БМО-Т (Объект 564) - томная боевая машина огнеметчиков

БМО-Т (Объект 564) — русская тяжёлая боевая машина огнемётчиков. Предназначается для транспортировки вооружения и личного состава огнемётного отделения при контакте с противником. БМО-Т принята на вооружение в две тыщи один году. Состоит на вооружении 1-й мобильной бригады РХБЗ (п. Шиханы) и 6-й отдельной танковой бригады (Ногинск).

БМО-Т - видео

Броневой корпус и башня
Боевая машина огнемётчиков сотворена на базе узлов и агрегатов ОБТ Т-72. БМО-Т разбита на два отделения: моторно-трансмиссионное и отделение управления (которое совмещено с десантным отделением). Над обитаемым отсеком имеется коробчатая броневая надстройка. В отсеке находятся два члена экипажа (механик-водитель и командир), также имеется семь мест для десанта.

Потому что БМО-Т выполнена на базе Т-72, лобовая броня обеспечивает защиту экипажа на уровне основного боевого танка. В боковых стенах установлено вспомогательное оборудование. Со смещением к левому борту на крыше машины имеется башенка командира, которая установлена на опорно-поворотное устройство. На башенке размещён пулемёт с дистанционным управлением. Снутри боевого отделения на стеллажах находится боекомплект по походному. Для выхода десанта на крыше имеются выходные лючки, также имеется дополнительный лючок в задней стене.

Вооружение
В качестве основного вооружения употребляется зенитный 12,7-мм пулемёт НСВ. Возимый боекомплект составляет одна тыща патронов. Не считая пулемёта в машине имеется 30 единиц 93-мм огнемётов РПО-А «Шмель».

Для постановки дымовых завес на БМО-Т установлены двенадцать 81-мм гранатомётов системы 902А из состава комплекса электрооптической активной защиты от высокоточного орудия «Штора».

Средства наблюдения и связи
Для наблюдения за обстановкой у командира установлены последующие приборы наблюдения:

• Устройство наблюдения командира ТКН-3;
• Устройство наблюдения электрообогревный ТНПО-160;
• Осветитель ОУ-3ГК (либо ОУ-3ГКМ) с инфракрасным светофильтром.

В состав устройств наблюдения механика-водителя входят[6]:

• Устройство наблюдения механика-водителя электрообогревный ТНПО-168В;
• Устройство наблюдения ТНПА-65;
• Ночной устройство наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б;
• Инфракрасная фара ФГ-125.

Для десанта в машине установлены: два устройства наблюдения ТНП-165А, три устройства наблюдения заднего вида ТНПТ-3, также два устройства наблюдения ТНПА-65.

Для связи употребляется радиостанция Р-174.

Движок и коробка
В качестве силовой установки на БМО-Т употребляется многотопливный движок В-84-1 либо В-84М. В машине установлено несколько топливных баков. Объём носовых баков составляет триста 40 семь л., бортовых — девятьсот шестьдесят один литр. Для удаления пыли из пылесборника употребляется двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением. В роли первой ступени выступает циклонный аппарат, в роли 2-ой — кассеты.

В качестве основной употребляется воздушная система запуска, дублирует её электронная система. Не считая того, для облегчения впрыска употребляются системы обогрева впускного воздуха, также форсуночный подогреватель охлаждающей воды и масла. Воздушная система силовой установки представляет собой двухцилиндровый поршневой компрессор АК-150СВ. Рабочее давление компрессора составляет 120..160 кгс/см.

Силовая передача механическая с повышающим редуктором, бортовыми коробками передач и соосными передачами. Повышающий редуктор имеет привода на компрессор, стартер и вентилятор системы остывания. Коробки механические планетарного типа с гидравлическим включением фрикционов.
Машина БМО-Т имеет семь фронтальных и одну заднюю передачу.

Ходовая часть
В БМО-Т употребляется гусеничный движитель. Ведущие колёса размещены сзади. Гусеничная лента железная с металлическими либо резино-металлическими шарнирами. В одной гусеничной ленте имеется девяносто семь звеньев.
В качестве опорных употребляются двухдисковые катки с внешней амортизацией. С каждого борта имеется по 6 опорных катков.

В роли поддерживающих используются однобандажные катки с внутренней амортизацией. С каждого борта имеется по три поддерживающих катка.
Подвеска применяется персональная торсионная, на 1, два и 5 опорных катках имеются гидравлические лопастные рессоры.

Особое оборудование
Для защиты экипажа и десанта от средств массового поражения в БМО-Т имеется коллективная система вентиляции и защиты, обеспечивающая надёжную защиту от поражающих причин ядерного взрыва, хим орудия и бактериологического орудия.

В случае появления пожара в БМО-Т имеется автоматическая система пожаротушения трёхкратного деяния.
Для самоокапывания боевая машина огнемётчиков БМО-Т имеет встроенное оборудование для самоокапывания бульдозерного типа.

Тактико-технические свойства БМО-Т

Фото БМО-Т

Вид из нутри БМО-Т