Два Ми-171А1 в скором времени отправятся в Бразилию
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 21/2011 ( 01 - 07 июня )
Два Ми-171А1 в скором времени отправятся в Бразилию
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Улан-Удэнский авиационный завод в ближайшие четыре месяца завершит сборку двух вертолетов Ми-171А1, предназначенных для Бразилии, и рассчитывает на получение новых заказов из Латинской Америки.
Об этом заявил Леонид Белых, генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода, входящего в холдинг «Вертолеты России». Солидный контракт может получить дальнейшее развитие. «Чтобы освоить рынок, надо показать себя с хорошей стороны, а для этого необходимо выполнить все требования по сертификации, по созданию сервисного центра, чем холдинг «Вертолеты России» сейчас и занимается. Все идет своим чередом», - сказал гендиректор.
«Роствертол» уже поставляет в Бразилию боевые вертолеты Ми-35. И холдинг «Вертолеты России» возлагает на Латинскую Америку большие надежды, достаточно плотно работая на рынке континента. «Подписан контракт с Аргентиной. Недавно мы отгрузили две машины в Эквадор. Сейчас идут переговоры о поставке дополнительной партии», - отметил Белых.
Ранее сообщалось, что российские многоцелевые вертолеты Ми-171А1 стали победителями тендера бразильской государственной нефтегазодобывающей компании Petrobras на право выполнения работ в бассейне реки Амазонки, проведенного в ноябре 2010 года. Позже, в декабре был заключен контракт с Helipark Taxi Aereo на поставку среднего многоцелевого вертолета Ка-32А11ВС. Поставки в Бразилию первой партии Ми-171А1, состоящей из двух транспортных машин, а также Ка-32А11ВС намечены на этот год. Кроме того, по контракту ФГУП «Рособоронэкспорт» в Бразилию поставляются российские боевые вертолеты Ми-35М, произведенные ОАО «Роствертол». На выставке LAAD-2011, которая прошла в апреле в Рио-де-Жанейро, холдинг «Вертолеты России» подписал соглашения по созданию сервисно-технических центров по обслуживанию Ми-171А1 и Ка-32А11ВС. Ми-171А1 в 2005 году прошел сертификацию в Бразилии и стал первым гражданским вертолетом российского производства, поставляемым в эту страну.
