Незаменимые винтокрылы
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 24/2011 ( 22-28 июня )
Незаменимые винтокрылы
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
В Твери состоялся Второй авиатранспортный форум, чьим генеральным партнером выступил холдинг «Вертолеты России», входящий в объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром».
На открытии директор департамента маркетинга Михаил Дубровин заявил: «Сегодня «Вертолеты России» предлагают руководителям регионов России и расположенным в них государственным авиационным подразделениям и коммерческим операторам участвовать в развитии региональной вертолетной инфраструктуры и приглашают к сотрудничеству в рамках инициатив по развитию региональной авиации. Мы открыты для новых контактов, встреч и конструктивного партнерства на уровне регионов».
Специалисты отмечают, что модельный ряд геликоптеров российского производства предоставляет широкие транспортные возможности в различных весовых сегментах. Холдинг производит современные винтокрылые машины для выполнения самых разных миссий, включая пассажирские перевозки, транспортировку грузов, поиск и спасение, медицинскую эвакуацию, борьбу с лесными пожарами. Эксперты подчеркивали, что вертолеты типа Ми-8/17, средние Ка-32А11ВС, легкие Ка-226/226Т и Ми-34С1, а также новые Ми-38 созданы с учетом российских реалий на основе интересов компаний-операторов и государственных эксплуатантов. Ка-32 используются авиационными подразделениями МЧС России в том числе для обеспечения экстренного реагирования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций на трассе Москва - Санкт-Петербург, которая проходит через Тверскую область.
В мае холдинг передал МЧС России очередной новый Ка-32А11ВС в санитарном варианте с возможностью применения оборудования для пожаротушения. Легкие Ка-226 используются в ряде регионов в интересах полицейских ведомств. Машины этого типа в варианте Ка-226Т, представленном на недавней выставке HeliRussia-2011 в Москве, могут также оснащаться современным медицинским оборудованием и вылетать по вызовам как «скорая помощь». Знаменитые Ми-8/17 и Ми-26Т в летний сезон участвуют в пожаротушении по всей стране.
Сегодня «Вертолеты России» совместно с компаниями-операторами развивают актуальный модельный ряд и предлагают рынку новые летательные аппараты с новыми возможностями и функционалом. Легкий Ми-34С1 помимо частных и корпоративных полетов может применяться для наблюдения и мониторинга. Планируется, что новый среднетяжелый Ми-38, который находится в финальной стадии испытаний, станет незаменимым как эффективный транспортный и пассажирский вертолет.
