На базе Ка-27 был сотворен единственный в нашей стране вертолет далекого радиолокационного обнаружения Ка-31. Вертолет, созданный для базирования на кораблях, обустроен РЛС со складывающейся под фюзеляжем вращающейся антенной длиной 6 м и площадью б м2. Бортовой радар позволяет обнаруживать и аккомпанировать сразу до 20 целей. Дальность обнаружения воздушных целей — 100—150 км, надводных кораблей — 250—285 км. Длительность патрулирования — 2,5 часа на высоте 3500 м. 1-ый полет Ка-31 состоялся в 1987 году, на вооружение принят в 1995 году.

Автор: Ригмант В.Г.
Название: Отечественные самолёты и вертолёты ДРЛО
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №3-2009
Год издания: 2009
Формат: PDF
Размер: 22 MB

в середине 1950-х гг., в связи с развитием стратегических средств воздушного нападения стран НАТО, СССР потребовалась мобильная система обнаружения воздушных целей, способная дополнить, а в случае необходимости и заменить сеть наземных радиолокационных станций раннего обнаружения. Острая необходимость в такой системе испытывалась при организации надёжной противовоздушной обороны на северных и северо-восточных рубежах страны, где развёртывание традиционных наземных средств радиолокационного наблюдения требовало гигантских затрат средств и времени. Решение этой задачи могли обеспечить самолёты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Подобными машинами в то время уже располагали вооружённые силы США. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска самолётов ДРЛО России.