Автор: Маслов М.А.
Название: Разведчик Р-1
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №3-2004
Год издания: 2004
Формат: PDF
Размер: 21,7 MB

В истории этот самолет известен как армейский разведчик Р-1, скопированный русскими инженерами с английского de Havilland D.H.9. Обычно сведущими в истории авиации людьми значимость машины оценивается невысоко. Считается, что Р-1 явился лишь некоей прелюдией перед действительно полноценными боевыми аппаратами. Не оспаривая вышесказанного, можно утверждать - роль Р-1 в становлении и развитии советской авиации необычайна. Именно на его основе создавалась практически "из ничего" авиапромышленность молодого государства. Вплоть до 1930 г. Р-1 являлся самым массовым самолётом, выпускаемым в СССР. Несмотря на свои действительно заурядные данные, он безраздельно доминировал в границах 1/6 части суши на протяжении почти 10 лет, используясь для разведки и корректировки артогня, в качестве лёгкого бомбардировщика и штурмовика, для подготовки гражданских и военных летчиков, морского патрулирования, связи, буксировки мишеней, доставки почты, а также в экспериментальных целях. Описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска разведчика Р-1.

Автор: Котельников В.Р.
Название: Разведчик Р-3
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №4-2008
Год издания: 2008
Формат: PDF
Размер: 39 MB

Р-3 полностью отвечал тактической концепции применения разведчиков в те годы, которая кратко формулировалась так: “Визуально обнаружить, сообщить своим, при необходимости обстрелять противника из пулемета либо нарушить его боевые порядки с помощью мелких бомб”. В соответствии с этим самолет имел две кабины — для пилота и для стрелка-наблюдателя, а вооружение его состояло из трех пулеметов: синхронного — для стрельбы через винт и спарки из двух пулеметов на турели в задней кабине. Кроме того, на наружной подвеске крепилось до восьми мелких бомб. В воздухе Р-3 мог находиться до 5 часов, максимальная скорость составляла 200 км/ч. Для обеспечения таких данных в те годы хватало мотора мощностью 400-450 л.с. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска самолётов Р-3.

Автор: Андрей Харук
Книга: "Разрушители" Люфтваффе Bf 110, Me 210, Me 410
Издательство: Яуза, Эксмо
Год: 2011
Страниц: 112
ISBN: 978-5-699-49661-7
Формат: PDF
Размер: 129 Мб

Zerstorer ("Разрушитель") - так в германском военно-морском флоте называли эсминцы, а в Люфтваффе - особый класс самолетов, который не имел аналога в советской авиации, будучи порождением концепции блицкрига и предназначаясь для боевого применения над вражеской территорией, разрушения ВВС противника и обеспечения действий собственных бомбардировщиков. Однако идея оказалась мертворожденной - первый же "Церштерер" Bf 110, спроектированный В.Мессершмиттом как дальний истребитель сопровождения и завоевания превосходства в воздухе, использовался по прямому назначению совсем недолго: уже летом 1940 года стало ясно, что с поставленными задачами "сто десятый" не справляется, и пришлось срочно модифицировать его в скоростной бомбардировщик, разведчик и ночной истребитель, причем если на Западном фронте он использовался прежде всего как перехватчик, став основой ПВО Рейха, то в России - как ударный самолет. Куда менее удачно сложилась судьба машин, которые должны были прийти ему на смену, - Ме 210 стал главным провалом в карьере Мессершмитта, побив все "рекорды" аварийности, погубив множество летчиков и, в конце концов, будучи с позором снят с производства, а кардинально переработанный Ме 410, который, наконец, удалось "довести до ума", начал поступать в боевые части слишком поздно, когда его ниша была давно занята истребительно-бомбардировочными модификациями Fw 190, и главных успехов добился в качестве тяжелого дневного истребителя ПВО, хотя это "амплуа" даже не рассматривалось при выработке тактико-технических требований к проекту. В итоге сложилась парадоксальная ситуация, когда "старичок" Bf 110 находился в производстве дольше самолетов, созданных для его замены, и применялся с первого и до последнего дня войны. Эта книга восстанавливает подлинную историю "Разрушителей" Люфтваффе от взлета до падения Третьего Рейха, от первых громких побед до сокрушительного разгрома и безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии.

Название: Ракетоносец Ту-22К. История. Конструкция. Вооружение. Боевое применение
Автор: Бурдин С.
Издательство: АСТ, Харвест
Год: 2002
ISBN: 5-17-007-07372-0
Качество: хорошее
Формат: DJVU
Размер: 21 Мб

Книга посвящена одному из самых легендарных и самых загадочных советских самолетов дальней авиации, символу холодной войны - Ту-22. В настоящем издании рассказывается об истории создания этого самолета, особенности боевого применения, приводятся иллюстрации, рисунки, схемы и летно-технические характеристики его модификаций. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся вопросами истории и развития военной техники.

Раритеты американской авиации
Год выпуска: 2001
Автор: И.Кудишин
Жанр: Военная авиация
Издательство: АСТ
Серия: Современная авиация
Язык: русский
ISBN: 5-17-008388-2
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 161

Описание: В этой книге представлены проекты американских самолетов разных лет: от времен Второй мировой войны до наших дней. Ни один из этих самолетов не пошел в серию, но все они внесли огромный вклад в развитие авиационной науки и технологии. Книга для широкого круга читателей, а также любителей авиации и истории техники.

Автор: Михаил Козырев, Вячеслав Козырев
Книга: Реактивная авиация второй мировой войны
Издательство: Центрполиграф
Год издания: 2012
Страниц: 512, Илл.
ISBN: 978-5-227-03858-6
Формат: PDF
Размер: 4,7 Мб

Новая работа хорошо известных авторов серии книг по истории мирового оружия 30-80-х годов XX века посвящена разработкам летательных аппаратов с реактивными двигателями, проводившимся в период с 1939 по 1945 год. Описаны самолеты с ракетными, прямоточными, воздушно-реактивными и пульсирующими двигателями. Показано развитие конструкций самолетов с воздушно-реактивными двигателями компрессорного типа и т. д. Изложены особенности конструкций реактивных аппаратов и краткая история их создания. Содержание проиллюстрировано подробными схемами и фотоматериалами.

Автор: Баргатинов В.
Книга: Реактивные бомбардировщики мира. Полная иллюстрированная энциклопедия
Издательство: Эксмо
Год: 2008 г
Страниц: 384 стр.
ISBN: 978-5-699-26692-0
Формат: PDF
Размер: 311 Mb

В книге рассмотрены все реактивные и турбовинтовые бомбардировщики, штурмовики и ударные самолеты мира (серийные, опытные и экспериментальные, построенные даже в одном экземпляре), созданные за период с 1943 по 2006 г. В статьях энциклопедии излагается история их разработки и боевого применения, основные летно-технические характеристики, фотографии и схемы самолетов. Энциклопедия содержит информацию о 101 боевой машине, каждая статья снабжена фотографиями и схемами соответствующего самолета. Это издание представляет собой наиболее полный на сегодняшний день справочный ресурс по зарубежным и отечественным реактивным бомбардировщикам и штурмовикам.

Автор: О.Околелов, А.Чечин
Название: Реактивные в Корее
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция. Спецвыпуск 01-2005
Год издания: 2005
Формат: PDF
Размер: 13 MB

Перед вами очередной специальный выпуск, посвященный начальному периоду развития реактивной авиации. Войны в Корее и Вьетнаме стали кровавым испытательным полигоном новой реактивной техники, где определялись оптимальные конструкторские и технологические решения для совершенствования реактивных самолётов. В этом выпуске, читатели познакомятся с наиболее известными американскими реактивными самолётами периода Корейской войны — истребителем F-80 SHOOTING STAR фирмы Lockheed, истребителем F-84 THUNDERJET фирмы Republic, истребителем-перехватчиком F-94 STARFIRE фирмы Lockheed, истребителем F9F PANTHER фирмы Grumman и истребителем-перехватчиком F3D SKYKNIGHT фирмы Douglas. Каждая из пяти глав этого выпуска посвящена конкретному самолёту и знакомит любителей авиации с историей создания летательного аппарата, его подробными чертежами, описанием конструкции и примерами боевого применения.

Автор: Валерий Баргатинов
Книга: Реактивные истребители мира. Полная иллюстрированная энциклопедия
Серия: Энциклопедия авиации
Издательство: Эксмо
Год: 2008 г
Страниц: 736 стр.
ISBN: 978-5-699-23934-4
Формат: PDF
Размер: 354 МВ

Энциклопедия содержит информацию обо всех реактивных истребителях мира, построенных за период с 1941 по 2006 год, как серийных, так и экспериментальных, как сверх-, так и дозвуковых. Излагается история их разработки и боевого применения, даются основные летно-технические характеристики. Энциклопедия включает 221 статью, каждая из которых снабжена фотографиями и схемами соответствующего самолета, представляя собой наиболее полный на сегодняшний день справочный ресурс по отечественным и зарубежным реактивным истребителям.

Автор: Джим Винчестер
Книга: Реактивные истребители. Уникальные рисунки и чертежи
(Inside Out Jet Fighters)
Издательство: Астрель
Год: 2012 г
Страниц: 320 стр
ISBN: 978-5-271-45726-5
Формат: PDF
Размер: 324 МВ

В книге на прекрасном иллюстративном материале показано развитие реактивных истребителей от первых послевоенных моделей до самых современных машин "пятого поколения". Для каждой модели самолета даны подробные технические характеристики.