Авианесущий крейсер «Баку» (изначально «Харьков») в 1990 «Адмирал Горшков» строился по измененному проекту 1143.04. Полностью модернизировалось радиоэлектронное оборудование, изменилась архитектура надстройки, другим стал состав вооружения. Вместо самолетов Як-38, обладавших низкой боевой эффективностью, на корабле должны были размещаться самолеты Як-41. В период строительства создание самолета находилось в стадии завершения, однако к моменту подписания приемного акта Як-41 все еще не был готов. Поэтому авиагруппу «Баку» укомплектовали штурмовиками Як-38. Зато вместо вертолетов Ка-25ПЛ корабль получил более совершенные Ка-27ПЛ.

По Версальскому соглашению, заключенному после Первой мировой войны, в 1919 г., на Германию налагались серьезные ограничения, включая и все, что касалось ее возможности иметь крупные боевые корабли. Строить разрешалось корабли водоизмещением не свыше 10000 т, вооруженные орудиями калибра не более чем 11 дюйм. (280 мм). Союзники рассчитывали посредством подобных запретов ограничить сферу применения немецких боевых кораблей только Балтийским морем и, таким образом, гарантировать себя от угрозы со стороны Германии в будущем. У немцев же в конце двадцатых годов возникли совершенно иные планы.

«Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» (прежние названия в порядке присвоения: «Советский Союз» (проект), «Рига» (закладка), «Леонид Брежнев» (спуск на воду), «Тбилиси» (испытания)) — тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5, единственный в составе Военно-Морского флота Российской Федерации в своём классе (по состоянию на 2016 год). Предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от нападений вероятного противника.

Построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Вступил в строй в 1896 году, но испытания продолжались до конца 1897 года. В 1904 году в составе отдельного отряда контр-адмирала Н. И. Небогатова корабль совершил 12 000-мильный переход вдогонку 2-й Тихоокеанской эскадре. В Цусимском бою 14 мая 1905 года корабль получил попадания японских снарядов в районе ватерлинии, в результате чего было затоплено все носовое отделение, скорость хода упала до 5 узлов, и броненосец стал сильно отставать от эскадры.

Автор: Черкашин Николай
Книга: Адмирал. Трагическая судьба Колчака
Серия: Военные тайны XX века
Издательство: Вече
Год: 2009
Количество страниц: 432 с.: ил.
ISBN: 978-5-9533-3707-6
Формат: PDF
Размер: 32.78 Mb

Александр Васильевич Колчак — это прежде всего выдающийся путешественник, занимавшийся вопросами океанологии, гидрологии, исследованиями Арктики и ледокольного судостроения. В годы Первой мировой войны Колчак — виднейший русский флотоводец, а в последний период жизни, в лихолетье Гражданской войны — один из руководителей Белого движения, поставивший своей целью — «возрождение и воскресение погибающего государства», искренне надеющийся под знаменем борьбы с большевизмом объединить самые разнородные политические силы и создать новую твёрдую государственную власть. При всех своих неизбежных политических просчетах и человеческих ошибках А. В. Колчак останется в русской истории XX века одной из самых выдающихся и трагических фигур.

Книга: Великие адмиралы
The Great Admirals
Серия: Военно-историческая библиотека
Издательство: АСТ, 2002 г.
Страниц, 672 стр.
ISBN   5-17-010478-2
Формат: DJVU
Размер: 3 Mb
Качество: хорошее

Сборник биографий боевых адмиралов, которые по мнению составителя - американского историка Джэка Свитмэна, определили развитие военно-морского искусства с XVI века до конца Второй Мировой войны. Отслежены наиболее значительные конфликты, в которых морская мощь играла весомую роль, основные этапы развития военных кораблей, их средств поражения и оборудования. А также становление профессии «военного моряка», наиболее яркие представители которых выбраны для книги. Освещаются основные вехи биографии, анализ ситуации перед конфликтом и подробный разбор боя, в котором проявляются все грани таланта флотоводца, сумевшего наилучшим образом распорядиться всеми возможностями, предоставленными страной, технологией и вверенными ему силами. И пусть наличие некоторых представителей здесь кажется не очень уместным (Юэль, Миаолис, Фаррагут), а отсутствие других вызывает недоумение (Турвиль, Родней, Ушаков), общая структура книги для подобных исследований кажется наиболее приближенной к идеальной.

Название: Карманный линкор. "Адмирал Шеер" в Атлантике
Автор: Теодор Кранке, Йохан Бреннеке
Год издания: 2004
Издательство: Центрполиграф
ISBN: 5-9524-1445-1
Страниц: 320
Формат: PDF
Размер: 1,2 Мб

Адмирал Теодор Кранке и офицер Иохан Бреннеке объективно и подробно повествуют об истории знаменитого немецкого крейсера, действовавшего по всех климатических поясах от Арктики до Антарктики. За сто шестьдесят один день похода карманный линкор прошел 46000 миль, захватил и отослал на родину 2 танкера, вывел из строя 19 судов. Эту операцию считают наиболее успешной из действий карманных линкоров в годы войны. Авторы профессионально описывают сражения, уделяя много места описанию повседневного труда военных моряков.

Автор: Сергей Семанов
Книга: Тайна гибели адмирала Макарова. Новые страницы русско-японской войны 1904-1905 гг.
Серия: Военные тайны XX века
Издательство: Вече
Страниц, 432 стр.
ISBN   5-7838-0720-6
Формат: PDF
Размер: 1,7 Mb
 
Наше время полно неожиданных суждений по самым различным событиям русской истории - давней и не очень. Одним из таких суждений является данная книга известного историка и писателя С.Н.Семанова. Русско-японская война, в ходе которой за маленькой Японией стоял чуть ли не весь западный мир, изучена слабо и воспринимается по старой схеме. Автор предлагает новый взгляд на события почти 100-летней давности, в том числе и на причины гибели русского адмирала.