Вертолеты из Приморья

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 36 (14 - 20 сентября 2011)

Вертолеты из Приморья

По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс», которая входит в состав холдинга «Вертолеты России», приступит к производству легких вертолетов Ми-34С1, средней грузоподъемности Ка-62 и его военной версии - Ка-60 «Касатка».

Об этом сообщил управляющий директор компании Юрий Денисенко: «У нас идет подготовка к производству вертолетов Ми-34С1 а также Ка-60, которые мы будем выпускать как в военном, так и в гражданском вариантах». Машина Ми-34 создавалась в качестве легкого учебно-тренировочного и спортивно-пилотажного вертолета. Всего их было выпущено более 20.

Вертолет Ка-62, новая разработка в среднем классе, построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом в вертикальном хвостовом оперении. Спроектирован с учетом международных требований к безопасности полетов. Лопасти винтов и планер более чем наполовину выполнены из полимерных композиционных материалов. Предназначен для перевозки 12-14 пассажиров в салоне или 2,5 тонны груза на внешней подвеске. В стандартной конфигурации оснащен эффективными противообледенительной и противопожарной системами. Сертификация машины запланирована на 2014 год.

Строительство вертолетов для «Мистраля» планируется развернуть в Арсеньеве.

Представитель авиационной компании «Прогресс» сказал: «Планируется, что на предприятии может быть налажен выпуск корабельных вертолетов Ка-52К «Аллигатор-К» для формируемых вертолетных соединений на базе десантных вертолетоносцев «Мистраль». Он отметил, что контракт с Минобороны РФ на постройку корабельных вертолетов для «Мистралей» находится в подготовительной стадии. Ранее генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров сообщил, что размещать на вертолетоносцах типа «Мистраль» предполагается ударные вертолеты Ка-52К (корабельная версия), а также модернизированные транспортно-десантные Ка-29. По его словам, возможности предприятий холдинга позволяют к моменту поставки первого «Мистраля» (2014 год) развернуть серийное производство нужных вертолетов.

«Прогресс» в ближайшие годы существенно увеличит поставки новейших боевых машин Ка-52 «Аллигатор» российскому военному ведомству, заявил Юрий Денисенко: «У нас есть долгосрочный контракт с Министерством обороны России на производство вертолетов Ка-52 до 2020 года. Речь может идти о постройке более сотни боевых машин». Он напомнил, что в феврале и мае «Прогресс» поставил Минобороны две партии вертолетов Ка-52, которые поступили в Центр боевой подготовки армейской авиации в Торжке (Тверская область) и на авиабазу «Черниговка» в Восточном военном округе. По словам Денисенко, Ка-52 в перспективе поступит на вооружение авиационных бригад, которые создаются в каждом военном округе.

Многоцелевой всепогодный боевой вертолет Ка-52 «Аллигатор» является двухместной модификацией новой ударной машины Ка-50 «Черная акула». Предназначен для решения широкого круга боевых задач днем и ночью в любое время года с применением всех средств поражения. Оснащен системой аварийного покидания, которая обеспечивает спасение двух членов экипажа практически во всех возможных в бою ситуациях. Пилотирование его могут осуществлять без ограничений оба пилота. Кабина бронирована. Вертолет пригоден для использования в учебном варианте. Высокие летные данные соосной машины в сочетании с высокой маневренностью позволяют Ка-52 выполнять боевые маневры в малом объеме воздушного пространства для занятия выгодной атакующей позиции в кратчайшее время.