Вертолет Ми-2

Возникновение компактного 400-сильного вертолетного газотурбинного мотора ГТД-350 позволило приступить к созданию винтокрылой машины, созданной для подмены Ми-1. Естественно, и задачки, стоявшие перед ней, остались прежние, но с еще большей грузоподъемностью — до 1000 кг. 22 сентября 1961 года Ми-2, пилотируемый Г.В. Алферовым, сделал 1-ый полет. Военные, как и в случае с Ми-1, подразумевали его использовать сначала как транспортно-санитарный.