Название: Первые советские танки
Автор: М. Свирин, А. Бескурников
Серия или Выпуск: Армада №1
Издательство: ЭксПринт НВ
Год: 1995
ISBN: 5-85729-045-7
Формат: PDF
Размер: 52,2 MB

В прежние годы было модным превозносить характеристики отечественных боевых машин и всячески принижать таковые у иностранных. Сегодня наблюдается обратная тенденция и уже никого не удивляет, когда преобладает мысль, что "у нас все было плохо", особенно в период "тоталитарного прошлого". В этом хаосе массового сознания очень трудно быть объективным или казаться таковым. Но тем не менее авторы рискуют сделать некоторые выводы. Можно долго ругать танки тех лет, что они были несовершенны, ненадежны, слабо вооружены и т.д. Но справедливости ради следует отметить, что свою главную роль они выполнили. Именно эти машины позволили в достаточно короткий срок заложить основы отечественной танковой промышленности. Работа над первыми танками явилась хорошей школой для молодых советских конструкторов боевых машин, которые постепенно вырабатывали свой стиль, приведший впоследствии к созданию конструкций, ставших предметом подражания многих зарубежных фирм. Поэтому мы надеемся, что рассказ о первых отечественных танках будет интересен всем любителям бронетанковой техники, независимо от их возраста и уровня подготовки.

Автор: Андрей Уланов, Дмитирй Шеин
Книга: Первые Т-34. Боевое применение
Издательство: Тактикал Пресс
Год: 2013 г.
Страниц; 219 стр.
ISBN 978-5-906074-04-1
Формат: pdf
Размер: 108 Мб

Танк Т-34 заслуженно считается легендарной машиной, одним из самых ярких символов победы СССР в Великой Отечественной войне. Однако начало биографии этих танков оказалось далеко не безоблачным и сопровождалось многочисленными проблемами. Испытания первых машин, развертывание серийного производства, непростая история освоения новых танков в армейских частях и драматическое «огненное крещение» летом 1941 г., на основе документальных материалов российских архивов - в книге А.Уланова и Д.Шеина.

Автор: Максим Коломиец
Книга: Первые танковые победы Сталина. Бронетехника в битве за Москву
Серия: Война и мы. Танковая коллекция
Издательство: Яуза, Стратегия, Эксмо
Год: 2012 г.
Страниц 128 стр.
ISBN 978-5-699-56666-2;
Формат: PDF
Размер: 141 мб

Осенью 1941 года под Москвой решалась судьба Великой Отечественной войны и будущее России. Именно здесь Вермахт потерпел свое первое серьезное поражение. Здесь впервые удалось остановить сокрушительную машину блицкрига. И советские танковые войска сыграли в этом исключительную роль. В отличие от летних боев 1941 года Красная Армия не имела под Москвой подавляющего превосходства в бронетехнике, однако использовала наличные силы гораздо более эффективно и успешно. В октябре-ноябре не было ни грандиозных танковых сражений, ни массированных танковых ударов - зато полностью оправдала себя тактика танковых засад, в которых особенно отличилась легендарная бригада Катукова и взошла звезда первых танковых асов: Лавриненко, Любушкина, Бурды и др. И хотя до будущих триумфов было еще далеко, хотя осенью 41-го наши потери все еще значительно превосходили немецкие - именно в битве за Москву был создан костяк советских танковых войск, именно здесь наши танкисты впервые познали вкус победы...

Название: Первые Тигры
Автор: М. Коломиец
Серия: Фронтовая иллюстрация. Танки в бою №2
Издательство: Стратегия КМ
Год: 2002
Формат: PDF
Размер: 20 MB

В мае 1941 года на совещании в Берхгофе Гитлер предложил новую концепцию тяжелого танка, который должен был стать ударной силои немецких «панцерваффе». Работы по созданию новой боевой машины поручили фирмам Porsche и Henschel, которые в 1937-1941 годах спроектировали и испытали несколько опытных образцов тяжелых танков. В конце июля 1942 года на заводе фирмы Henschel в Касселе началось серийное производство нового тяжелого танка. В августе - первых числах сентября из заводских ворот вышло 9 первых «тигров», которые в западной литературе именуются предсерийными танками (заводские натера 250002 — 250010, 250001 — номер прототипа). Все эти машины имели ряд внешних отличий от «тигров» более поздних выпусков, к тому же все они попали на советско-германский фронт, где почти все погибли. Истории и боевому использованию этих первых девяти предсерийных «тигров» и посвящен данный выпуск.

Автор: Михаил Барятинский
Книга: Пехотные танки Второй Мировой - "Матильда", "Валентайн", "Черчилль"
Издательство: Яуза, Эксмо
Год: 2012
ISBN: 978-5-699-57268-7
Страниц: 122
Формат: PDF
Размер: 135 MB

«Queen of Battlefield» («Королева поля боя») - этот почетный титул и славу «неуязвимого» британский пехотный танк Мк II Matilda II заслужил, сражаясь против Роммеля. Англичане были единственными, кто сохранил до Второй Мировой классификацию танков не по массе, а по назначению, деля их на крейсерские (Cruiser Tanks), созданные для самостоятельных маневренных действий в прорыве, и пехотные (Infantry Tanks), призванные поддерживать «царицу полей» непосредственно на поле боя, тихоходные, но надежные и великолепно бронированные - 68-мм броню «Валентайна» и тем более 78-мм «лоб» «Матильды» могли пробить лишь легендарные зенитки «ахт-ахт», а названный в честь британского премьера Мк IV Churchill с его усиленной до 152-мм броней (в полтора раза толще, чем у «Тигра»!) по праву считается наиболее защищенным танком Второй Мировой, хотя сам Черчилль острил, что у его «тезки» недостатков больше, чем у него самого. Сэру Уинстону вторит советская пропаганда, которая тоже не нашла для пехотных танков, поставлявшихся в СССР, доброго слова. Стоит ли верить этим негативным оценкам, списывая Infantry Tanks со счетов как «тупиковую ветвь» танкостроения? Или в Красной Армии их просто применяли не по назначению, зачастую бросая в самоубийственные контратаки против немецких панцеров? Если пехотные танки были так уж плохи - почему СССР продолжал заказывать «Валентайны» до самого конца войны, отзывы простых танкистов разительно отличаются от проклятий советского официоза, а многие специалисты считают Мк III Valentine лучшим легким танком Второй Мировой? В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете ответы на все эти вопросы. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Автор: Барятинский М.
Книга: Пехотный танк "Валентайн"
Серия: Бронеколлекция 2002-05
Издательство: Моделист-Конструктор
Год: 2002
Формат: PDF
Размер: 5,5 MB

Танк Valentine один из наиболее известных британских танков времен второй мировой войны. Он представлял совой своеобразный гибрид медленного пехотного танка (но без тяжелого бронирования) и типичного основного танка поля боя (но без скорости и маневренности). Как показал опыт боев, подобная конструкция имела будущее и стала прототипом для будущих британских средних танков. Танк Valentine представлял собой развитие проекта пехотного танка Мк IIA 12 Matilda, хотя первоначально должен был стать конкурентом этого танка. Вместе с тем он стал самым массовым британским танком. В годы второй мировой войны в Великобритании и Канаде выпустили более 8000 танков Valentine. Кроме Великобритании и Канады эти танки состояли на вооружении армий Советского Союза, Польши и Новой Зеландии. В выпуске описаны история создания, описание конструкции пехотного танка "Валентайн", организация и боевое применение, техническое оснащение. Фотографии, чертежи и рисунки.

Название: Пехотный танк "Матильда"
Автор: Михаил Орловский
Издательство: Цейхгауз
Год издания: 2006
Формат: PDF
Размер: 24,5 Мб
Язык: Русский 

 Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы английского пехотного танка «Матильда». В книге рассматриваются модификации танка, его серийное производство и участие в боевых действиях. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей бронетанковой техники времен Второй мировой войны

Автор: Барятинский М.
Название: Пехотный танк "Черчилль"
Серия: Бронеколлекция №06-2003
Издательство: Моделист-Конструктор
Год: 2003
Формат: PDF
Размер: 10,0 MB

История тяжёлого пехотного танка «Черчилль» началась в сентябре 1939 года, когда в генеральном штабе британской армии разработали техническое задание на танк A.20, которым собирались заменить уже находившийся в серийном производстве и поступавший в войска тяжелый пехотный танк Мк.II «Матильда» (A.12). Потребность в новой, еще более мощной боевой машине была вполне объяснима. Разгоралась Вторая мировая война, британские войска вновь отправились на континент и на их пути вновь вставали ощетинившиеся стволами орудий укрепления «Линии Зигфрида». Достаточно ознакомиться с техзаданием на А.20, чтобы понять, что страх перед позиционной войной с Германией был у английского военного руководства уже генетическим. История создания, описание конструкции танка "Черчилль", организация и боевое применение, техническое оснащение. Фотографии, чертежи и рисунки.

Плавающая бронетехника России. Иллюстрированный справочник
Год выпуска: 2001
Автор: Степанов А.П.
Издательство: АСТ/Астрель
Серия: Военная техника
ISBN: 5-17-008789-6
Формат: PDF
Качество: Отсканированные страницы
Язык: Русский
Количество страниц: 127

Описание: В книге систематизирован материал о всех отечественных плавающих боевых машинах. Приводятся сведения о всех плавающих бронемашинах, БТР и БМП, созданных в нашей стране с начала ХХ века. Подробно даны история создания, описание конструкции и боевого применения описываемых образцов.

Автор: М. Барятинский
Книга: Плавающий танк ПТ-76
Серия: Бронеколлекция. Специальный выпуск №05
Приложение к "Моделист-Конструктор"
Год: 2004
Формат: PDF
Размер: 29 Mb

Плавающий танк ПТ-76, без всякого сомнения, является выдающимся достижением отечественного танкостроения. В конце 1940-х годов советским конструкторам удалось с блеском решить задачу создания легкой боевой машины, способной преодолеть практически любую водную преграду без предварительной подготовки. За последующие несколько десятилетий ничего более удачного даже во всем мире предложено не было. Китайский «Тип 63» представляет собой копию советского образца, а шведский IKV-91 вообще нельзя рассматривать как полноценный танк-амфибию, так как он требует подготовки перед переправой, имеет небольшую скорость на воде и малый запас плавучести. Невозможно из него и ведение огня на плаву. Следует подчеркнуть, что конструкция ПТ-76, как, впрочем, и БТР-50, полностью соответствовала задаче, ради решения которой они создавались - форсирование водных преград с ходу, захват и удержание плацдарма до подхода главных сип. Вся история боевого применения ПТ-76 и БТР-50 только подтверждает, что во всех случаях, когда эти машины использовались по назначению, им сопутствовал успех. Успех же этот обеспечивался исключительными водоходными качествами, в жертву которым была принесена в первую очередь броневая защита.