Автор: И. Андреев
Издательство: ИЛБИ
Год издания: 1994
Страниц: 188
ISBN: 5-212-00730-5
Язык: Русский
Формат: pdf
Размер: 23.01 Mb

В книге в популярной форме рассказывается о «массовых» боевых самолетах, определявших облик боевой авиации разных времен и стран. Книга содержит сведения о конструкциях, которые, хотя и не стали основой для серийных машин, сыграли важную роль в прогрессе авиастроения, прослеживает путь, пройденный военной авиацией за годы и десятилетия ее становления и развития, знакомит с наиболее выдающимися конструкциями и их авторами, с важнейшими событиями и идеями, определившими направления творческого поиска инженеров разных поколений.

Книга: Боевые "чайки" Сталина. И-15, И-15бис , И-153
Автор: Михаил Маслов
Издательство: Яуза, Эксмо
Страниц: 178
Формат: PDF
Размер: 70.4 Мб
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 2009

Истребитель И-153 "Чайка" конструкции Н.Н.Поликарпова по праву считается самым совершенным бипланом своей эпохи - и "лебединой песней" этого класса самолетов. Хотя "чайки", как и более ранние И-15 и И-15бис, выпускались крупными сериями (в общей сложности более 5000 экз.) и оставили заметный след в истории отечественного самолетостроения, большинство современных исследователей уверены, что массовое производство этих машин в конце 1930-х - начале 1940-х годов было серьезной ошибкой: бипланы оказались "тупиковой ветвью" в развитии авиации.
И если на Халхин-Голе, в Китае, Испании и Финляндии "чайки" сражались с переменным успехом, то к началу Великой Отечественной они уже безнадежно устарели, уступая новейшим немецким истребителям по всем основным характеристикам, кроме горизонтальной маневренности, ставка на которую себя не оправдала. Летом 1941 года победа в воздушном бою на "Чайке", а тем более на И-15бис, доставалась очень нелегко и ценилась особенно высоко. Но даже сражаясь на устаревшей технике, советские пилоты показывали чудеса отваги и самопожертвования, нанеся Люфтваффе невосполнимые потери...

Название: Бомбардировщик B-17 "Летающая крепость"
Автор: Пилипенко С.Г., Котельников В.Р., Бакурский В.А.
Издательство: Mazol Development
Год издания: 1994
Формат: pdf
Размер: 18 Мб

Представлены оригинальные материалы по истории создания и боевого применения бомбардировщика фирмы Боинг В-17 "Летающая крепость", принимавшего участие в боевых действиях во время второй мировой войны. Подробно описывается конструкция самолета, его вооружение и летно-технические характеристики. Приведены фотографии, компоновочные чертежи, схемы в трех проекциях и варианты камуфляжной окраски самолета. Для широкого круга читателей, интересующихся историей второй мировой войны и историей авиационной техники.

Автор: Котельников В.Р.
Название: Бомбардировщик B-25
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №2-2003
Год издания: 2003
Формат: PDF
Размер: 36,6 MB

История В-25 Mitchell (“Митчелл”) — самого массового двухмоторного бомбардировщика ВВС американской армии (лишь в 1947 году ВВС получили самостоятельность, а до того обозначались US Army Air Force) — начиналась как раз с проекта штурмовика. В 1938 году военные выдали авиационным фирмам требования к будущему самолету категории “А”. Фирма North American, занимавшаяся до того лишь легкими и учебными самолетами, решила попытать счастья, и к январю 1939 года на свет появился NA-40 — двухмоторный высокоплан с двухкилевым оперением и носовой стойкой шасси. Победителем этого конкурса, однако, признали самолет компании “Дуглас”, впоследствии известный как А-20 Boston. Описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска бомбардировщика B-25.

Автор: Якубович Н.В.
Название: Бомбардировщик Eр-2
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №01-2009
Год издания: 2009
Формат: PDF
Размер: 16 MB

В соответствии с предвоенными планами формирования авиации дальнего действия на вооружение приняли новый бомбардировщик Ер-2. Его предшественником был пассажирский самолет «Сталь-7», разработанный в 1936 году под руководством Р.Л.Бартини. Осенью 1941 года самолёты Ер-2 бомбили цели в глубоком тылу противника, даже наносили удары по столице Германии – Берлину. Высокая надежность и живучесть конструкции позволяла экипажам благополучно возвращаться с заданий даже со значительными повреждениями машины. Самолеты Ер-2 выпускались серийно до 1947 года и находились на вооружении до появления четырехмоторных дальних бомбардировщиков. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска бомбардировщика Eр-2.

Автор: Котельников В.
Название: Бомбардировщик He-111
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №5-2008
Год издания: 2008
Формат: PDF
Размер: 19 MB

Поставка первых серийных самолетов He-111B-1 в эскадру KG154 «Бельке» в Фассберге началась в январе 1937 г. Одновременно приступили к формированию эскадрильи VB/88, которой предстояло испытать новые бомбардировщики в ходе гражданской войны в Испании в составе «Легиона Кондор». Эта часть получила по четыре Do 17Е-1, He-111B-1 и Ju 86D-1. В обстановке глубокой секретности технику погрузили на суда в Гамбурге и к середине февраля доставили в Испанию. Машины получили обозначения, принятые во франкистской авиации, и надпись «Педро» — так их здесь стали называть. Звеном «хейнкелей» командовал обер-лейтенант фон Моро. He-111B довольно быстро продемонстрировал превосходство в боевых качествах над бомбардировщиками фирм «Дорнье» и «Юнкерс». Он был быстроходнее, манёвреннее, нёс больше бомб и был проще в пилотировании. Республиканским истребителям И-15 не хватало скорости угнаться за ним. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска бомбардировщика He-111.

Название: Ju-88
Серия: Стальные крылья №4
Издательство: Восточный фронт
Язык: Русский
Формат: PDF
Размер: 20 Мb

Бомбардировщик Ju-88 относится к наиболее известным самолетам второй мировой войны. В конструкцию спроектированного в 1936 году скоростного бомбардировщика в период с 1937 по 1944 год было внесено более 3000 изменений, позволивших создать шесть основных модификаций и более 60 вариантов, из которых наиболее массовым был бомбардировщик Ju-88A-4, а общее количество выпущенных самолетов этого типа превышало 15100. В книге даны подробные описания всех модификаций самолёта, его история создания и боевого применения, схемы, фото, варианты камуляжа.

Название: Бомбардировщик Junkers Ju 88. История. Конструкция. Вооружение. Боевое применение
Автор: Д. Тарас
Издательство: АСТ, Харвест
ISBN: 5170073771
Год издания: 2002
Язык: Русский
Формат: pdf
Размер: 19 Мб

Книга посвящена одному из самых легендарных самолетов Люфтваффе - бомбардировщику JU-88. В настоящем издании рассказывается об истории развития этого самолета, его боевой карьере, приводятся иллюстрации, рисунки, схемы и тактико-технические характеристики его модификаций. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся вопросами истории и развития военной техники.

Автор: Котельников В.Р.
Название: Бомбардировщик PZL-37 Лось
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №2-2007
Год издания: 2007
Формат: PDF
Размер: 31 MB

Почему эту машину назвали именно «Лосем», сказать трудно. Внешнего сходства вроде не наблюдается. Но почти все боевые самолёты, созданные в Польше в 1930-х гг., носили имена зверей, птиц и рыб. Летали не только «ястребы» и «цапли», но также «зубры», «волки» и даже «караси» и «сомы». Первоначально «Лось» назывался PZL-37. PZL — это сокращение от «Панствове заклады лотниче» (Panstwowe zaklady lotnicze — Государственные авиационные заводы), а цифра 37 — номер проекта, разработанного в конструкторском бюро этого объединения под руководством Ежи Дабровского. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска бомбардировщика PZL-37 Лось.

Автор: Якубович Н.В.
Название: Бомбардировщик Ил-28. Часть 1
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №5-2006
Год издания: 2006
Формат: PDF
Размер: 21 MB

Работу над созданием Ил-28 С.В.Ильюшин начал после завершения работ по Ил-22/Ил-24 в инициативном порядке в то время, когда КБ А.Н.Туполева строило фронтовой бомбардировщик (позже названный Ту-14), по официальному заданию ВВС. Сравнительный анализ различных вариантов оборонительного вооружения бомбардировщиков показал, что с помощью одной только кормовой пушечной установки в сочетании с соответствующим маневром самолета можно эффективно отражать атаки современных истребителей со стороны задней полусферы и обеспечить надежную защиту машины. Создание первой в СССР двухпушечной электрогидравлической кормовой установки Ил-К6 и определило основные компоновочные особенности Ил-28 (названного в НАТО — Beagle (Гончая). В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска бомбардировщика Ил-28.