авиатехники, включая вертолеты SH-60B/F компании Sikorsky и НН-60Н Seahawk, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) Е-2С Hawkeye компании Northrop Grumman, самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) ЕА-6В Prowler также компании Northrop Grumman. Выполнение наступательных функций обеспечивают истребители-штурмовики F/A-18 Hornet компании Boeing.

В процессе конструирования обводы корпуса «George H.W.Bush» были оптимизированы для уменьшения гидродинамического сопротивления. Идея была взята из конструкции корпуса авианосца Ronald Reagan, предшествующего авианосца класса Nimitz, который был принят на вооружение ВМС США в марте 2001 г. Размер функциональной надстройки корабля («острова») был также уменьшен для увеличения размеров полетной палубы, в то время, как антенна и электроника излучателя антенной решетки были объединены. Кроме того, некоторые приборы ангарной стороны были сдвинуты к полетной палубе для увеличения числа самолето-вылетов. По замыслу конструкторов, «выемки-остановки» у бортовой части палубы позволят боевым самолетам использовать средства полетной палубы для текущего технического обслуживания, а также для пополнения боекомплекта и запаса топлива.

АВМА «George H.W.Bush» будет оставаться самым современным авианосцем в составе ВМС США до 2015 г., когда намечено ввести в строй первый авианосец нового класса - «Gerald R.Ford». В бюджете на 2009 фин. г. на строительство этого авианосца запланировано 17 млрд. долл. В целом, в период 2009-2013 гг. ВМС США примут на вооружение один авианосец, а также некоторое количество других боевых кораблей. После ввода в строй АВМА «Gerald R.Ford» им предполагается заменить морально устаревший авианосец «Enterprise», который будет выведен из состава действующего флота после 50 лет нахождения в составе американских ВМС.

При создании конструкции АВМА «Gerald R.Ford» разработчики запланировали использовать большое количество технологий, разработанных для других боевых кораблей ВМС США. Например, на головном корабле этого класса будет использоваться РЛС обнаружения AN/Spy-З, которая устанавливается на эскадренных миноносцах УРО (УРО - управляемое ракетное оружие) класса Zumwalt. Другие технологии будут специально разработаны для авианосца «Gerald R.Ford». Вместо традиционных паровых конструкций АВМА будет иметь катапульты с электромагнитной системой запуска самолетов EMALS (Electro-Magnetic Aircraft Launch System). Для подачи боеприпасов на верхнюю палубу конструкторы предполагают установить усовершенствованный подъемник. Новый самолетоподъемник с тремя лифтами заменит самолетоподъемник с четырьмя лифтами, которым оборудованы авианосцы класса Nimitz.

По расчетам конструкторов, для выработки электричества, необходимого для электромагнитных катапульт, потребуется на 300% увеличить выходную мощность ядерного реактора АВМА «Gerald R. Ford» по сравнению с ранее производимыми авианосцами. Такие катапульты позволят увеличить ежесуточное количество самолетовылетов до 160 по сравнение со 140 самолето-вылетами, которые в настоящее время обеспечиваются на авианосцах класса Nimitz. Эксперты предполагают, что срок службы АВМА «Gerald R. Ford» составит 50 лет. Ожидается, что следующий авианосец этого класса, название которому еще не выбрано, будет введен в строй приблизительно в 2019 г.

Как сообщается в статье, подготовка к строительству АВМА «Gerald R. Ford» уже началась. В 2003-2004 гг. компания Northrop Grumman Newport News выиграла контракт на сумму 2 млрд. долл. на конструирование и подготовку к строительству корабля и энергетической установки. Первая сталь для корабля была раскроена в 2005 г., а работы по созданию киля планировалось завершить в 2009 г.

Индия

В настоящее время на вооружении ВМС Индии находится авианосец старой постройки «Viraat» (бывший английский корабль «Hermes»), который был передан ВМС Индии в мае 1987 г. Данный корабль вошел в состав ВМС Великобритании еще в 1959 г. Несмотря на старость этого корабля, его передача Индии способствовала укреплению индийского авианосного флота. После этого Индия предприняла немало усилий для приобретения авианосца «Адмирал Горшков» класса «Киев», принадлежавшего ВМФ РФ и выведенного из состава действующего флота в 1996 г. АВ «Адмирал Горшков» был переименован индийской стороной в «Vikramaditya». Как предполагается, в составе ВМС Индии он заменит АВ «Viraat».

Для АВ «Адмирал Горшков» ВМС Индии закупили авиакрыло, включающее 16 российских одноместных и двухместных боевых самолетов МиГ-29К/КУБ с поставкой, начиная с 2015 г., и с возможностью приобретения еще до 30 машин. Первый полет произведенного для Индии самолета МиГ-29КУБ был совершен в марте 2008 г. с испытательного центра Луховицы под Москвой.

На АВ «Vikramaditya» сохраняется российский метод взлета и посадки самолетов -укороченный взлет и аэрофинишер для посадки (STOBAR - Short Take-Off and Barrier Assisted Recovery), при котором используется конструкция угловой полетной палубы для взлета самолетов с помощью трамплина, похожего на лыжный. При этом катапульта для взлета не применяется. Посадка осуществляется с использованием тросов аэрофинишера. При активном использовании АВ «Vikramaditya», как ожидают эксперты, с него будут действовать около 12 истребителей МиГ-29 и до шести вертолетов Ка-31 («Helix» по классификации НАТО) для решения задач ДРЛО.

В статье далее отмечается, что ВМС Индии первоначально рассчитывали на поставку АВ «Vikramaditya» в 2008 г., но при переоборудовании авианосца в России возникли определенные проблемы. В настоящее время корабль проходит ремонт на заводе «Севмаш» в Северодвинске, но маловероятно, что он будет поставлен Индии ранее 2012 г. Индийское правительство приобрело АВ «Адмирал Горшков» в 2004 г. за 1 млрд. долл., но стоимость проекта неуклонно возрастала и составила сумму более 700 млн. долл. Как сообщалось, сейчас требуется новая сумма средств для погашения стоимости дополнительных работ, необходимость которых была выявлена в процессе выполнения программы ремонта авианосца. Основная масса дополнительных работ связана с заменой большого количества кабелей.

Переговоры по вопросу об увеличении стоимости проекта могут привести к замедлению ремонта авианосца. Однако при условии отсутствия задержек в будущем, по имеющимся прогнозам, ходовые испытания должны начаться в Баренцевом море в 2012 г.

Длительное геополитическое противостояние Индии и Китая обусловливает для индийской стороны необходимость как можно быстрее принять АВ на вооружение. Что касается Китая, то в составе китайских ВМС никогда не действовали авианосцы, несмотря на тот факт, что в 1996 г. Китай приобретен у России АВ «Киев». С 2004 г. корабль использовался как развлекательный парк в городе Tianjin на северо-восточном побережье Китая. Как указывает автор статьи, на базе АВ «Киев» разработчики китайских военных кораблей могут получить бесценную информацию о конструкции современных авианосцев и технологиях, применяемых для их создания.

Китай

В статье далее отмечается, что Китай намерен в конечном итоге сформировать силы в составе до шести авианосцев, которые дадут стране военные преимущества и создадут основу для демонстрации военно-морской мощи Китая в Юго-Восточной Азии и во всем мире. Несмотря на напряженные отношения с Тайванем, которые остаются основным фактором, определяющим военное развитие КНР, в ближайшей перспективе Китай предполагает направить часть своих усилий на приобретение АВ. Как указывает автор статьи, авианосцы позволят Пекину демонстрировать свою военную мощь далеко за пределами китайского побережья. Закупка АВ также даст возможность ВМС КНР осуществлять защиту китайских торговых судов на больших расстояниях за счет кораблей с боевой авиацией на борту. Защита со стороны АВ имеет большое значение для развития торговли КНР, так как, например, 84% китайского морского нефтяного импорта проходит через опасный Малаккский пролив - район, где процветает морское пиратство.

Появились сообщения о том, что Пекин планирует начать программу по строительству собственного авианосца. Как указывает автор статьи, это достаточно тяжелая задача для КНР. Иностранные эксперты говорят об отсутствии опыта у китайской судостроительной промышленности в области строительства таких технологически сложных военно-морских комплексов. Китайским конструкторам необходимо сначала обучиться новым технологиям в области строительства и конструирования современных боевых кораблей и на этой основе уже приступать к их строительству.

ВС КНР, в свою очередь, должны разработать новую доктрину, в соответствии с которой будет осуществляться деятельность авианосцев. Для защиты АВ необходимо создать специальное сопровождение авианосным ударным группам за счет эскортирования их боевыми кораблями и подводными лодками. Учитывая, что авианосцы предназначены для базирования палубной авиации, способной действовать с корабля, Китаю необходимо или немедленно закупить самолеты типа МиГ-29К/КУБ, или приспособить для полетов с авианосцев новые истребители китайских ВВС ЛО компании Chengdu или FC-1. Наряду с новыми палубными вертолетами дальнего радиолокационного обнаружения необходимо приобрести палубные самолеты ДРЛО.

Несмотря на ежегодное увеличение ВВП Китая на 8% программа строительства АВ может оказаться для КНР чрезвычайно сложной для выполнения в финансовом отношении. Более того, реализация программы потребует как минимум 15-20 лет, прежде, чем первый авианосец поступит на вооружение ВМС КНР. Как указывается в статье, к тому времени ВМС США будут иметь уже наибольшее преимущество в мире по современным авианосцам, имея на вооружении АВМА «Gerald R. Ford» с истребителями пятого поколения F-35 Lightning II компании Lockheed Martin.

Таиланд

В другой азиатской стране, Таиланде, так же, как и в Индии, в составе флота действует авианосец. Тайский АВ имеет название «Chakri Naruebet». Он обладает весьма скромными возможностями. «Chakri Naruebet» построен на испанском судостроительном заводе компании Navantia по контракту, подписанному в 1992 г., с вводом в строй через пять лет после начала производства. Конструкция авианосца такая же, как и у находящегося на вооружении ВМС Испании АВ «Principe de Asturias», с трамплином, имеющим угол наклона 12° и расположенным на носу корабля.

ВМС Таиланда приобрели этот авианосец для обороны побережья страны и 200-мильной морской экономической зоны, а также для проведения поисково-спасательных операций. При этом данный корабль может также использоваться для проведения длительных и дальних операций в открытом океане, таких, например, как гуманитарное вмешательство или помощь при массовых бедствиях в Юго-Восточной Азии, или же - для обеспечения противовоздушной обороны подразделений, производящих оперативные действия.

Вместе с авианосцем «Chakri Naruebet» Таиланд приобрел у ВМС Испании девять самолетов вертикального взлета и посадки AV-8S Matador компании McDonnell Douglas. AB «Chakri Naruebet» может одновременно принимать на борт до шести таких самолетов, а также шесть вертолетов S-70B Seahawk компании Sicorsky. В ангарах на нижней палубе может находиться до 10 самолетов. Корабль способен совершать походы дальностью до 18600 км (10000 миль), обеспечивая при этом скорость хода до 22 км/ч (12 узлов).

Россия

В статье сообщается, что, несмотря на большие размеры и возможности советского ВМФ, продемонстрированные им в период «холодной» войны, а также возможности его преемника - ВМФ РФ, эти две силы недостаточно эффективно использовали находящиеся у них на вооружении авианосцы. В советском ВМФ использовалось пять военно-морских платформ, в то время, как а российском ВМФ находится в строю один авианосец «Адмирал Кузнецов». Этот корабль водоизмещением 58500 т может нести до 18 боевых самолетов Су-33 («Flanker D») вместе с четырьмя штурмовиками Су-25 («Frogfoot») для нанесения ударов по наземным целям. Штурмовики также могут использоваться для непосредственной авиационной поддержки. Защиту от подводных лодок обеспечивают 15 вертолетов Ка-27 («Helix») КБ им. Камова, решение задач ДРЛО обеспечивают два вертолета Ка-31.

АВ «Адмирал Кузнецов» был спущен на воду в 1985 г. и является первым кораблем своего класса. Вторым кораблем, относящимся в тому же классу, был АВ «Варяг», который, хотя и был спущен на воду в 1988 г., никогда не входил в состав действующего российского флота. По имеющейся информации, АВ «Адмирал Кузнецов» сейчас находится в плохом состоянии. Корабль принимал участие в учениях ВМФ РФ в Северной Атлантике и Средиземном море в 2007 и 2008 гг. соответственно, однако сопровождался буксиром. Эти факты указывают на то, что у корабля имеются определенные проблемы, касающиеся работы паровой турбиной и дизель-генератора энергетической установки.

Российский авианосец, как указывается в статье, имеет ограниченные оперативные возможности. Главнокомандующий ВМФ РФ адмиралом Владимир Высоцкий в заявлении, сделанном в апреле 2008 г., отметил, что командование ВМФ намерено в долгосрочной перспективе существенно увеличить свой авианосный флот.

Несмотря на окончание «холодной» войны, авианосцы по-прежнему рассматриваются военными экспертами многих стран как жизненно важные средства для дальней переброски войск, защиты морских коммуникаций и торгового судоходства, а также проведения прибрежных боевых действий. Как следствие многие страны заново пересматривают свои требования и свое отношение к авианосцам, и Россия вместе с Индией и Китаем считает необходимым иметь такие корабли на вооружении для проведения морских операций в настоящее время, а также в будущем. В этой связи Владимир Высоцкий заявил агентству печати «РИА Новости», что российскому ВМФ требуется до шести новых авианосцев. В соответствии с имеющимися планами эти АВ должны составить ядро для нескольких многоцелевых авианосных групп, которые предполагается создать к 2060 г. В связи с этим строительство авианосцев, как было указано, необходимо начать в 2012-13 гг.

Автор статьи отмечает, что три года назад командование ВМФ РФ заявляло о своем намерении иметь в составе флота четыре новых авианосца. Строительство кораблей должно было начаться в 2014 г. с окончательным вводом кораблей в строй в 2017 г. Однако российские власти не смогли обеспечить финансирование данной программы строительства новых авианосцев для усиления своего флота.

Франция

Россия не единственная страна, испытывающая финансовые трудности в области обеспечения строительства авианосцев. ВМС Франции в течение длительного времени стремились приобрести второй АВ дополнительно к имеющемуся авианосцу «Sharies de Gaulle», который был введен в строй в 2001 г. Первоначально правительство Франции планировало приобрести один корабля этого класса, одновременно правительство Великобритании предполагало закупить два таких АВ. Однако в настоящее время ВМС Великобритании с трудом изыскивают средства даже для финансирования строительства своих авианосцев класса Queen Elizabeth. Что касается Парижа, то он пока не решил вопрос о том, откуда он будет брать средства для финансирования строительства своего будущего авианосца.

Ожидается, что будущий французский АВ, получивший название «Porte Avions-2» (PA2), будет стоить до 3,5 млрд. евро, что на 500 млн. евро больше первоначально запланированной стоимости. Однако выполнение программы, такой, как вышеуказанная англо-французская инициатива, касающаяся строительства во Франции трех АВ, должна позволить снизить реальные издержки на единицу продукции за счет увеличения объемов производства. Франция, как отмечается в статье, будет в большей выгоде от такой оптимизации работ, так как Лондон сейчас самостоятельно, за счет собственных средств занимается проектированием корабля. Как заявил президент Франции Н.Саркози в одном из своих публичных выступлений в мае 2008 г., принятие французским правительством решения относительно авианосца РА2 задерживается до 2012 г.

Проектирование корабля водоизмещением 70000 т во время стагнации французской экономики является чрезвычайно сложной задачей, требующей отказа от финансирования некоторых других военно-технических проектов. Значительное снижение темпов роста экономики Франции, наблюдаемое в последние годы, отрицательно влияет на военный бюджет страны. В этих условиях правительство Франции вынуждено было урезать финансирование проектов создания военно-транспортного самолета А400М компании Airbus, усовершенствованной БМП и многоцелевого фрегата Fremm. Учитывая, что сталь для авианосца РА2 еще не была раскроена, министерство обороны Франции решило отложить этот проект до тех пор, пока правительство не завершит другие дорогостоящие инициативы.

К настоящему времени французское правительство затратило около 80 млн. евро на получение доступа к технологиям проектирования Великобританией авианосцев класса Queen Elizabeth. По мнению автора статьи, на данный момент трудно установить степень сходства между будущими английскими и французским АВ, проектируемыми в рамках двусторонней программы. Например, на французском АВ РА2 будет действовать боевой палубный самолет Rafale F-3 компании Dassault Aviation, которому необходима угловая палуба и катапульта. Хотя английские авианосцы, по последним данным, разрабатываются с двумя возможностями (катапультой и трамплином), они первоначально будут оборудованы только полетной палубой с трамплином для обеспечения полетов самолетов, имеющих вертикальный и укороченный взлет и посадку.

Наряду с возможностью продления сроков создания АВ РА2, также может быть принято решение о продлении срока службы АВ «Charles de Gaulle», являющегося на данный момент единственным французским авианосцем. Маловероятно, что новый авианосец войдет в строй ранее 2025 г. К этому времени АВ «Charles de Gaulle» будет находиться в эксплуатации уже 24 года. Сейчас этому авианосцу требуется капитальный ремонт, который вплоть до своего завершения лишает ВМС Франции всех авианосных возможностей. Однако еще больше негативных последствий для французских ВМС может нести в себе отказ любого будущего правительства страны от приобретения второго авианосца. Это также повлечет за собой отказ от закупки дополнительных самолетов Rafale для этого корабля.

Италия

В составе ВМС Италии находится два авианосца - «Giuseppe Garibaldi» и «Cavoir», поступивший не так давно. Работы по строительству АВ «Cavoir» начались в 2001 г., спуск на воду был осуществлен в 2004 г. Передача авианосца ВМС Италии произошла в апреле 2008 г. Ожидается, что корабль формально войдет в состав действующего флота в 2009 г. Подобно испанскому АВ «Juan Carlos I», конструкция итальянского авианосца представляет собой новый вариант традиционной конструкции европейских авианосцев с подражанием десантным вертолетоносцам-амфибиям ВМС США классов Tarava и Wasp. АВ «Cavoir» может принимать на борт не только самолеты и вертолеты, но также десантные средства для проведения десантных операций. В этом случае «Cavoir» может принять на борт четыре десантных корабля на воздушной подушке и до 24 основных боевых танков или 100 автомашин. Авианосец может нести 30 самолетов AV-8B Harrier-11+ или 24 самолета F-35.

Испания

Одним из последних пополнений испанского флота является современный АВ стратегического назначения «Juan Carlos I», который был спущен на воду судостроительным заводом компании Navantia 10 марта 2008 г. Корабль водоизмещением 27000 т имеет полетную палубу с трамплином для самолетов испанских ВМС EAV-8B Harrier II+. «Juan Carlos I» может нести 20 таких самолетов. Подобно АВ «Cavoir», корабль сконструирован также для обеспечения десантных операций. На авианосце будет располагаться около 30 единиц авиатехники, среди которых могут быть и вертолеты. Если корабль будет использоваться в десантном варианте, он сможет брать на борт четыре десантных средства и до 900 десантников. АВ «Juan Carlos I» присоединится к АВ «Principe de Asturias», который вошел в состав испанского флота в 1988 г. На борту «Principe de Asturias» может находиться около 30 самолетов и вертолетов. Схожесть испанского авианосца «Juan Carlos I», АВ Таиланда «Chakri Naruebet», английских кораблей класса Invincible и индийского «Viraat» заключается в том, что они имеют трамплины, которые крайне необходимы для действия палубных самолетов Harrier.

Великобритания

Самой объемной европейской программой создания десантных АВ является проектирование и строительство авианосцев класса Queen Elizabeth. Все корабли будут иметь водоизмещение около 65000 тонн и станут самыми большими кораблями, когда-либо входившими в состав действующего военно-морского флота Великобритании. В настоящее время в составе ВМС Великобритании действуют авианосцы класса Invincible. Первый АВ этого класса был принят на вооружение в 1980 г, и выведен из состава действующего флота в 2005 г. До 2010 г. он будет находиться в резерве. В строю осталось два авианосца этого класса - «Illustrios» и «Ark Royal», каждый из которых может принимать на борт не менее 20 самолетов и вертолетов.

Будущее авианосцев класса Queen Elizabeth в последние два-три года широко обсуждалось в английских средствах массовой информации, при этом особое внимание обращалось на вопрос, связанный с возможностью прекращения программы с целью сохранения финансовых средств. Однако в 2007 г. правительство Великобритании активно вступило в бой за проект, заключив контракт на строительство одного корабля этого класса.

Как отмечается в статье, при создании авианосцев класса Queen Elizabeth будет использован целый ряд новых технологий и разработок, включая комплексную, полностью электрическую гребную установку, работу которой будут обеспечивать газотурбинные генераторы М120 компании Rolls-Royce Marine Trent. Проектом предусматривается, что традиционная надстройка-остров авианосца будет разделена на две отдельные части. Это улучшит полет самолетов над палубой, а также создаст лучший обзор происходящего на полетной палубе АВ.

Полный авиационный комплект АВ класса Queen Elizabeth будет включать до 40 самолетов и около 30 противолодочных вертолетов ЕН-101 HM.l Merlin компании Agusta Westland. Командование ВМС Великобритании также предполагает закупить новые самолеты ДРЛО для замены вертолетов ДРЛО AsaC.7 Sea King компании Westland. На авианосец смогут осуществлять посадку четыре таких самолета.

Первый АВ нового класса, строящийся для ВМС Великобритании, так и будет называться - «Queen Elizabeth». Его планируется ввести в состав действующего флота самое раннее в 2014 г. С опозданием на два года последует АВ «Prince of Wales». Предполагается, что срок службы каждого из этих кораблей составит около 50 лет.

В течение 2008 г. было заключено большое количество контрактов на строительство отдельных частей и агрегатов АВ «Queen Elizabeth», включая контракт на сумму в 1,33 млрд. фунтов стерлингов на нижнюю часть кормы и передние секции корпуса, а также контракт на 675 млн. фунтов стерлингов на носовую часть и секции верхней части корпуса корабля. Первый из указанных контрактов подписан с компанией BVT Surface Fleet, являющейся совместным предприятием компаний VT Group и BAE Systems, второй -с компанией Babcock Marine.

Компания BAE Systems Submarine Solution заключила контракт на сумму 300 млн. фунтов стерлингов на строительство секций самого нижнего уровня средней части корпуса АВ, в то время, как компания Insyte получила дополнительный гарантированный заказ на сумму 275 млн. фунтов стерлингов на создание системы обеспечения деятельности корабля. Компания Thales UK получила заказ на сумму 425 млн. фунтов стерлингов на конструирование и инженерно-техническое обеспечение корабля. Предполагается, что будут заключены также другие контракты. МО не исключает возможности участия иностранных подрядчиков в реализации программы по строительству АВ «Queen Elizabeth».

Э.В. Мордвинцев

Armada International. - 2008. - № 6. - P. 12-14.

Противотанковые средства для применения в современных асимметричных конфликтах

Журнал «Military Technology» опубликовал статью, в которой дается обзор пехотных противотанковых управляемых средств, применяемых в современных асимметричных конфликтах. Авторы статьи уделяют основное внимание новым вариантам противотанковых управляемых ракет (ПТУР), а также дают общую характеристику других видов управляемых ракетных систем, появляющихся на современном международном рынке вооружений.

В статье, в частности, отмечается, что после окончания «холодной» войны международные эксперты стали говорить о значительном снижении роли основных боевых танков (ОБТ) в современных боевых действиях. Прямым следствием этого стало уменьшение значимости противотанковых систем ПТУР. Однако, как и многие другие утверждения, это утверждение оказалось ошибочным.

Реальный боевой опыт доказал ключевое значение тяжелой бронетехники. Среди традиционных характеристик ОБТ, таких, как огневая мощь, живучесть и мобильность, наибольшее значение на современном этапе приобрела живучесть. Что касается противотанковых систем, они сейчас не только сохраняют свое значение как эффективные противотанковые средства, но и быстро расширяют сферу своего применения в связи с возникновением новых оперативных условий в рамках современных асимметричных конфликтов.

Пересмотр требований. Что касается традиционной дуэли ПТУР - бронетехника, перспективы масштабных обычных конфликтов (в Центральной Европе или где-либо еще), в ходе которых применялась бы крупная бронетехника, являются сейчас довольно отдаленными и расплывчатыми. Поэтому потребности западных стран в противотанковых системах, в целом, и в ПТУР, в частности, по логике должны существенно снижаться.

Однако на практике складывается другая ситуация. ОБТ второго и третьего поколения быстро пополняют танковые парки многих стран мира, которые ранее закупали, в основном, подержанные советские танки. Одновременно с этим все шире распространяются передовые технологии защиты боевой техники (пассивные и активные системы), а также системы самообороны (пусковые установки, комплексы постановки помех и т.д.), которые способны эффективно затруднять или даже полностью аннулировать наведение ПТУР более раннего поколения.

Поэтому вполне допустимо, что западные силы, развернутые в рамках миротворческих и экспедиционных миссией за рубежом, могут встретить противодействие со стороны местных вооруженных формирований с использованием определенного количества бронемашин, которые будут буквально неуязвимы для всех западных противотанковых средств, кроме тех, которые были разработаны в развитых странах совсем недавно и обладают наилучшими техническими характеристиками.

Ситуация представляет немалую опасность для западных сил, поскольку войска стран Запада в рамках экспедиционных миссий первоначально могут развертываться только подразделения легкой пехоты. До прибытия в район оперативных действий ОБТ и другой бронетехники пехотные подразделения, обороняясь от возможных атак местных формирований с использованием бронетехники, могут полагаться исключительно на пехотные противотанковые средства. Отсюда понятно, какое большое значение имеют эти средства в современных асимметричных конфликтах.

Данные соображения, как указывается в статье, также являются, по-видимому, убедительными доказательствами целесообразности активного проведения НИОКР в области создания новых высокотехнологичных систем ПТУР и расширения закупок этих систем для использования в традиционных боевых действиях. В более отдаленной перспективе, по мнению автора статьи, главным стимулом развития рынка ПТУР, несомненно, станет все более широкое их использование не только в обычных, но и в асимметричных боевых действиях.

По оценкам западных экспертов, для конфликтов последних десятилетий становилось все более характерным расширение использования противотанковых систем не против танков, а в «новых» ролях. Начиная с Фольклендской кампании, когда пехота Великобритании использовала противотанковые системы Milan для разрушения бункеров и пулеметных точек, ПТУР стали в руках пехоты наиболее подходящим средством для разрушения полевых фортификационных сооружений. Сфера их применения расширялась. Отмечались даже такие экстремальные случаи, когда ПТУР использовались в целях противоракетной обороны, а именно - для уничтожения транспортно-пусковых устройств ЗРС «Скад» специальными коалиционными силами во время операции «Шторм в пустыне». Еще одним примером экстремального использования ПТУР служат адресные убийства - израильские акции в секторе Газа против лидеров организации Hamas и специальные операции США против сыновей С.Хуссейна.

В статье приводятся и другие примеры несимметричного применения противотанковых систем, к которым относится крупномасштабное использование американскими войсками ПТУР Tow и Javelin в ходе операции «Свобода Ирака». Еще одним, особенно ярким примером асимметричного применения противотанковых систем являются боевые действия в ходе войны в Ливане в июле 2006 г. Организация Хезболлах продемонстрировала «классическое» использование «портативных» систем для задержки, затруднения и прекращения продвижения бронетехники противника, а силы обороны Израиля широко использовали ракеты Hellfire и Spike в асимметричных целях - против долговременных огневых сооружений (ДОС), строений и других подобных объектов. ПТУР зарекомендовали себя высокоэффективным пехотным оружием для использования в конфликтах низкой интенсивности или в районах застройки, где относительно большая разрушительная мощь должна сочетаться с высокой точностью в целях минимизации сопутствующих разрушений.

Зачистка укрепленных бункеров и полевых оборонительных сооружений не является для пехоты новой задачей, но решение этой задачи с использованием противотанковых систем становится для пехоты все более актуальным по мере перехода от сценариев обычного симметричного противоборства в Центральной Европе к экспедиционным миссиям, связанным с асимметричными конфликтами. Как отмечается в статье, становится все более очевидным, что в ходе таких миссией войскам придется проводить намного больше, чем раньше операций по зачистке или операций в городских районах, где имеются многочисленные бункеры, ДОСы, дорожные заграждения и т.д. Кроме того, в ряде случаев будет невозможно или политически неприемлемо подвергать обстрелу такие препятствия, используя артиллерию, танки или непосредственную авиационную поддержку. Все эти факторы обусловливают потребность в эффективном штурмовом оружии, которое может быть доступно в больших количествах.

Противотанковые системы являются очевидным решением проблемы, поскольку они легко доступны, довольно просты в использовании, могут доставлять достаточно мощные боезаряды с требуемой точностью, а также обладают способностью простреливать бронированные цели или проникать внутрь них.

Требования к конструкции ракет. Появление новых оперативных требований к управляемым системам и возрастание их значения оказывают непосредственное воздействие на изменение технических характеристик и возможностей ПТУР, их конструкции, а также на изменение предпочтений в пользу закупки ПТУР по сравнению с закупкой неуправляемого противотанкового оружия, включая ПУ НУР и портативные переносные противотанковые системы. Помимо этого, как указывает автор статьи, следует отметить еще одну новую тенденцию. На современном этапе неуправляемые и управляемые противотанковые средства, которые, бесспорно, сохраняют свою значимость, дополняются, а в некоторых случаях замещаются многоцелевыми системами, которых сочетают в себе очевидные противотанковые возможности с повышенной эффективностью действия против различных частично защищенных, полубронированных целей.

В то время как в ходе обычных боевых действий главное оперативное значение при применении противотанковых средств имеет поражение небольших движущихся целей на больших дальностях, в ходе асимметричных конфликтов более важным становится обеспечение высокой конечной точности попадания снаряда независимо от дальности, а также увеличение дальности поражения крупных стационарных целей, например, строений.

Требования к боеголовкам. Традиционные противотанковые и асимметричные противобункерные требования, влияющие на конструкцию противотанковых боевых частей (БЧ), значительно отличаются друг от друга, если говорить об эффекте, который наступает после проникновения БЧ сквозь бронированную защиту. Большинство, если не все, традиционные противотанковые БЧ используют самую большую долю своей энергии на пробивание брони, а оставшаяся часть энергии расходуется на то, чтобы вывести из строя бронемашину и ее экипаж. Даже противотанковые БЧ, которые сконструированы с особым вниманием к «послепробивному» эффекту, не выходят за рамки этого общего правила.

Что качается требований к БЧ, применяемым при асимметричных боевых действиях, то они существенно отличаются от указанных выше. Это связано с иными характеристиками целей, которые должны поразить «асимметричные» БЧ, - большее пространство внутри бункера или здания, наличие внутренних стен или перегородок, другие немаловажные факторы. Применение обычных кумулятивных противотанковых боеголовок против этих целей сейчас весьма ограниченно, поскольку они имеют большой антигуманный эффект, определяемый, главным образом, излишним давлением, которое создается в боевом отсеке бронемашины объемом 2,0-3,0 м3. Важное оперативное значение имеет тот факт, что, в отличие от бронемашины, свидетельства поражения которой всегда очевидны, при попадании БЧ в бункер появляется мало признаков того, что цель более не является угрозой, а цель при этом может оставаться таковой.

Другое существенное отличие в требованиях к «асимметричным» БЧ связано со взрывателями. Подрыв бункера будет более эффективным, если взрыватель сработает, когда боеголовка проникнет внутрь бункера или когда она находится в середине бронированной стены.

В последние годы изготовители противотанковых систем выделили оперативные требования, касающиеся подрыва бункеров и общей огневой поддержки, в отдельную группу, которая отличается от требований, касающихся поражения бронемашин. Разработчики произвели оптимизацию конструкций ракет с учетом необходимости решения новых, асимметричных оперативных задач.

Как далее сообщается в статье, в принципе, имеется три подхода к выведению из строя фортификационных сооружений. Первый подход предполагает разрушение большей части стен, охватывающих сооружение, а затем следует подавляющее воздействие с использованием стрелкового оружия и ручных гранат. Однако, это является довольно трудной задачей при использовании портативного пехотного вооружения, не говоря уже об индивидуальном вооружении. Второй подход базируется на внедрении в бункер противопехотного заряда и подрыве заряда внутри бункера, используя отверстие в стене, проделанное за счет кинетической энергии боеприпаса или с помощью сердечника кумулятивного снаряда. Третьим и, по-видимому, самым перспективным подходом является использование недавно внедренных на Западе термобарических боеголовок, детонация которых создает очень высокое давление и зажигательный эффект внутри замкнутого объема - здания, пещеры и т.д.

Автор статьи отмечает, что, исходя из вышеизложенного, можно сформулировать следующие задачи для изготовителей и пользователей обычных и асимметричных противотанковых систем поражения противника:

- активно разрабатывать и принимать на вооружение различные виды высокотехнологичных систем поражения противника, проведя четкие различия между противотанковыми системами и системами для асимметричных боевых действий;

- внедрять модифицированные варианты противотанкового оружия, переработанного для решения задач по поражению бункеров, том числе выстреливающие снаряды, НУР, УР, снаряженные различными боеголовками;

- разрабатывать новые многофункциональные системы вооружения с многоцелевыми боеголовками, которые были бы способны поражать и бронетехнику, и фортификационные сооружения и которые можно было бы применять и в ходе традиционных боевых действий, а также в асимметричных конфликтах.

Все три подхода активно используются применительно к неуправляемым системам, с различным уровнем коммерческого успеха. Что касается управляемых систем, то два первых подхода можно использовать, главным образом, применительно к ПТУР, установленным на вертолетах. Среди пехотных систем единственным значимым примером ПТУР, предназначенных для разрушения бункеров и общей поддержки, является многофункциональная система TOW Bunker Buster. Кроме того, для семейства ракетных систем Spike разрабатывается альтернативная проникающая, фугасная, осколочная боеголовка. В большинстве других разработок внимание скорее всего сосредоточено на многоцелевых боеголовках.

Технологии наведения. Что касается технологий наведения, то следует отметить, что наибольшим спросом на рынке вооружений пользуются ракеты с боеголовками, оборудованными приборами с зарядовой связью (ССД/ПЗС) и инфракрасными средствами, обеспечивающими целеуказание и захват цели до пуска ракеты. Данная технология наиболее широко применяется в семействах ракет Javelin и Spike К. Имеет место значительный интерес к дополнительным режимам наведения с участием оператора (man-in-the loop) на основе волоконно-оптической передачи данных. Эта технология реализована в ракетной системе Spike-LR. В большинстве других случаев пользователи предпочитают менее сложные решения. Такой подход обычно применяется в российских системах с наведением по лазерному лучу. Однако, как указывает автор статьи, к ним обращаются только в том случае, когда по политическим или финансовым обстоятельствам невозможно закупить самые последние западные модели.

Исключением из описанного выше общего подхода стран мира к закупкам ракетных систем поражения противника является Южная Африка, ставшая заказчиком системы Milan ADT, которая первоначально была оборудована управляемой ракетой Milan 3, но в дальнейшем была модернизирована и укомплектована УР Milan ER. Как указывается в статье, продолжается производство противотанковых ракет TOW второго поколения с управлением по проводам, в основном для восполнения и расширения существующих ракетных арсеналов иностранных заказчиков.

Автор статьи далее отмечает, что немаловажной проблемой является траектория полета ракеты, особенно ее конечной части. Многие современные ПТУР и даже неуправляемые ракеты и боеприпасы совершают полет по траекториям, обеспечивающим поражение цели через более тонкую броню «крыши» бронемашины. Эти траектории несовместимы с поражением бункеров или других полевых фортификационных сооружений, и по этой причине разработчики часто добавляют альтернативный режим прямой атаки. Но режим прямой атаки вряд ли совместим с атакой на пролете (с пуском боеголовки вниз), с магнитным и доплеровским взрывателем, и поэтому системы ПТУР, основанные на этом принципе (ВП12, T0W2B), остаются полностью специализированными противотанковыми средствами.

Рынок систем ПТУР. Традиционный рынок систем ПТУР в зависимости от дальности действия управляемых ракет обычно разделяют на три основных сегмента. Дальность действия ракет всех трех сегментов превышает 300-350 м. Неуправляемые ракеты имеют дальность до 350 м. В первый сегмент рынка входят ПТУР малой дальности - до 600-800 м. К ним относятся ракеты Егух компании MBDA, Spike-SR компании Rafael, японские Туре 01 (или Nlaw) и Alcotan 100. Во второй сегмент рынка входят ПТУР средней дальности (до 2000-3000 м): Milan, Dragon, Javelin и некоторые другие. Третий сегмент включает в себя ракеты большой дальности (до 3500 м и более): Tow, Hot, Spike LR/ER. В меньшей степени к третьему сегменту относится ПТУР Hellfire.

Хотя оперативная значимость этой довольно жесткой классификации ракет по дальности может быть поставлена под сомнение, однако она все же находит применение в новых оперативных сценариях использования ПТУР, которые обусловливают необходимость срочной замены систем второго поколения средней дальности, предполагающих полуавтоматическое командное наведение вдоль линии визирования. Данные ракетные системы были приняты на вооружение еще в 70-е годы.

Двумя главными претендентами на замещение устаревших систем ПТУР второго поколения являются: Javelin совместного производства компаний Raytheon и Lockheed Martin и система Spike компании Rafael. Эти системы ПТУР, как отмечается в статье, имеют высокие характеристики и оперативные возможности. Кроме того, данные системы вышли в число претендентов еще и благодаря продуманной агрессивной маркетинговой политике продвижения на рынок. В первую очередь это относится к израильской системе ПТУР.

Компания MBDA пытается удержать свои позиции на рынке, предлагая потребителям последний вариант ADT/ER системы Milan. При этом MBDA сохраняет возможность восстановления программы производства своей системы Trigan, если найдутся заказчики. Однако ясно, что европейские производители систем ПТУР смогут восстановить свое былое доминирующее положение в этой сфере только на основе проведения новых разработок, возможно, в рамках многонациональных программ.

Национальные требования к управляемым системам сформулированы, например, во французской программе МСТ (Missile de Combat Terrestre) и в британской программе MM/CM (Modular Munition/Common Missile), которые базируются на концепции универсальности и многофункциональности управляемых систем и альтернативности их боеголовок, о которой говорилось выше. Данные требования предусматривают дальность действия управляемых систем, которая значительно превышает дальность, обеспечиваемую современными системами ПТУР. Кроме того, в рамках указанных национальных программ выдвигаются идеи, касающиеся объединения усилий различных стран в рамках европейских программ и совместной разработки на этой основе общей европейской управляемой ракеты (ЕСМ - European Common Missile), европейской модульной УР (EMM - European Modular Missile), европейского модульного боеприпаса (EMM - European Modular Munition) или «боевой управляемой ракеты будущего» класса «поверхность-поверхность» (FSCM - Future Surface Combat Missile).

В статье указывается, что на нынешнем этапе мало, что делается в области отработки официальных обязательств и финансирования возможных совместных программ, за исключением совместных исследований в рамках программы FSCM, которая была инициирована в июне 2006 г. Францией, Швецией и Великобританией.

В статье приведены глобальные данные по составу и количеству противотанковых систем и ракет по состоянию на январь 2008 г., которые характеризуют размеры международного рынка управляемых систем.

В.И.Вершинин

Military Technology. - 2008. - № 3. - P. 66-75.

ОБОРОННЫЕ ОТРАСЛИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Заказ Министерства обороны РФ на БПЛА «Типчак»

В журнале «Jane's International Defence Review» опубликована статья, посвященная разработке в России беспилотного летательного аппарата (БПЛА) «Типчак».

Как отмечается в статье, главным разработчиком этого аппарата является КБ «Луч», расположенное в Рыбинске. Владимир Верба, генеральный директор НПО «Вега», являющейся партнером КБ «Луч», заявил, что первые БПЛА «Типчак», предназначенные для выполнения разведывательных функций, могли бы быть поставлены в войска к концу 2008 г. Их можно развертывать в «горячих точках», таких, например, как Южная Осетия и Абхазия.

По оценкам иностранных экспертов, заказ ВС РФ на БПЛА «Типчак» свидетельствует о стремлении российской стороны добиться в области применения разведывательных БПЛА равновесия сил с грузинскими войсками, которые в ходе августовского кризиса успешно применяли беспилотники Hermes компании Elbit, сделанные в Израиле. Как указывается в статье, отсутствие у российских войск в ходе конфликта на Кавказе БПЛА наблюдения и разведки значительно снижало точность действия российской артиллерии.

По мнению одного из иностранных экспертов в Москве, ВС РФ до конфликта не спешили принимать БПЛА на вооружение, несмотря на общеизвестный факт, что беспилотные системы обеспечивают значительное повышение эффективности боевых действий войск и при этом имеют достаточно низкую стоимость.

В статье далее указывается, что «Типчак» представляет собой комплексную интегрированную систему, куда входит шесть разведывательных БПЛА, транспортная платформа, пусковая катапульта, антенный блок и центр наведения и управления. БПЛА «Типчак» запускается пневматической катапультой и приземляется с помощью парашюта. Он весит приблизительно 50 кг и развивает скорость до 55 км/ч. Длительность полета составляет около двух часов. «Типчак» может вести разведку и осуществлять целеуказание при любых погодных условиях.

Ю.С.Лифанов

Jane's International Defence Review. - 2008. - November. - P.5.

СОТРУДНИЧЕСТВО В ВОЕННОЙ ОБЛАСТИ

Закупка Китаем российских зенитно-ракетных комплексов С-300

В еженедельнике «Defense News» опубликована статья, в которой сообщается о закупках Китаем российских зенитно-ракетных комплексов С-300, оснащенных ракетами «земля-воздух». Кроме того, в статье приводятся комментарии по вопросу о дополнительном развертывании Народно-освободительной армией Китая на восточном побережье страны ЗРК С-300 за счет новых поступлений из РФ.

Автор статьи, в частности, указывает, что ВВС КНР продолжают развертывание батарей зенитных управляемых ракет (ЗУР) С-300 (SA-10 «Grumble») вдоль побережья Тайваньского пролива, что обеспечивает полное потенциальное огневое покрытие территории Тайваня. По сообщениям китайской прессы, дополнительное развертывание зенитно-ракетных батарей производится в целях обеспечения эффективной противоракетной обороны материкового Китая.

Сходные с американскими ЗРК Patriot, дорожно-мобильные ЗРК С-300ПМУ2 российского производства в настоящее время размещаются китайскими войсками таким образом, чтобы обеспечивать огневое покрытие военно-воздушных баз в северозападной части Тайваня, включая международный аэропорт Taoyuan и авиабазу Hsinchu, где базируется 499-е тактическое истребительное авиасоединение Тайваня. В его состав входят три эскадрильи истребителей Mirage 2000-5.

По словам A.Chang, военного эксперта исследовательского центра Kanwa Information Center в Гонконге, Россия начала продавать Китаю ЗРК С-300 в 1991 г. Первоначально в КНР были поставлены два дивизиона ЗРК С-300ПМУ, имеющих на вооружении в общей сложности 250-350 ЗУР. Из них ВВС Китая сформировали восемь батарей ПВО. В 1994 и 2001 гг. Китай закупил две партии усовершенствованных С-300ПМУ1, которые были развернуты в юго-восточной провинции Fujian. Дальность действия ЗРК С-300 и С-300ПМУ1 по самолетам составляет 150 км.

В 2003 г. Китай заказал 250 ЗУР для комплексов С-300АМУ2 (SA-10B «Favorit»), составляющих 16 ракетных дивизионов. Дальность действия новых ракет составляет 200 км. Данные ракеты для первых двух китайских дивизионов были поставлены в 2007 г.

Автор статьи далее отмечает, что в настоящее время Китай имеет более 1000 ЗУР С-300 различных моделей, которые находятся на вооружении 160 ЗРК. Из 160 комплексов сформировано 40 батарей, которые объединены в десять зенитно-ракетных дивизионов.

Как указывается в статье, Китай, по неподтвержденным сообщениям, заявил России о своей заинтересованности в организации совместного производства ракет для ЗРК С-300.

Беспокойство иностранных экспертов вызывают намерения китайских разработчиков интегрировать в российскую зенитно-ракетную систему С-300 результаты китайской программы НИОКР по противодействию технологии «степс», широко применяемой в западных образцах авиатехнических средств. Китай проявляет особый интерес к тому, чтобы научиться сбивать американские бомбардировщики В-2 Spirit, которые построены с использованием технологии «стеле», делающей их «невидимыми» для радиолокационных и ИК приборов.

В статье далее сообщается, что в 2005 г. американскими властями был арестован некий N. Sh. Gowadia, который был обвинен в продаже Китаю секретов, касающихся бомбардировщика В-2. Этот выходец из Индии, получивший гражданство Соединенных Штатов, с 1968 г. по 1985 г. работал инженером в компании Northrop Grumman и имел отношение к проекту создания В-2. Как указывает автор статьи, Gowadia специализировался в области подавлении ИК излучений двигательных систем и даже считал себя «отцом» американского бомбардировщика. В настоящее время N. Sh. Gowadia ожидает суда и содержится на Гавайях без права освобождения под залог.

На данном этапе Китай приступил к разработке пассивного радара метрового диапазона, способного работать по целям, находящимся за линией горизонта, а также ИК сенсорного устройства для обнаружения самолетов, созданных на основе технологии «стеле». В связи с этим Китай, как отмечается в статье, закупил четыре пассивных сенсорных системы у Украины.

США заблокировали попытку Китая купить в 2004 г. шесть чешских систем Vera-E стоимостью 55 млн. долл. Однако один из бывших военных экспертов США по продаже военной техники указал, что компоненты и техническая спецификация на эту систему были позднее все же переданы Китаю.

В 2006 г. на международной выставке электроники «International Electronic Exhibition» в Пекине китайский институт электронных технологий продемонстрировал свой новый, двухкомпонентный, пассивный радиолокатор обнаружения YLC-20, являющийся, возможно, копией системы Vera-E.

По мнению автора статьи, есть опасения, что этот радиолокатор в случае его применения во взаимодействии с российским ЗРК С-300 сделает реальностью мысли китайских специалистов о возможности перехвата «невидимых» бомбардировщиков В-2.

В.И.Вершинин

Defense News. - 2008. - 29 September. - P. 14.

Проблемы развития военно-технического сотрудничества между Россией и Индией

В еженедельнике «Defense News» опубликована статья, в которой дается анализ проблем, связанных с закупками Индией различных видов вооружений, производимых в России.

В статье, в частности, указывается, что индийская сторона не получила ответа ни от одной из стран мира на свое тендерное предложение о поставках в Индию современной системы ПВО взамен устаревшей, основу которой составляют российские зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) «Шилка». Международный тендер был объявлен Индией на общую сумму в 1 млрд. долл. Хотя Россия в ходе тендера предложила Индии организовать на индийской территории лицензионное производство ЗРК «Шилка», а затем и производство на основе отдельного соглашения плановой замены «Шилки» - ЗРК «Тунгуски», Индия не приняла этого предложения.

Автор статьи отмечает, что Индия направила тендерный запрос и техническое задание таким компаниям, как российское агентство по экспорту вооружений «Рособоронэкспорт», французская компания Thales, Bumar (Польша), Самсунг (Южная Корея) и IAI (Израиль). Но ни одна из перечисленных компаний не представила предложений, обоснованных с технической и коммерческой точки зрения.

По словам одного из высших чиновников министерства обороны Индии, при этом иностранные компании даже не указали причин отсутствия ответов на тендерный запрос. Чиновник, правда, сообщил, что Россия представила отдельное предложение о лицензионном производстве «Шилки», но это предложение, по словам чиновника, не соответствовало тендерным требованиям индийской стороны, так как стоимость российского проекта была выше ценового рубежа, объявленного Индией.

Как заявил указанный представитель МО Индии, теперь министерство обороны оказывается в затруднительном положении. Эксперты МО решают, объявить ли данный тендер еще раз, или принять предложение России о лицензионном производстве, не обращая уже внимания на более высокую стоимость ее проекта.

В статье далее сообщается, что в начале 2008 г. МО Индии провело международный тендер с небольшим числом участников на производство (на основе передачи технологии ) пушек, ракет и боеприпасов для вооружения пяти полков ПВО. Топ-менеджер одной из иностранных компаний по поводу этого указал, что спецификация и технические требования, объявленные в рамках данного тендера, были разработаны под российскую систему ПВО на базе ЗРК «Тунгуска». Чиновник из МО Индии отметил, что в рамках этого тендера камнем преткновения стало то обстоятельство, что для реализации российского предложения необходимо было подписывать межправительственный контракт, а это выходило за рамки тендерных условий, заявленных индийской стороной.

Как подчеркнул источник из МО Индии, индийская сторона вынуждена была проводить международные тендеры для замены устаревшей системы ПВО «Шилка», потому что модернизировать 48 систем «Шилка» силами индийской государственной компании Bharat Electronics и компании IAI было бы нереально.

В ходе модернизации предполагалось интегрировать в ЗРК «Шилка» твердотельный радар и компьютеры, электронно-оптические системы наведения пусковой установки и новый двигатель и таким образом продлять срок эксплуатации ЗРК на 10 лет. Однако эксперты ВС Индии отклонили первый разработанный системный прототип.

В настоящее время большинство систем ПВО ВС Индии имеют российские корни, включая комплексы «Квадрат», «ОСА-АКМ», «Стрела-1» и «Стрела-2», «Тунгуска», «Шилка» и производимые Россией на экспорт системы «Игла», которые были приобретены еще в Советском Союзе. Все это вооружение предполагается модернизировать или заменить на новое.

В статье указывается, что Индия и Россия были вовлечены в ценовые войны по нескольким сделкам, включая закупку Индией авианосца «Адмирал Горшков». Россия в начале 2007 г. потребовала дополнительно 700 млн. долл. сверх цены, согласованной двумя сторонами для проведения ремонта авианосца. В результате этого завершение ремонта авианосца было значительно задержано.

Как сообщил источник из МО Индии, другая запутанная история касается закупки Индией 80 российских модернизированных вертолетов Ми-171В на общую сумму более 650 млн. долл. Реализация сделки все еще задерживается из-за несогласованное™ вопроса о конечной цене, поскольку «Рособоронэкспорт» неожиданно увеличил цену более чем на 40% процентов.

Представитель МО Индии заявил, что ВВС не смогут получить первую партию вертолетов Ми-17 к 2010 г., который изначально рассматривался как самый ранний временной рубеж для возможных поставок российских вертолетов. По мнению данного источника, министерству обороны Индии следует свободно закупать вертолеты на международном рынке, а не связывать себе руки обещаниями российской стороны.

Как отмечается в статье, Индия выражает недовольство по поводу того, что Россия не придерживается согласованных и утвержденных графиков поставок законтрактованных систем оружия и не в состоянии обеспечить непрерывную поставку запасных частей в дополнение к неожиданным повышениям стоимости контрактов в разрез с заключенными соглашениями.

Независимый аналитик, генерал-майор ВС Индии в отставке Mahindra Choud-hary указывает, что Россия, в свою очередь, выражает неудовлетворение по поводу того, что Индия все в большей степени обращается к таким странам, как Израиль, США, а также к другим западным странам-производителям вооружений.

Ю.С. Лифанов

Defense News. - 2008. - 22 September. - P. 38.

Условия закупки Индонезией истребителей у России

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается об условиях закупки Индонезией истребителей у России.

В статье, в частности, указывается, что, по информации от одного из источников в министерстве финансов (МФ) Индонезии, власти страны намерены взять займ у французского инвестиционного банка Natixis в размере около 300 млн. долл. США для обеспечения закупки у России шести истребителей ОКБ им. Сухого.

Однако, как указал тот же источник, несмотря на то, что этот займ еще в сентябре 2008 г. был в принципе согласован между АВПК «Сухой», французским банком и МФ Индонезии, вопрос о предоплате в 15% от общей суммы, которую МФ Индонезии должно по условиям контракта перечислить российской компании, может оказаться камнем преткновения.

Займ предназначен для перечисления 85% от общей стоимости контракта на счет АВПК «Сухой». Остальные 15% должны поступить от индонезийской стороны. Сумма предоплаты должна быть одобрена Палатой представителей (ПП) Индонезии. На данном этапе ПП пока не приняла никаких решений по указанному вопросу, и нет никаких свидетельств того, что вопрос будет решен положительно. Вероятно, положительное решение все же будет принято в следующем месяце. Как только ПП даст свое согласие на предоплату контракта, МФ Индонезии выдаст аккредитив для займа у французского банка.

В 2008 г. выделение финансовых средств под программы закупок для нужд вооруженных сил Индонезии проходило с большими трудностями. Это было связано с повышением цен на нефть на мировом рынке и инфляцией на внутреннем рынке страны. Индонезия оказалась под прессингом мировой финансовой системы. Все это привело к существенному сокращению военного бюджета страны. Как указывается в статье, в 2008 фин. г. военный бюджет Индонезии был урезан на 15% и составил 3,2 млрд. долл.

Начальник штаба ВВС Индонезии маршал Subandrio заявил, что если все финансовые вопросы будут решены в соответствии с первоначально намеченным планом, то в начале октября 2008 г. можно было бы ожидать поступления первых трех российских самолетов - двуместных истребителей Су-30МК2. Остальные три самолета - одноместные истребители Су-27СКМ - должны быть поставлены в 2009 г.

Данное заявление командующего ВВС Индонезии было опубликовано национальным агентством новостей Antara 4 сентября 2008 г. В своем заявлении Subandrio подчеркнул, что командование ВВС намерено принять на вооружение первые российские истребитель к 5 октября, т.е. ко дню вооруженных сил Индонезии.

Официальные представители Индонезии приняли решение о закупке российских истребителей за 350 млн. долл. еще в августе 2007 г. на авиакосмической выставке «МАКС-2007». Как предполагалось, самолеты должны находиться на военной базе Hasanuddin на острове Sulawesi, где они пополнят ряды уже имеющихся на вооружении индонезийских ВВС истребителей Су: двух Су-27СКМ и двух Су-30МК2, закупленных у России еще в 2003 г. за 197 млн. долл. За эти самолеты было уплачено финансовыми средствами, вырученными Индонезией от продажи России пальмового масла и других товаров широкого потребления.

Помимо истребителей ОКБ им. Сухого индонезийские ВВС в начале сентября 2008 г. приобрели у России шесть вертолетов Ми-17 «Hip» средней грузоподъемности. Финансовые расчеты за поставку вертолетов производились в рамках двустороннего кредитного контракта с Россией на общую сумму в 1 млрд. долл. Контракт был подписан в Москве в 2006 г. Он предусматривает закупку в кредит, в том числе, вертолетов Ми-35, амфибий БМП-ЗФ и двух подводных лодок (ПЛ) класса «Кило».

Как отмечается в статье, основное внимание на переговорах между Индонезией и Россией было уделено вопросу о кредите под закупку амфибий БМП-ЗФ. Данный вопрос, по мнению автора статьи, должен быть успешно решен. Что касается кредита под закупку российских ПЛ, то условия его предоставления еще не согласованы.

К.Я. Прохоров

Jane's Defence Weekly. - 2008. -1 October. - P. 27.

Потребности и возможности стран Юго-Восточной Азии в области импорта боевой авиационной техники

Окончание. Начало см. ВС № 6, 2009 г.

В журнале «Jane's International Defence Review» опубликована статья, в который приводится анализ современного состояния и перспектив развития рынков боевой авиационной техники стран Юго-Восточной Азии (ЮВА), а также рассматриваются потребности и возможности этих стран по импорту боевой авиатехники, что представляет интерес для стран-экспортеров, включая Россию.

Как отмечается в статье, в рамках ассоциации АСЕАН во второй группе государств, включающей в себя Мьянму, Вьетнам и Филиппины, национальные ВВС стремятся поддерживать на приемлемом уровне свою наступательную авиатехнику для того, чтобы более или менее эффективно решать контрповстанческие задачи, несмотря на общую ограниченность технических средств, а также финансовых возможностей.

Мьянма. До 1988 г., как указывается в статье, силы ПВО Мьянмы не могли обеспечить в достаточной степени решение противоповстанческих задач. Затем Мьянма приобрела у Китая истребители F-7M Airguard (вариант российских самолетов МиГ-21) и ударные самолеты А-5С Fantan, а также у России - истребители МиГ-29 «Fulcrum-A». Однако в последующем эксперты ПВО Мьянмы выразили неудовлетворенность качеством самолетов, подготовкой летного состава, инфраструктурной составляющей и уровнем логистической поддержки. Все эти обстоятельства в комплексе не позволяли обеспечить требуемую эффективность сил ПВО Мьянмы.

Текущие закупки Мьянмой новых самолетов на международном рынке, как отмечает автор статьи, по-прежнему нацелены на поддержание контрповстанческих возможностей. Параллельно с этим осуществляется модернизация имеющихся образцов авиатехники, таких, например, как Soko G-4 Super Galeb. Находящиеся на вооружении ПВО Мьянмы турбовинтовые учебные самолеты РС-7 Pilatus и РС-9 были дооборудованы и теперь используются в качестве оперативных учебных самолетов.

Но самой неотложной задачей ВВС Мьянмы является замена парка вертолетов общего назначения Bell 205A (UH-1B) американской компании Bell Helicopter, которые находятся на вооружении с 1975 г. Однако жесткая реакция властей Мьянмы на недавние волнения в стране, по всей видимости, ограничат количество стран, которые смогут и захотят иметь дело с подобным режимом. Поэтому возможности выбора зарубежных партнеров для ПВО Мьянмы оказываются ограниченными.

В этой ситуации возможными вариантами решения вопроса могут быть: наращивание парка вертолетов Ми-17, приобретение вертолетов Dhruv у Индии или Z-11 у Китая. Индия и Китай в настоящее время поддерживают с Мьянмой прежние отношения. Преимущество перечисленных вариантов закупок вертолетов заключается в том, что указанные модели вертолетов являются относительно недорогими. Кроме того, маловероятно, что они подпадут под действие эмбарго на поставки вооружений Мьянме. Правительство Мьянмы уже заявило о своем желании приобрести для национальных ПВО ударные вертолеты. Подходящим вариантом может быть вооруженный вертолет Dhruv.

Как отмечается в статье, в ближайшей перспективе продолжится передача Индией Мьянме морских патрульных самолетов BN2 Islander. Индийские власти стремятся повысить противоповстанческие возможности сил ПВО соседнего государства, особенно на северо-западе Мьянмы, и снизить влияние Китая на эту страну. Индия уже выразила готовность передать Мьянме четыре самолета. Если их передача пройдет нормально и ее решено будет продолжить, Индия предполагает дополнительно поставить еще некоторое количество самолетов для наращивания транспортных и разведывательных возможностей бирманских сил ПВО.

В качестве потенциального поставщика истребителей власти Мьянмы рассматривают китайскую компанию Chengdu Aircraft Industry. Данная компания совместно с Пакистаном производит истребители FC-1 (или JF-17 - пакистанское обозначение). Сообщалось, что силы ПВО Мьянмы уже заявили о своем интересе к этому новому истребителю.

Вьетнам. В статье указывается, что самолеты ВВС Вьетнама, находящиеся на вооружении почти 30 лет, в настоящее время уже устарели. Большая часть транспортных и боевых самолетов находится в неоперативном состоянии. Начиная с 1995 г., и в последующие несколько лет Вьетнам закупил небольшое количество современных боевых самолетов у России, включая 12 многофункциональных истребителей Су-27 (девять Су-27 «Flanker-B» и три Су-27УБ «Flanker-C»).

После отказа от дальнейшей закупки самолетов Су-27 и нескольких МиГ-29 в 1998 г. командование ВВС Вьетнама приняло решение о закупке 12 многоцелевых истребителей Су-ЗОМК. Первый заказ на четыре самолета был размещен в декабре 2003 г. и через год они были поставлены. Как отмечается в статье, ВВС Вьетнама хотели сделать заказ еще на восемь самолетов с тем, чтобы в итоге сформировать полностью укомплектованную эскадрилью, но отсутствие финансовых возможностей не позволило им реализовать эти намерения.

Устаревший парк вертолетов Ми-8, будет, по-видимому, постепенно заменяться вертолетами Ми-17. Индия может предложить Вьетнаму свой вертолет Dhruv. Закупка вьетнамскими ВВС техники западного производства исключена из-за более высоких цен, установленных западными производителями.

Автор статьи отмечает, что военно-воздушным силам Вьетнама для решения своих задач и обеспечения эффективной поддержки СВ также необходимы основные учебные и транспортные самолеты.

Филиппины. В связи с расформированием в 2005-2006 гг. авиационной части, имевшей на вооружении реактивные истребители F-5A/B дальнего действия, ВВС Филиппин стали фактически полностью тактическими. На современном этапе одной из основных задач национальных ВВС является оперативная поддержка сухопутных сил. Как отмечается в статье, когда в 1990 г. ВВС США отказались от использования авиабазы Clark на Филиппинах, филиппинские ВВС лишились поддержки американских специалистов, оказываемой в области логистики и технического обслуживания авиатехники. В настоящее время основу авиапарка ВВС Филиппин составляют 13 турбовинтовых самолетов OV-10A/C Bronco, а также вооруженные вертолеты AUH-76.

На современном этапе арсеналу технических средств филиппинских ВВС требуется крупномасштабная модернизация. Самолеты Bronco уже прошли модернизацию, что позволило увеличить срок их эксплуатации. В ходе модернизации самолеты были оборудованы новыми двигателями и винтами. Что касается закупок новой техники, то, по мнению автора статьи, с учетом ограниченности доступных финансовых средств, власти страны в ближайшей перспективе сосредоточат основное внимание на закупках наиболее востребованных ими видов авиатехники - боевых самолетов и вертолетов, способных решать противоповстанческие задачи. Имеются планы увеличения к 2012 г. количества боевых вертолетов МД 520.

В сентябре 2007 г. заместитель командующего ВВС Филиппин генерал-майор P.Inserto указал, что правительство намерено приобрести шесть ударных вертолетов МД53ОФ. Он также отметил, что имеются планы дополнительной закупки шести-восьми бывших на вооружении ударных вертолетов. Согласно другим источникам власти Филиппин планируют закупить вертолеты AH-1F Cobra или Ми-35 «Hind». По всей видимости, тендер на поставку вертолетов будет вновь объявлен после того, как правительство выделит дополнительное финансирование в размере около 80 млн. долл.

В статье далее отмечается, что замена парка вертолетов UH-1H, имеющих важное значение для филиппинских ВВС, уже началась. Планируется закончить замену к 2014 г. Более 20 вертолетов UH-1H ВВС Филиппин были отремонтированы в США. Сейчас процесс передачи Филиппинам отремонтированных вертолетов продолжается. Возможна дополнительная закупка нескольких американских вертолетов. Но она пока остается под вопросом из-за относительно небольшого объема средств (220 млн. долл.), которые выделены для обновления существующего вертолетного парка.

Наряду с восстановлением и ремонтом вертолетов UH-1H власти намерены провести тендер на закупку восьми новых вертолетов общего назначения. По сообщениям, одним из вариантов является вертолет Z-9 китайской компании Harbin.

В 2007 г. была подтверждена закупка Филиппинами 18 учебно-тренировочных самолетов SF-260 компании Aeromacchi. В последнее время командование ВВС также прорабатывает вопрос о приобретении более 30 подержанных легких учебных самолетов Т-41 компании Cessna.

Как далее отмечается в статье, сложившаяся в рамках ассоциации АСЕАН третья группа стран, включающая Камбоджу и Лаос, направляет усилия на поддержание своих ограниченных возможностей по обеспечению оперативной деятельности национальных ВВС, которые обладают небольшой наступательной силой. Финансовые возможности данной группы стран находятся на самом низком уровне.

Лаос. В статье указывается, что немалую часть парка боевых самолетов ВВС Лаоса традиционно составляли истребители МиГ-21 «Fishbed». В 1998 г. российская экспертная группа признала имеющиеся у Лаоса на вооружении самолеты «более неэффективными в использовании». После этого данный сегмент боевого авиационного арсенала лаосских ВВС не обновлялся и в обозримом будущем, по всей видимости, останется в неразвитом состоянии. От планов ремонта и восстановления истребителей МиГ-21 и их возврата в строй с помощью Индии Лаос отказался.

На современном этапе основное внимание ВВС Лаоса сосредоточено на сохранении своего небольшого, но достаточно эффективного парка транспортных вертолетов Ка-32 «Helix-C» и Ми-8/-17 «Hip». Однако для сохранения этих вертолетов на вооружении ВВС Лаоса, по оценкам экспертов, в течение следующих пяти лет потребуются немалые капиталовложения.

Поскольку вертолеты Ми-8 поступили на вооружение ВВС Лаоса 30 лет назад, необходимо будет, по крайней мере, провести тщательный капитальный ремонт. В случае, если из госбюджета Лаоса будут выделены необходимые средства, возможна закупка шести-восьми вертолетов современной модели Ми-17 «Hip-H».

Камбоджа. К основным задачам ВВС Камбоджи относится обеспечение противовоздушной обороны страны и оказание поддержки сухопутным войскам в ходе боевых действий. Однако, как отмечает автор статьи, ВВС Камбоджи практически не способны решать ни одну из этих задач. Единственно способными хоть в какой-то мере участвовать в воздушном бою являются пять учебных реактивных самолетов «Альбатрос» компании Aero Vodohody. Однако и эти самолеты требуют немедленного технического вмешательства. Вертолетные силы Камбоджи состоят из семи средних транспортных вертолетов Ми-8/-17 «Hip» и двух Ми-26 «Halo».

Финансовые ограничения серьезно затрудняют реализацию планов закупки даже минимальных количеств новой боевой авиатехники. По экспертным прогнозам, в ближайшей перспективе приоритетом для ВВС Камбоджи будет поддержание вертолетного парка на техническом уровне, который позволяет решать задачи транспортировки грузов в интересах вооруженных сил и оказывать помощь при проведении гуманитарных и спасательных операций. Единственным способом поддержания вертолетного парка на должном уровне является дополнительная закупка вертолетов Ми-17.

Три транспортных самолета Ан-74 компании «Антонов» и два Y-12 (III) китайской компании Hafei Aviation Industry, по-видимому, находятся в распоряжении совета министров Камбоджи и не входят в состав национальных ВВС.

Хотя командование ВВС Камбоджи и заявило о желании обновить парк транспортных и учебных самолетов, в обозримом будущем этого, по всей видимости, не произойдет. Если появятся финансовые средства, то они, скорее всего, будут направлены на восстановление и модернизацию уже имеющегося небольшого авиапарка национальных ВВС.

Бруней. Бруней не имеет национальной авиакосмической и оборонной индустрии, которая позволяла бы за счет собственных трудовых и индустриальных ресурсов поддерживать ВВС на должном уровне. ВВС Брунея являются по сути транспортно-тактическими. Они оснащены преимущественно вертолетами. Численность авиапарка Брунея является небольшой. При закупках авиатехники представители Брунея отдают предпочтение моделям, позволяющим обеспечить решение ключевых задач по поддержке национальных СВ и ВМС и повышению их мобильности.

Вертолетные подразделения Брунея укомплектованы десятью вертолетами общего назначения Bell 212, которые находятся на вооружении с 1970 г. и в скором времени потребуют замены. В 1997 г. была произведена закупка четырех вертолетов компании Sikorsky S-70A Black Hawk. В 2000 г. было дополнительно приобретено два вертолета S-70А Firehawk. Командование ВВС Брунея, вероятно, считает эти модели вертолетов перспективными и рассматривает их в качестве возможных вариантов для будущих более объемных закупок. Другими претендентами являются вертолеты Dhruv индийской компании HAL и Ми-17 «Hip» российской авиастроительной компании «Миль». Индийские и российские вертолеты представляют собой менее дорогие варианты.

Планы приобретения 12 средних транспортных и морских патрульных самолетов CN-235 компании Airtech были отложены из-за финансовых трудностей у поставщика самолетов - индонезийской компании FT Dirgantara Indonesia, прекратившей поставки в Бруней в 1995 г. после передачи первых трех самолетов. Как указывается в статье, вряд ли эта сделка будет возобновлена в краткосрочной перспективе. Поэтому ВВС Брунея могут обратиться к любому иностранному поставщику, чтобы обеспечить реализацию имеющихся планов. Известно, что на данном этапе приоритет отдается закупке, по крайней мере, трех морских патрульных самолетов, а закупка вертолетов корабельного базирования будет осуществлена чуть позже.

ВВС Брунея имеют на вооружении шесть вертолетов ВО 105CBS компании Eurocopter, приобретенных в 1981 г. для вооруженной поддержки транспортных сил и для проведения контрповстанческих операций. Хотя с тех пор прошло 17 лет, ВВС Брунея официально не заявляли об их замене. По мнению экспертов, конкретные планы замены данных вертолетов могут появиться в среднесрочной перспективе, после того, как будут решены вопросы, касающиеся закупок более приоритетной авиатехники.

В 1997 г. Бруней проявил интерес к приобретению легких боевых самолетов Hawk 200 компании BAE Systems. Однако постепенно этот интерес сошел на нет, хотя в 2004 г. появилась информация о намерении Брунея закупить в будущем современную авиационную боевую платформу. Но за этим не последовало заявлений о сроках закупки, формировании необходимой инфраструктуры и обучении летного состава. С учетом этих обстоятельств, по мнению автора статьи, можно заключить, что приобретение многоцелевой авиаплатформы откладывается на несколько лет в связи с необходимостью первоначального удовлетворения других, более срочных потребностей ВВС Брунея.

Заключение. Как указывается в статье, Малайзия, Индонезия, Сингапур и Таиланд в настоящее время активно закупают боевую авиационную технику, внимательно следя при этом за новыми приобретениями друг друга. По мнению автора статьи, было бы преувеличением характеризовать эти тенденции как раскручивание региональной гонки вооружений, поскольку основной задачей указанных стран все же остается поддержание в ЮВА существующего баланса сил. Очевидно, что страны будут продолжать ревностно реагировать на закупки новой авиатехники и технологий соседними государствами. Однако, как отмечается в статье, перспективы значительного усиления и расширения возможностей ВВС этих стран в ближайшей перспективе представляются маловероятными.

Что касается других стран АСЕАН, то у них основная проблема по-прежнему будет заключаться в поддержании имеющихся возможностей ВВС в условиях ограниченных бюджетов. Однако в перспективе, как подчеркивает автор статьи, просматривается масштабная модернизация авиапарков.

В целом, как отмечается в статье, Юго-Восточная Азия по сравнению с другими регионами мира остается одним из немногих рынков, на котором европейские, российские и американские товары могут конкурировать в относительно равных условиях. Закупочные программы, как показывает практика, в большей мере определяются не политическими соображениями, а уровнем цен и уровнем совершенства техники и технологий, предлагаемых развитыми странами на рынке ЮВА. В ближайшие годы вероятен выход на рынки стран ЮВА Индии и Китая, в которых быстрыми темпами развивается авиакосмическая индустрия. Индия и Китай будут также рассматривать данный регион как важную ступень на пути их продвижения на глобальный рынок.

В.И.Вершинин

Jane's International Defence Review. - 2008. - February. - P. 47-51.

НОВОСТИ ЗАРУБЕЖНОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

Создание микроустановки для запуска космических спутников с боевых самолетов

В журнале «Armada International» опубликовано сообщение о том, что французская компания Dassault Aviation вернулась к исследованиям возможности создания бортовой пусковой микроустановки для запуска космических спутников с боевых самолетов. Исследования проводятся совместно с компанией Rafael. В ходе исследований предполагается отработать передовую технологию запуска небольших спутников на низкую околоземную орбиту.

Как отмечается в статье, данная идея не нова - в 1958 г. специалисты станции испытания новых видов вооружений ВМС США в China Lake предложили создать для запуска спутника многоступенчатую микроракету-носитель воздушного базирования. Работы велись в рамках проекта, получившего название Pilot, но более известного как Notsnik. В ходе реализации проекта в качестве платформы для пуска ракеты использовался американский реактивный истребитель F-4D. Исследования в рамках проекта проводились более десяти лет с переменным успехом.

С 2004 г. начались совместные работы компаний Dassault и Rafael по пересмотру концепции пусковой микроустановки. Предварительно были проведены практические испытания с использованием французского сверхзвукового бомбардировщика Mirage IV. К настоящему времени создана 10-тонная пусковая установка для вывода искусственных спутников Земли типа Miriade весом 150 кг на геосинхронные орбиты высотой около 800 км.

Как полагают сотрудники компании Dassault, для обеспечения успешной работы пусковой микроустановки воздушного базирования необходимо создать соответствующую наземную инфраструктуру. По мнению специалистов компании, следует построить общий ангар для размещения пусковой установки, спутника и самолета. В ангаре также должно быть предусмотрено место для заправки топливом.

Э.В. Мордвинцев

Armada International. - 2008. - № 6. - P. 48.

Разработка нового китайского БТР

Журнал «Jane's Defence Weekly» опубликовал заметку, в которой сообщается о том, что китайская компания Shanxi Baoji Special Vehicles на международной выставке «Defendory 2008» представила новую модификацию своего бронетранспортера ZFB08 с формулой усиленного шасси бхб.

БТР ZFB08 является усовершенствованной версией легкого бронетранспортера ZFB05 4x4. ZFB08 предназначен, главным образом, для экспорта на международный рынок, в основном - в страны Африки.

Как отмечается в статье, к настоящему времени компания-производитель продала африканским странам некоторое количество БТР ZFB05 4x4. Кроме того, этот легкий бронетранспортер находится на вооружении миротворческого контингента Китая в Ливане и на Гаити.

Что касается БТР ZFBO8 6x6, то на нем установлен такой же дизельный двигатель SOFIM 8142.4387 KW с турбоподдувом, как и на БТР ZFB05 4x4. В модели ZFB08 используется удлиненная версия шасси NJ2046 компании Iveco. Вес удлиненной версии шасси БТР ZFB08 составляет 8-8,5 т, в то время как шасси БТР ZFB05 весит 4,5-4,7 т. При этом полезная нагрузка шасси БТР ZFB08 достигает 2 т.

Как отмечается в заметке, БТР ZFB05 может перевозить 9-11 пехотинцев, включая водителя. БТР ZFB08 имеет большую десантную вместимость, которая варьируется в зависимости от того, установлена ли на конкретном бронетранспортере башня и другие стационарные системы.

Прототип БТР ZFB08 6x6, показанный на выставке «Defendory 2008», был оснащен макетом башни, вооруженной 73-мм противотанковой пушкой с малой отдачей. Как заявили представители компании Shanxi Baoji, производящей БТР, компания Norinco может в зависимости от желания заказчика вооружить ZFB08 различными боевыми системами.

Н.И.Субчев

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 30 July. - P. 6.


Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

  • <a href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX" data-mce-href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX">InstaForex</a>
  • share4you сервис для новичков и профессионалов
  • Animation
  • На развитие сайта

    нам необходимо оплачивать отдельные сервера для хранения такого объема информации