Mirage-50

"Мираж-50" имеет одинаковый с самолетами "Мираж-3 и -5" планер, но оснащен более мощным двигателем "Атар- 9K50" (тяга на форсаже 7300 кг). Опытный образец совершил свой первый полет весной 1979 года. "Мираж-50"- многоцелевой истребитель, предназначенный для завоевания превосходства в воздухе, решения задач противовоздушной обороны и нанесения ударов по наземным объектам. На него могут подвешиваться все типы оружия истребителей "Мираж-3 и -5".
Основными компонентами радиоэлектронного оборудования являются РЛС "Агава" или "Сирано" и инерциальная прицельно- навигационная система. В иностранной печати отмечаются следующие преимущества этого самолета перед истребителями "Мираж-3 и -5": меньшая длина разбега, увеличенная полезная нагрузка (топливо и вооружение), большая скороподъемность, улучшенные разгонные и маневренные характеристики. Запас топлива во внутренних баках составляет 3475 л.
Кроме того, "Мираж-50" может нести до трех подвесных топливных баков (два под крылом и один под фюзеляжем) общей емкостью 4700 п.
| Краткие технические характеристики |
| Размах крыльев | 8.2 м |
| Длина | 15.6 м |
| Высота | 4.2 м |
| Масса | 7.2 - 13.6 т |
| Двигатели | 1 ТРДФ "Атар-9К50" |
| Тяга | 1 х 7300 кгc |
| Потолок высоты | 18 км |
| Максимальная скорость | 2350 км/ч |
| Дальность полета | 630 км |
| Экипаж | 1 человек |
| Вооружение | 2- 30-мм пушки "Дефа", 1 УР "воздух-воздух" "Матра" S.530, 2 УР "Мажик" R.550, 2 УР "Сайдвиндер", 1 УР "воздух-земля" AS-30 |
| Производитель | Дассо-Бреге |
| Год принятия на вооружение | 1981 |


