Обеспечит Аэрокомпозит
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 36 (14 - 20 сентября 2011)
Обеспечит «Аэрокомпозит»
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Новый среднемагистральный самолет МС-21, разрабатываемый корпорацией «Иркут» в кооперации с другими авиастроительными предприятиями, более чем на треть будет состоять из современных композиционных материалов (КМ).
Из КМ, в частности, изготовят крыло, механизацию крыла, интерьер и оперение. На первом этапе детали конструкции планера начнут производить на российском предприятии с применением зарубежного сырья. Постепенно доля импортного сырья станет падать по мере освоения технологии изготовления и разработок ВИАМ.
Ранее сообщалось, что доля углеродных композитов в массе планера может быть увеличена до 37,5 процента (у Ту-204 - лишь 14%): из композитов изготовят крыло, центроплан, оперение и некоторые элементы фюзеляжа. Доля титановых сплавов также выросла до 19 процентов. Примерно 33 процента придется на новые алюминиевые сплавы.
Для изготовления конструкций из КМ образовано ЗАО «Аэрокомпозит». Планируется, что в 2013-2014 годах завод начнет выпускать опытные образцы готовой продукции и в 2015-2016-м выйдет уже на серийное производство. Объем инвестиций на данный момент оценивается в 250 миллионов долларов. Для МС-21 ЦАГИ по заказу Минпромторга разрабатывает концепцию more electrical aircraft. Максимальное количество приводов и агрегатов на МС-21 будет работать от электрических сигналов, при этом становится намного проще сама система управления самолетом и существенно уменьшится вес машины за счет отсутствия тяжеловесных агрегатов гидравлики.
