Плавающий танк Т-40

Подобно большинству русских танков довоенной постройки, Т-37 и Т-38 оказались очень уязвимыми перед многокалиберными пулеметами и осколками снарядов. Неувязка стала понятна уже в одна тыща девятьсот 30 восемь году, когда специальному конструкторскому бюро завода № 30 семь во главе с инженером Н.А.Астровым была поставлена задачка создать два варианта нового легкого разведывательного танка, один из которых должен быть плавающим. Несколько опытнейших образцов танка (сначало получившего обозначение Т-30А) было испытано в июле-августе одна тыща девятьсот 30 девять года. После устранения найденных недоработок девятнадцать декабря одна тыща девятьсот 30 девять года машина была принята к производству и получила обозначение Т-40.
Плавающий танк Т-40 - видео
Танк имел торсионную подвеску, а для движения по воде имел один гребной винт и два руля, устанавливаемых на корме. Более мощнейший движок, герметически закрываемые лючки и усовершенствованная форма фронтальной части с водоотражателем позволяли пересекать широкие реки с сильным течением, такие как Днепр и Днестр (хотя в целях безопасности члены экипажа имели спасательные пояса). Невзирая на это, количество сделанных танков было невелико. В одна тыща девятьсот 40 году на танк стали устанавливать дополнительную броню и выпускать неплавающий эталон Т-30Б также под обозначением Т-40.

При массе 6,09 т оба варианта Т-40 были в два раза тяжелее Т-37 и Т-38. Но причина роста массы - сварная 14-мм противопульная броня не сделала танк наименее уязвимым. Неспособность установленного на танке 12,7-мм многокалиберного пулемета ДШК при стрельбе бронебойными пулями пробивать 16-мм броню с расстояния, превосходящего триста м, также сказывалась на боевой эффективности машины. Может быть, если б Т-40 употреблялся исключительно в качестве разведывательного танка, его броня и вооружение оказались бы действенными. Но рвение русского командования использовать его как основной боевой танк привело в одна тыща девятьсот 40 и одна тыща девятьсот 40 один годах к томным потерям.

Тактико-технические свойства танка Т-40
| Экипаж, чел |
2 |
| Масса, т |
5,5 |
| Длина корпуса, мм | 4110 |
| Ширина корпуса, мм |
2330 |
| Высота, мм |
1905 |
| Клиренс, мм |
300 |
| Бронирование, мм |
6-14 |
| Вооружение: пулемёты |
1 × 12,7-мм ДШК, один × 7,62-мм ДТ |
| Движок |
ГАЗ-11-202 |
| Мощность мотора, л. с. |
70 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
44 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч |
20—25 |
| Скорость по воде км/ч |
6,5 |
Фото танка Т-40С


Tags: т-40 одна тыща девятьсот 30 девять года машина была принята одна тыща девятьсот 30 девять года машина была одна тыща девятьсот 30 девять года машина одна тыща девятьсот 30 девять года после танк


