Назначение: многофункциональный БЛА для непосредственного наблюдения, разведки (день/ночь), обнаружения целей, корректировки артиллерийского огня, оценки ущерба и непосредственной авиационной поддержки/точности удара
Производитель и страна: BAE Systems, США
Двигатель: UEL (R4E-50) 50л.с., (R4E-100) 98л.с (R4E-50), Mogas, авиац бензин, роторный
Размеры: длина (R4E-50) - 4,089м, высота(R4E-50) - 1,219м, размах крыльев (R4E-50) - 6,096м
Вес: пустой (R4E-50) - 245кг, максимальный взлетный вес (R4E-50) - 353,8кг, максимальная полезная нагрузка (R4E-50) - 612,8кг
Производительность: скорость (R4E-50) - 167км/ч, продолжительность полета (R4E-50) - 8ч, предельная высота (R4E-50) - 4572кг
Полезная нагрузка: по запросу клиента для выполнения конкретных задач - L3 Wescam MX-14 станд., вес и объем, соответствующий требованиям
Канал передачи данных: радиочастотный канал управления (помехоустойчивость) передача видео и телеметрии в режиме реального времени
Система управления/слежения: автономная навигация или дистанционный контроль
Взлет: пневматическая/гидравлическая катапульта
Посадка: управляемый парашют-крыло, обычная (скольжение на крыло) неуправляемый парашют
Структурный материал: графитный кевлар, стекловолокно/сотовый заполнитель
Системные компоненты: БЛА, НСУ, следящая антенна (1,219-1,829м), пусковая установка
Электроэнергия: (R4E-50) 1,5Вт, (R4E-100) 3кВт (аккумулятор) дополнительно генератор переменного тока
НСУ: (R4E-50) установленный на автомобиле, (R4E-100) на высокомобильном многоцелевом колёсном транспортном средстве
Статус: в производстве
