Автор: Е.В. Егерс
Книга: Грузовики Mercedes, Opel, Krupp на службе у вермахта
Серия: Армейская серия 03
Издательство: Tornado
Год издания: 1997
Формат: DJVU
Размер: 38 Мб

В данном издании рассказывается о автомашинах марок Mercedes, Opel, Krupp, участвовавших во 2-й Мировой войне. Те читатели, которые хорошо разбираются в данной тематике, знают, как тяжело точно определить тип автомобиля по его фотографии. Специальные серии, модификации, проведенные в полевых мастерских, а также гибель архивов компании, все это создает определенную интригу для любителей старой автотехники. Все автомашины, вооружение и прочая техника, изображенная на фотографиях, по мере возможности идентифицирована. Расшифрованы все дивизионные эмблемы и/или тактические обозначения. По черно-белым фотографиям невозможно точно определить цвета, однако ниже приведены правила окраски немецкой автотехники. Автотехника рейхсвера носила трехцветный серо-зелено-коричневый камуфляж. В 1935 году был введен двухцветный камуфляж вермахта, заключавшийся в окраске 2/3 поверхности темно-серым и 1/3 поверхности темно-коричневым. В 1940 году всю технику перекрасили целиком в темно-серый цвет. В 1941 году появился зимний камуфляж, технику покрывали белой водорастворимой краской.

Автор: В.Жабров, Н.Сойко
Книга: Гусеничный плавающий транспортёр К-61
Серия: Бронеколлекция 2008-06
Издательство: Моделист-Конструктор
Год: 2008
Формат: PDF
Размер: 39 MB

Гусеничный плавающий транспортер К-61 стал родоначальником целого направления отечественных инженерных машин. Многие конструкторские решения, предложенные его главным конструктором А. Ф. Кравцевым, стали классическими и поныне используются при создании переправочных средств. На базе транспортера К-61 было разработано несколько инженерных машин. Транспортеры К-61 входили в состав переправочно-десантных рот инженерно-саперных батальонов мотострелковых (танковых) дивизий - один взвод из девяти машин, а также отдельных переправочно-десантных батальонов двухротного состава военных округов - 36 машин. Транспортер К-61 состоял на вооружении Советской Армии, вооруженных сил социалистических стран, армий Египта, Сирии и Индонезии. Принимал участие в арабо-израильских войнах. После принятия на вооружение Советской Армии более совершенных плавающих транспортеров К-61 передавали для работы в народном хозяйстве, где они использовались геологами, строителями, рыбаками, железнодорожниками. В выпуске описаны история создания, описание конструкции плавающего транспортёра К-61, его модификаций; технические характеристики. Большое количество фотографий, чертежей и рисунков.

Автор: коллектив
Название: Гусеничный транспортер M548A1
Издательство: "Юнивест-Принт"
Серия: Боевые машины мира 28
Год издания: 2014
Формат: PDF
Размер: 26 MB

В 1960 году на вооружение армии США был принят гусеничный бронетранспортер М113, ставший самым массовым бронетранспортером в мире. Неудивительно, что почти за 30 лет серийного производства на его базе было создано несколько десятков боевых и специальных машин. Одной из таких машин стал грузовой небронированный транспортер М548. Грузовой транспортер М548А1 отличался от своего предшественника новым силовым блоком. На нем устанавливался дизельный 6-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения General Motors 6V53 мощностью 212 л. с. Новая автоматическая трансмиссия Allison ТХ-100 состояла из гидротрансформатора с блокировочной муфтой и трехскоростного планетарного механизма. Она обеспечивала движение с тремя скоростями вперед и с одной - назад. При емкости топливных баков 400 литров запас хода транспортера М548А1 был равен 300 км. С 1982 года на М548А1 стали устанавливать модернизированную систему охлаждения и подвеску БТР М113А2. Эта машина получила обозначение М548А2.

Автор: коллектив
Название: Гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБМ
Издательство: "Юнивест-Принт"
Серия: Боевые машины мира 25
Год издания: 2014
Формат: PDF
Размер: 28 MB

Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБ предназначен для буксировки прицепов общей массой до 6,5 тонн, перевозки людей и грузов, монтажа различного оборудования и обеспечения других транспортных потребностей. К основным особенностям конструкции транспортера-тягача МТ-ЛБ относятся: корпус, выполненный из специальной стали; установка ТКБ-01-1; смотровые приборы. В передней части корпуса размещены агрегаты силовой передачи, отделение управления и установка ТКБ-01-1. Отделение управления обособлено от силовой передачи перегородкой. В нем установлены механизмы управления и два сиденья. Сиденье механика-водителя расположено между главной передачей и двигателем с левой стороны от центрального карданного вала. Сиденье мягкое, регулируется по длине, высоте и наклону спинки. В средней части корпуса в специальном отделении размещен двигатель со всеми его агрегатами и системами. Вся остальная часть корпуса используется для размещения людей и груза.

Автор: Семен Федосеев
Книга: Десантные амфибии Второй Мировой. "Аллигаторы" США - плавающие танки и бронетранспортеры
Серия: Война и мы. Танковая коллекция
Издательство: Эксмо, Яуза
Год: 2014 г
Страниц: 162 стр.
Формат: PDF
Размер: 161 MB

"Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны" - так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд M.Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера "Аллигатор", семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.

Автор: Крис Бишоп
Книга: Дивизии Ваффен-СС 1939-1945. Справочник-определитель техники
Серия: Военная техника III Рейха
Издательство: Эксмо
Год выпуска: 2009
Количество страниц: 192
ISBN: 978-5-699-31718-9
Формат: DjVu
Размер: 64 Mb

Войска СС представляли собой военную организацию разветвленной политической структуры, стоявшей на страже интересов гитлеровского режима. Выросшие из небольшой группы телохранителей фюрера, к концу Второй мировой войны эти формирования насчитывали 39 дивизий, через которые прошло в общей сложности около 1 миллиона человек, принадлежавших к 15 национальностям. Они принимали участие во всех основных кампаниях 1939-1945 гг., завоевав репутацию храбрых и умелых, но одновременно фанатичных и жестоких солдат, запятнавших себя многочисленными военными преступлениями. Книга известного британского военного историка Криса Бишопа посвящена истории дивизий войск СС - "черной гвардии" гитлеровского Третьего рейха. В ней представлены подробные организационные схемы, опознавательные знаки боевой техники и образцы всех боевых машин, автомобилей, тягачей и артиллерийских орудий, состоявших на вооружении войск СС, с краткими тактико-техническими характеристиками. Этот уникальный справочник будет интересен всем любителям военной истории

Автор: Крис Бишоп
Книга: Дивизии панцергренадеров 1939-1945. Справочник - определитель техники.
Серия: Военная техника III Рейха
Издательство: Эксмо
Год выпуска: 2009
Количество страниц: 192
ISBN: 978-5-699-31719-6
Формат: DjVu
Размер: 65 Mb

Создание германской моторизованной пехоты было напрямую связано с революционной концепцией механизированной войны генерала Гудериана. Призванные сопровождать в бою танковые соединения, мотопехотные части оказались ключевым компонентом в успехе блицкрига 1939-1941 гг. Разгромленные в ходе ожесточенных боев на Восточном фронте, многие из моторизованных дивизий Вермахта в ходе восстановления были преобразованы в танково-гренадерские, приблизившись по своим боевым возможностям к полноценным танковым дивизиям. Книга известного британского военного историка Криса Бишопа посвящена истории моторизованных дивизий германской армии. В ней представлены подробные организационные схемы, опознавательные знаки боевой техники и образцы всех боевых машин, автомобилей, тягачей и артиллерийских орудий, состоявших на вооружении моторизованных и танково-гренадерских дивизий, с краткими тактико-техническими характеристиками

Автор: Коломиец М. В.
Книга: Е-100 и другие немецкие танки 1945 года. Последняя надежда Панцерваффе
Издательство: Эксмо; Яуза
Год: 2013 г.
Страниц: 96 стр.
ISBN: 978-5-699-64281-6
Формат: pdf
Размер: 102 мб

Несмотря на победное наступление Красной Армии и тотальные бомбардировки Союзников, даже весной 1945 года промышленность Рейха продолжала демонстрировать "феноменальную живучесть", не только выпуская вооружение до последнего дня войны, но и разрабатывая новые образцы боевой техники. Какие танки и САУ должны были получить Панцерваффе по "кризисному плану" на 1945-1946 гг.? Был ли шанс запустить в производство "концепт-панцеры" Е-серии, в том числе и 140-тонный Е-100 с 200-мм броней и 174-мм пушкой, разработка которого велась "в пику" знаменитому "Маусу"? Насколько повышала боевые возможности модернизированного "Королевского Тигра" установка оптических дальномеров, новых прицелов со стабилизированным полем зрения и еще более мощного двигателя с инжекторной системой подачи топлива? Чем должна была отличаться новая модификация "Пантеры" Ausf. F, кроме "узкой" башни (Schmalturm), 88-мм пушки и инфракрасного оборудования ночного видения? Следовало ли ожидать перехода с бензиновых моторов на дизели, массового применения безоткатных орудий и оснащения пехоты и парашютистов "малыми истребителями танков" (Panzerkleinzerstoerer), вооруженными реактивными артсистемами? Что такое "ваффентрагеры" и насколько серьезным противником они могли стать для наших танкистов? Бестселлер ведущего историка бронетехники, основанный на материалах немецких архивов, отвечает на все эти вопросы.

Книга: Зверобои. Убийцы Тигров
Автор: Барятинский М.Б.
Издательство: Эксмо
Страниц: 114
Формат: PDF
Размер: 48,4 mb
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 2008
ISBN: 978-5-699-28275-3

Первые образцы тяжелых самоходно-артиллерийских установок были созданы в Советском Союзе еще до начала Второй мировой. Однако до их серийного производства дело тогда не дошло. Реалии войны, появление в рядах гитлеровских Панцерваффе новых тяжелых танков, заставили советских конструкторов вернуться к разработке тяжелых самоходок. Вооруженные мощными 152-мм орудиями, эти боевые машины стали наиболее грозным противотанковым средством Красной Армии. Снаряд массой в полцентнера срывал с погона башню "Тигра", проламывал броню "Пантеры". Именно за успехи в борьбе с немецким бронированным "зверинцам" советские солдаты и дали тяжелым самоходкам уважительное прозвище "Зверобой".

Автор: Михаил Борисович Барятинский
Книга: Израильские танки в бою
Издательство: Яуза, Эксмо
Год: 2012 г.
Страниц: 224 стр.
ISBN 978-5-699-54274-1;
Формат: PDF
Размер: 8,2 Mb

Крошечный Израиль по праву считается третьей (после Рейха и СССР) великой танковой державой, что неудивительно: израильтяне – самые воевавшие танкисты второй половины XX века, грандиозные танковые сражения Шестидневной войны и войны Судного Дня по размаху, напряженности и динамизму не уступают битвам Второй Мировой, а легендарную «Меркаву» не зря величают одним из лучших современных танков (если не самым лучшим), который доказал свою высочайшую эффективность как на войне, так и в ходе антитеррористических операций. Новая книга ведущего историка бронетехники воздает должное еврейским «колесницам» (именно так переводится с иврита слово «меркава»), восстанавливая подлинную историю боевого применения ВСЕХ типов израильских танков во ВСЕХ арабо-израильских войнах и опровергая множество мифов и небылиц, порожденных режимом секретности, с которой на Святой Земле все в порядке – СССР отдыхает! Эта книга – настоящая энциклопедия израильской танковой мощи, иллюстрированная сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.