Другой радар - иные возможности
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 34 (31 августа - 6 сентября 2011)
Другой радар - иные возможности
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Корпорация «Фазотрон-НИИР» (Москва) планирует испытать и установить на МиГ-29 радиолокационную станцию (РЛС) с активной фазированной решеткой (АФАР).
«Новинка создавалась для МиГ-35, участвовавшего в индийском тендере. Но конструктивные особенности таковы, что позволяют применить радар и на истребителях МиГ-29», - рассказал генконструктор корпорации Юрий Гуськов.
Габариты и масса РЛС с АФАР «Жук-АЭ» близки к аналогичным характеристикам радара без АФАР, которым оснащаются МиГ-29. Замена радаров качественно улучшит боевые возможности истребителя. «Если РЛС МиГ-29К имеют дальность обнаружения целей до 150-180 километров, то РЛС с АФАР - до 260», - сказал Гуськов. К середине 2012 года планируется провести комплекс наземных испытаний РЛС с АФАР для МиГ-29 и установить РЛС на истребитель. Разработка должна заинтересовать многих.
«Мы будем предлагать эту разработку всем заинтересованным странам», - отметил генконструктор. По его словам, индийская сторона, например, очень внимательно отнеслась к такому предложению и серьезно продумывает возможность проведения модернизации МиГ-29 с установкой РЛС с АФАР или использование радара на самолетах нового выпуска.
