РАЗРАБОТКА В США ЛЕТАЮЩЕГО БОЕВОГО АВТОМОБИЛЯ

ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ № 10/2010, стр. 50-51

РАЗРАБОТКА В США ЛЕТАЮЩЕГО БОЕВОГО АВТОМОБИЛЯ

Полковник С. ДМИТРИЕВ

Американская компания AVX представила программу создания универсального средства передвижения - концепцию летающего боевого автомобиля. Перспективная машина представляет собой внедорожник, оснащенный высокоинертным роторным двигателем и несущим винтом с двумя складными лопастями и вместимостью четыре человека.

Такая машина предназначается для доставки военнослужащих в район боевых действий и их экстренной эвакуации воздушным путем. Стоимость программы разработки оценивается в 54 млн долларов.

Предполагается, что дальность полета с четырьмя военнослужащими массой по 80 кг и экипировкой (еще около 160 кг), то есть общей грузоподъемностью 500 кг, составит 460 км. Время преобразования машины в летательный аппарат 1 мин.


**Так американские военные специалисты представляют себе облик летающего боевого автомобиля**

Конструктивные особенности перспективного летающего боевого автомобиля

Помимо основного винта машина имеет вентилятор (планируется два) в кольцевом обтекателе, расположенный в кормовой части аппарата. В горизонтальном полете он способен обеспечить ускорение внедорожника, а для обеспечения дополнительной подъемной силы может быть направлен вниз.

Разработчики стремятся добиться того, чтобы машина взлетала и приземлялась как в ручном, так и автоматическом режиме.

Не исключается участие в программе на конкурсной основе других частных компаний и фирмы «Террафугиа» (г. Уоборн, штат Массачусетс). Инженеры-конструкторы последней уже провели испытания автомобиля «Террафугиа Транзишн» (TerrafUgia Transition), способного преобразовываться в самолет. В ходе испытаний 18 марта 2009 года аппарат впервые выполнил взлет, полет по кругу и посадку.

«Террафугиа Транзишн» представляет собой двухместный автомобиль, который может двигаться по дороге, а при необходимости преобразовываться в самолет и с помощью толкающего винта выполнять полет. Продолжительность операции по приведению в рабочее положение плоскостей крыла, а также по подключению трансмиссии движителя не превышает 30 с. Машина способна пролететь свыше 640 км без дозаправки со средней скоростью 185 км/ч. Аппарат оснащет двигателем Rotax 912S, в качестве топлива используется неэтилированный бензин.

По расчетам американских экспертов, стоимость машины «Террафугиа Транзишн» составит около 194 тыс. долларов. В качестве наблюдателей на испытаниях присутствовали представители американских силовых структур.

Разработки летающих автомобилей ведутся специалистами и других американских компаний. Так, фирма «Милнер моторе» создала аппарат «Милнер Эркар», а «Самсон мотор воркс инк.» - аппарат «Самсон Свитчблэйд», первые полеты которых должны были состояться в 2010 году.