Перспективные модели ЦАГИ
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 32 (17- 23 августа 2011)
Перспективные модели ЦАГИ
По сообщениям корреспондентов «ВПК»,информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН
Пять новых разработок продемонстрирует Центральный аэрогидродинамический институт на международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2011».
В частности, будет представлена дистанционно управляемая модель перспективного ближнесреднемагистрального самолета XXI века. С помощью этой модели в вертикальной аэродинамической трубе отрабатываются мероприятия, обеспечивающие безопасность проведения летных испытаний и эксплуатации самолета (изучаются и определяются характеристики штопора). Кроме того, ЦАГИ продемонстрирует аэродинамическую модель беспилотника и сам БПЛА вертикальных взлета-посадки, предназначенный для наблюдения за объектами и территориями, обеспечения связи, обследования сооружений, газо- и нефтепроводов, мониторинга окружающей среды. Данный аппарат обладает рядом преимуществ перед другими беспилотниками, поскольку представляет собой по сути летающий вентилятор, не требующий для старта дополнительных пусковых устройств.
Участники авиасалона смогут также ознакомиться с высокоточной многофункциональной моделью консоли крыла большого удлинения перспективного магистрального самолета, используемой для исследования опасных явлений (флаттера, бафтинга), а также характеристик статической аэроупругости в аэродинамических трубах ЦАГИ.
В объединенной экспозиции государственных авиационных научных центров будет демонстрироваться еще одна разработка ЦАГИ - модель перспективного ближнесреднемагистрального самолета XXI века с механизированным крылом и отклоняемыми органами управления. Именно на ней в настоящее время не только отрабатывается аэродинамическая компоновка взлетно-посадочной механизации и органов управления, но и определяются ее эффективность и актуальность в рамках современных международных авиационных тенденций.
