Морские тренажеры лишь на экспорт
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 20/2011 ( 25-31 мая)
Морские тренажеры лишь на экспорт
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
ЗАО «Р.Е.Т. Кронштадт» (входит в группу компаний «Транзас») завершает монтаж во Вьетнаме комплексного морского тренажера «Лагуна-11661» для подготовки экипажей и боевых расчетов корвета типа «Гепард» производства Зеленодольского судостроительного завода.
Эти сведения предоставил генеральный директор «Р.Е.Т. Кронштадт» Евгений Комраков. Ранее компания выпустила для Вьетнама комплексный тренажер ракетного катера «Молния». В 2012 году в интересах вьетнамского заказчика планируется завершение работ по изготовлению тренажера подводных лодок проекта 636. В них «Р.Е.Т. Кронштадт» участвует в качестве субподрядчика компании «Аврора», проинформировал Комраков. В ближайшее время «Кронштадт» также планирует приступить к изготовлению комплексного тренажера для ВМС Туркмении, которая заказала в России два ракетных катера типа «Молния» и намерена заказать еще два. «Рособоронэкспорт уже согласовал с Ашхабадом контракт по тренажеру, который в течение 6 месяцев должен вступить в силу. Вслед за этим мы сможем выполнить работы в течение года», - подчеркнул специалист. По его словам, комплексный тренажер является очень сложной дорогостоящей системой, требующей 100-процентной имитации военной техники и имеющегося на ее борту оборудования и приборов. «Например, тренажер, который мы сейчас выставляем во Вьетнаме, имеет 56 рабочих мест, 7 боевых частей, которые работают в трех режимах», - сказал гендиректор. Комраков посетовал, что «Кронштадт» строит военные тренажеры - как морские, так и авиационные в интересах только инозаказчиков. Вооруженные Силы России, несмотря на активную модернизацию флота и авиапарка, тренажеры не заказывают. Вместе с тем западные страны очень серьезно относятся к этому направлению. В развитых государствах доля учебной техники различных классов составляет 7-10 процентов от общего объема закупаемого военного имущества. В России этот показатель не превышает 0,3 процента.
«Р.Е.Т. Кронштадт» до конца 2012 года поставит в Индию два комплексных тренажера военно-транспортного вертолета Ми-17В-5. Выданный Рособоронэкспортом заказ выполняется компанией в рамках российско-индийского контракта на производство Казанским вертолетным заводом 80 Ми-17В-5 в интересах Минобороны Индии. Евгений Комраков сообщил: «Мы уже получили авансовый платеж и приступили к работе». По его словам, компания строит для Индии тренажеры самой высокой международной категории D. Они представляют собой сложнейшую систему технического обучения, которая монтируется на подвижной платформе и практически со 100-процентной достоверностью имитирует воздушное судно и его полет. После курса подготовки на таком тренажере экипажу вертолета требуется наличие минимального практического налета. «Р.Е.Т. Кронштадт» также строит по заказу Рособоронэкспорта вертолетные тренажеры разной категории сложности для Бразилии и Венесуэлы.
Евгений Комраков сообщил, что «Р.Е.Т. Кронштадт» упустило возможность поставки Ливии комплексного тренажера для подготовки экипажей и боевых расчетов ракетного катера типа «Молния»: «За две недели до событий в Ливии Каддафи подписал все документы договора по тренажеру. Однако скорее всего этот договор уже не будет реализован, поскольку речь идет о военных поставках». Комплексный тренажер военного корабля - очень сложная и дорогостоящая техника. Его цена достигает нескольких миллионов долларов. Глава Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин ранее заявлял, что обстановка в Ливии не повлияет на итоги деятельности компании. По его словам, ситуация почти никак не скажется, так как контракты с Триполи еще не вступили в силу и предприятия не приступили к производству продукции. Исайкин отмечал, что можно говорить только об упущенной выгоде, которая оценивается в несколько миллиардов долларов. Потенциальные ливийские потери Рособоронэкспорт намерен компенсировать более интенсивной работой с другими странами.
