Как самочувствие, дрон
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 28 (20-26 июля 2011)
Как самочувствие, дрон?
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Армия США внедряет передовые технологии технического обеспечения БПЛА.
Новинки позволяют на ранней стадии обнаруживать потенциальные повреждения конструкции и систем беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), появляется также возможность осуществлять безопасную посадку в случае повреждения.
По словам представителя командования сухопутных войск США, разрабатывается несколько программ технического обеспечения, направленных на снижение стоимости ремонта БПЛА. Все работы координируются в рамках проекта снижения затрат на приобретение и эксплуатацию беспилотных систем UROC (Unmanned System Reduction of Ownership Costs).
Применение одной из этих программ позволило, в частности, сохранить десять БПЛА RQ-7 «Шэдоу», развернутых в Афганистане. Это автоматизированная система, идентифицирующая проблемы, связанные с техническим состоянием аппарата. Она реализована на основе алгоритма мониторинга накапливаемых данных о состоянии беспилотника. Например, программа контролирует количество топлива в БПЛА, поскольку технический персонал может забыть залить его в бак аппарата. Она также контролирует параметры горючего, поскольку при холодной температуре оно не будет поступать в двигатель с расчетной скоростью. На основе расчетного алгоритма определяется дальность возможного возвращения аппарата к месту базирования, а оператору управления полетом выдается команда на возвращение. Другая разрабатываемая программа реализуется на основе современной теории управления полетом беспилотника. Если, например, поверхность управления БПЛА перестает работать, то по команде приводятся в действие другие поверхности управления, работающие в нештатном режиме для обеспечения безопасной посадки аппарата.
Сухопутные войска США в прошлом году испытали эту концепцию совместно с Управлением перспективных исследований Министерства обороны на полигоне Дагуэй в штате Юта.
