БУРЛАК ПОТЯНЕТ Ил-76
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 21/2010
«БУРЛАК» ПОТЯНЕТ Ил-76
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,
информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
НПО «Сатурн» продолжает работу по созданию двигателя Д-30КП «Бурлак», предназначенного для модернизации силовых установок парка транспортных и военно-транспортных самолетов Ил-76.
В настоящее время проводится работа по включению проекта в федеральную целевую программу Минпромторга, что обеспечит ему бюджетную поддержку с 2011 года.
Уверенность «Сатурна» в коммерческом успехе программы Д-30КП «Бурлак» основана на реальном спросе участников российского и зарубежного рынка на данную разработку.
В силу различных обстоятельств и прежде всего отсутствия возможности продолжить дальнейшее финансирование программы из прибыли предприятия она была переведена в «неактивную» фазу. В то же время продолжались работы по программе, включая ее продвижение на мировой рынок.
В июне 2009 года было утверждено тактико-техническое задание Министерства обороны Российской Федерации на двигатель Д-30КП «Бурлак» для самолета Ил-76МД, что явилось выражением поддержки и заинтересованности к проекту со стороны военных.
В январе текущего года НПО подало заявку в Департамент развития ОПК Минпромторга РФ. По расчетам НПО «Сатурн», потенциальный рынок ремоторизации силовых установок ВС Ил-76ТД составляет более 500 двигателей - коммерческой авиации РФ, стран СНГ и инозаказчика (Индия, Алжир, ОАЭ). Подтвержденный на сегодня спрос - около 200 двигателей.
В частности, о готовности стать заказчиком двигателя Д-30КП «Бурлак» заявило ОАО «Авиакомпания «Трансавиаэкспорт» гражданской авиации Республики Беларусь, имеющее на своем балансе 14 самолетов Ил-76ТД. Более того, авиакомпания «Трансавиаэкспорт» обратилась к руководству Союзного государства России и Беларуси за финансовой поддержкой проекта ремоторизации своего парка воздушных судов именно двигателями Д-30КП «Бурлак».
Активную заинтересованность в ремоторизации парка Ил-76 проявляет МЧС РФ, осуществляющее поддержку программы с 2005 года.
Стать «стартовой» авиакомпанией, эксплуатирующей двигатели Д-30КП «Бурлак», выразила желание авиакомпания «Авиакон Цитотранс», являющаяся крупнейшим российским оператором международных перевозок с использованием Ил-76.
