БРЭМ-К - колесная бронированная ремонтно-эвакуационная машина

БРЭМ-К - колесная бронированная ремонтно-эвакуационная машина создана для эвакуации покоробленных бронетранспортеров и других эквивалентных по массе машин из зоны боевых действий и обеспечения технического обслуживания и ремонта в полевых критериях.

БРЭМ-К разработана конструкторским бюро Горьковского авто завода на базе колесного бронетранспортера БТР-80 и принята на вооружение в одна тыща девятьсот девяносто три году. Макет машины был построен в одна тыща девятьсот восемьдесят восемь году.
БРЭМ-К имеет бронированный корпус, защищающий экипаж от пуль стрелкового орудия и маленьких осколков, систему защиты от орудия массового поражения (ОМП) с фильтровентиляционной установкой, систему противопожарной защиты, также особое ремонтно-эвакуационное оборудование. Машина способна преодолевать водные препятствия вплавь.

В состав специального оборудования БРЭМ-К заходит подъемное устройство, тяговая лебедка, сошник-упор для закрепления машины на местности при выполнении работ, электросварочное оборудование со сварочным генератором, работающим от базисного мотора, грузовая платформа грузоподъемностью 0,5 т, средства буксировки машин и другое ремонтное оборудование.
Крановое оборудование состоит из механического неповоротного и ручного поворотного кранов. Грузоподъемность механического неповоротного крана составляет 1,2 т, а время его развертывания 20 минут. Ручной поворотный кран имеет грузоподъемность 0,8 т.
Тяговое усилие лебедки составляет до 6 тс, с полиспастом - до шестнадцать тс (полиспаст — система подвижных и недвижных блоков, огибаемых тросом), длина троса - 50 м. На крыше имеется также и ручная лебедка.

БРЭМ-К вооружена башенной пулеметной установкой с 7,62-мм пулеметом ПКТ и дымовыми гранатометами 902В "Облако" для постановки дымовой завесы.
Экипаж БРЭМ-К состоит из четыре человек, не считая того в машине могут поместиться еще восемь человек. Посадка и посадка экипажа осуществляется через надлежащие лючки.
БРЭМ-К снабжена радиостанцией, танковым переговорным устройством, смотровыми устройствами и устройствами ночного видения. Машина способна преодолевать водные препятствия на плаву, также буксировать другой БТР на плаву.
Сварочный агрегат машины работает от генератора ГД-304 У3, который в свою очередь работает от базисного дизельного мотора ЯМЗ-238М. Ток сварки 44-100А.

Тактико-технические свойства БРЭМ-К
| Боевая масса, т | 13,6 |
| Экипаж / Десант, чел. | 4 / 6 |
| Габаритные размеры БРЭМ-К | Длина корпуса, мм: 7700 Ширина корпуса, мм: 2900 Высота, мм: 3000 Клиренс, мм: 475 |
| Бронирование | противопульное |
| Движок | ЯМЗ-238М дизельный Мощность мотора, л. с.: 260 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 80 |
| Скорость по перес. местности, км/ч | 9 на плаву |
| Припас хода по шоссе, км | 600 |
| Вооружение | Пулемёты один × 7,62-мм ПКТ |
| Особое оборудование | тяговая лебедка механическая тяговое усилие, тс: 4,4 - 6 (16 с полиспастом) длина троса, м: 50 |
Фото БРЭМ-К




Tags: брэм-к бронированная ремонтно-эвакуационная машина ремонтно-эвакуационная машина


