Книга: Послевоенные ударные самолеты США. Часть 1
Автор: Котлобовский А.
Издательство: Архив-Пресс
Год издания: 1999
Страниц: 48
Язык: русский
Формат: PDF
Размер: 31 Mб

Справочник по послевоенным боевым самолетам США. История, ТТХ, фото, чертежи. В выпуске издания «Послевоенные ударные самолеты» рассматривается американская авиация. Как известно, США, являясь ведущей авиационной страной, во многом определяют пути развития ряда направлений развития мировой авиации, в т.ч. и ударной.Специфика военных, коммерческих и пр. реалий США привела к тому, что в этой стране после 1945 г. создано большое количество как новых, так и модернизированных самолетов ударных типов для нужд собственных ВС, на экспорт либо для поставок по программам военной помощи.

Название: Послевоенные ударные самолеты США. Часть 2
Автор: А. Котлобовский
Издательство: Архив-Пресс
Год издания: 2001
Страниц: 46
Язык: Русский
Формат: PDF
Качество: хорошее
Размер: 27 Мб

Справочник по послевоенным боевым самолетам США. История, ТТХ, фото, чертежи. В выпуске издания «Послевоенные ударные самолеты» рассматривается американская авиация. Как известно, США, являясь ведущей авиационной страной, во многом определяют пути развития ряда направлений развития мировой авиации, в т.ч. и ударной.Специфика военных, коммерческих и пр. реалий США привела к тому, что в этой стране после 1945 г. создано большое количество как новых, так и модернизированных самолетов ударных типов для нужд собственных ВС, на экспорт либо для поставок по программам военной помощи.

Автор: А. Котлобовский
Книга: Послевоенные ударные самолеты. Часть 3
Серия: Послевоенные ударные самолеты
Издательство: Архив-Пресс
Год издания: 1999 год
Формат: pdf
Размер: 31 mb

В 3-м выпуске издания "Послевоенные ударные самолеты" рассматривается американская авиация. Как известно, США, являясь ведущей авиационной страной, во многом определяют пути развития ряда направлений развития мировой авиации, в т.ч. и ударной. Многообразие типов ударных самолетов и их модификаций вынудило выпустить данную книгу в 2-х частях. При этом модификации некоторых машин рассматриваются как это практикуется в мировых авиационных изданиях в качестве отдельных типов (например, Т-37 и А-37, F-80 и Т-33). В других случаях незначительные, по сути, различия между типами позволили их рассматреть в одной главе в качестве отдельных модификаций (F-111 и FB-111). Главы расположены по компаниям - производителям, в алфавитном порядке. В главах о модификациях самолетов времен 2-й мировой войны дается наименование не компании-разработчика, а той, которая провела модернизацию машины в послевоенное время.