Автор: Андрей Харук
Книга: Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы
Издательство: Яуза, Эксмо
Год: 2012
Страниц: 400
ISBN: 978-5-699-59587-7
Формат: PDF
Размер: 321 MB

В этой энциклопедии вы найдете исчерпывающие сведения о более чем 120 типах ударных самолетов Второй Мировой - от стратегических до тактических, от тяжелых четырехмоторных гигантов до легких одноместных машин, как сухопутного базирования, так и палубных, не только массовых, но и малосерийных. Все об их создании и ТТХ, основных модификациях и боевом применении. Колоссальный объем информации, элитная полиграфия, более 1000 схем и фотографий на мелованной бумаге высшего качества - этот фундаментальный труд не имеет себе равных

Книга: Ударно-разведывательный самолет Т-4
Автор: Ильдар Бедретдинов
Издательство: Ильдар Бедретдинов и К
Страниц: 205
Формат: PDF
Размер: 13,5 Мб
Качество: Нормальное
Язык: Русский
Год издания: 2005

Вторая книга серии "Золотой фонд отечественной авиации", рассказывает о малоизвестном, но достаточно большом периоде из жизни ОКБ П.О.Сухого - работе над ударно-разведывательным самолетом Т-4. Настоящая книга позволит читателю проследить весь путь создания самолета Т-4, являющего собой целую эпоху в истории авиации, от его рождения и до настоящего времени. Книга содержит разнообразную информацию исторического и технического плана, которая может заинтересовать широкий круг читателей.

Автор: Валецкий О.В.,
Книга: Управляемое авиационное оружие США и НАТО
Издательство: Центр стратегической конъюнктуры
Год: 2013 г
Страниц: 154 стр
ISBN: 978–5–906233–14–1
Формат: PDF
Размер: 3.33 Mb

Новые виды боеприпасов, появившиеся во второй половине, в корне изменили характер боевых действий. Управляемые боеприпасы, имевшие новые виды боевых частей - БЧ, в том числе бетонобойные (проникающего действия), кумулятивные применявшиеся как поодиночно, так и в кассетах, предоставили возможность авиации, а также ракетным и артиллерийским системам самостоятельно решать задачи по разгрому и уничтожению сил противника. Книга посвящена исследованию роли управляемых и кассетных боеприпасов в войнах XX–XXI веков и влиянию развития данных типов боеприпасов на современные тактику и стратегию. В книге рассмотрена история развития зарубежных боеприпасов данных типов, как и современные технические решения применяемые в их разработке.

Автор: Владимир Котельников
Книга: "Ураганный" истребитель. "Харрикейны" в бою
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
Издательство: Эксмо,  ВЭРО Пресс, Яуза
Год издания: 2012
Количество страниц: 134
ISBN: 978-5-699-53893-5
Формат: pdf
Размер: 140 мб
 
"А "Харрикейны"-то ихние - дрянь!" - сказал товарищ Сталин об истребителях Hawker Hurricane Mk.II, поставлявшихся в СССР из Великобритании во время Великой Отечественной войны. Во многом он был прав. К началу 1942 года "Ураган" (так переводится с английского название этого самолета) действительно устарел и уже не мог соперничать с немецкими "мессерами" Bf.109 модификаций F и G. Но, с другой стороны, даже наши специалисты признавали превосходство "харрикейнов" над отечественными И-16, которых на фронте оставалось еще немало, - "англичанин" был полностью радиофицирован, на редкость живуч и гораздо проще "ишака" в пилотировании, что немаловажно для пилотов-"скороспелок", которых тысячами выпускали по ускоренной программе летные школы. В общей сложности СССР получил около 3000 "харитонов" (фронтовое прозвище "Харикейна"), которые помогли нашим ВВС выстоять в самое трудное время, когда потери на фронте были огромны, а вывезенные на восток авиазаводы только налаживали производство, и оставались в строю до конца Великой Отечественной. Но "звездным часом" этого истребителя стала легендарная Битва за Англию, в ходе которой "старички" "харрикейны" сбили вдвое больше немецких самолетов, чем новейшие "спитфайры"! Новая книга ведущего историка авиации воздает должное "ураганному" ветерану, прошедшему всю войну "от звонка до звонка" - от Британии и СССР до Африки и Дальнего Востока.

Автор: Маслов Михаил
Книга: Утерянные победы советской авиации
Серия: Авиаконструкторы
Издательство: Эксмо
Год издания: 2012
Страниц: 414
ISBN: 978-5-699-55510-9
Формат: PDF
Размер: 8,7 мб

Подлинная история авиации – это не только парадная летопись достижений и побед, но и горькая хроника провалов и катастроф. Об этих поражениях не любят вспоминать, эти несостоявшиеся проекты преданы забвению – но без них история авиации выхолощена и неполна. Тем более что от многих разработок приходилось отказываться вовсе не из-за их несостоятельности, а потому, что они слишком опередили свое время. Тяжелый бомбардировщик «Святогор», высотные самолеты БОК, авиагиганты Туполева и Калинина, первые автожиры, противотанковый штурмовик «Пегас» – в этой книге подробно освещаются самые амбициозные отечественные авиапроекты, на которые в свое время возлагались большие надежды. Отличная книга с огромным количеством информации по опытным и нереализованным самолётам России.

Автор: Юргенсон А.А.
Название: Учебно-боевой самолет Як-130
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №9-2006
Год издания: 2006
Формат: PDF
Размер: 46 MB

Учебно-боевой самолет ЯК-130 создан для основного и повышенного этапов подготовки летчиков с учетом тенденций развития мирового рынка учебно-тренировочных и учебно- боевых самолетов и способен эффективно решать боевые задачи в локальных конфликтах и в ходе контртеррористических операций. Совершенная аэродинамика и большая тяговооруженность позволяют ЯК-130 выполнять полеты на всех режимах, свойственных современным и перспективным боевым самолетам, и эффективно решать боевые задачи. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска учебно-боевого самолёта Як-130.

Автор: коллектив
Книга: Финские асы против "Сталинских соколов"
Серия: Война в воздухе 21
Издательство: Торнадо
Год: 2004
Язык: Русский
Формат: DJVU
Размер: 32 Мб

Нехватку количества истребителей финны пытались компенсировать хорошей индивидуальной выучкой летчиков, которая сочеталась с современными тактическими приемами, выработанными Ричардом Лоренцем. Еще в 1934 г. майор Лоренц (он тогда служил в LLv-24) пришел к выводу о преимуществе в воздушном бою звена из двух самолётов перед звеном из трех истребителей. Пара может действовать с большей гибкостью, ударную мощь пары легко усилить за счет второго звена из двух самолетов. То есть Лоренц самостоятельно пришел к ставшему традиционному в люфтваффе Schwarm'y - звену из четырех истребителей. Лоренц побывал на стажировках в ряде истребительных подразделений ВВС других стран, в частности он прошел трехмесячную стажировку в эскадре JG-132 «Рихтгофен». Немцы, как раз, отказались от звена из трех самолётов как основной тактической еденицы в пользу боевого порядка «кончики пальцев» из четырех истребителей. Лоренц убедился в правильности своей идеи.

Авторы: Доменик Бреффор, Андре Жуино
Книга: Фокке-Вульф Fw 190, 1936-1945
Издательство: АСТ
Год: 2015 г.
Страниц: 106 стр.
ISBN: 978-5-17-082933-0
Формат: PDF
Размер: 112 MB

Фокке-Вульф по праву считается самым универсальным самолетом Люфтваффе. Этот одноместный истребитель-моноплан также использовался в ходе Второй мировой войны и как ударная машина, и как истребитель-бомбардировщик, и как штурмовик. Несмотря на трудности, связанные с разработкой самолета, Fw 190 производили с 1941 г. и до конца войны, неоднократно модернизируя машину. Книга раскрывает вопросы истории становления и развития этого самолета. Более 200 рисунков позволяют увидеть различные модели, применявшиеся в ходе сражений на Западном и Восточном фронтах.

Автор: Александр Медведь, Дмитрий Хазанов
Книга: "Фокке-Вульф" FW 190. Многоцелевой истребитель Люфтваффе
Серия: Арсенал коллекция
Издательства: Коллекция, Эксмо, Яуза, 2007 г.
Страниц: 156 стр.
ISBN   978-5-699-21874-5
Формат: DjVu
Размер: 52,5 Mb

Описание: "Фокке-Вульф" FW 190, спроектированный под руководством Курта Вальдемара Танка в конце 30-х годов минувшего века, оказался вторым по массовости истребителем Люфтваффе в годы Второй мировой. Благодаря мощному мотору и совершенной аэродинамике самолет в первый период боевого применения стал очень серьезным противником для авиации союзников как на Западном, так и на Восточном фронте. На базе FW 190 немецким конструкторам удалось создать целое семейство боевых машин - достаточно эффективные штурмовики, истребители-бомбардировщики, ночные истребители и разведчики, а также самолеты специального назначения. Все они принимали активное участие в боевых действиях вплоть до последних дней Второй мировой войны…

Автор: Андрей Харук
Книга: Французские истребители Второй Мировой
Серия: Энциклопедия авиации
Издательство: Эксмо, Яуза
Год: 2013 г
Страниц: 112 стр
ISBN: 978-5-699-64810-8
Формат: PDF
Размер: 140 MB

В годы Первой Мировой войны авиация Франции была достойным соперником кайзеровских ВВС - французские "ньюпоры" и "спады" ни в чем не уступали германским "фоккерам" и "альбатросам", а имена прославленных "галльских" асов вписаны в историю золотом. Куда исчезла вся эта громкая слава к началу Второй Мировой? Почему в 1940 году хваленые Армэ де л'Эр (военно-воздушные силы Франции) не смогли дать отпор Люфтваффе? В чем причина сокрушительного разгрома французский авиации - виноваты ли авиаконструкторы и промышленники, не обеспечившие ее современными самолетами, или генеральные штабы, принявшие порочную программу авиастроения, или недостаточная подготовка французских пилотов? Новая книга ведущего историка ВВС отвечает на эти вопросы, проанализировав боевые возможности всех без исключения французских истребителей Второй Мировой (как новейших, так и устаревших, не только массовых, но и экспериментальных машин) и особенности их боевого применения на всех этапах Французской кампании - и во время "Странной войны", и в ходе немецкого Блицкрига. Особый интерес представляет информация о действиях вишистской авиации в Северной Африке, Сирии, Индокитае, Сенегале и Мадагаскаре, а также о боевых операциях истребительных частей Свободной Франции, в том числе и легендарного полка "Нормандия-Неман".