Articles Tagged ‘первый’

МБР-2. Первый гидросамолет Г.М.Бериева


МБР-2. Первый гидросамолет Г.М.БериеваАвторы: А.М. Заблотский, А.И. Сальников
Книга: МБР-2. Первый гидросамолет Г.М.Бериева
Издательство: ООО "Рестарт"
Год: 2003
ISBN: 5-94141-006-9
Формат: PDF
Размер: 71 МВ

Книга знакомит читателя с первым самолетом, созданным Г.М.Бериевым - МБР-2, ставшим самым массовым отечественным гидросамолетом. Изложена история разработки и испытания самолета, освоение серийного производства и совершенствование конструкции. Приводятся малоизвестные подробности службы и боевого применения МБР-2. Издание содержит большое количество фотографий, многие из которых публикуются впервые.


МиГ-3. Первый фронтовой высотный истребитель


МиГ-3. Первый фронтовой высотный истребительАвтор: Медведь А.Н., Хазанов Д.Б.
Книга: МиГ-3. Первый фронтовой высотный истребитель
Издательство: Эксмо
Серия: Арсенал коллекция
Год выпуска: 2007
Количество страниц: 132
ISBN: 9785699204434
Формат: DjVu
Размер: 13 Mb

МиГ-3 стал первым советским истребителем нового поколения, принятым на вооружение накануне Великой Отечественной войны. Самолет был создан под руководством А.И.Микояна и М.И.Гуревича при участии Н.Н.Поликарпова. В его конструкции удалось учесть опыт, накопленный отечественной авиационной промышленностью, а также использовать передовую технологию производства. На начальном этапе войны «МиГи» стали самыми массовыми истребителями из всех машин новых типов, им наряду с «ишаками» и «чайками» пришлось вынести на себе первый, самый тяжёлый этап борьбы с асами Люфтваффе. История создания и формирования коллектива, ставшего впоследствии широко известным ОКБ «МиГ», история серийного производства и применения истребителей на разных фронтах войны, в частях ПВО, в роли истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков, статистические данные о численности МиГ-3 в строевых частях ВВС в ходе Великой Отечественной войны, а также летно-технические данные самолетов разных серий.

Немиров. Первый бой корпуса генерала Власова


Немиров. Первый бой корпуса генерала ВласоваАвтор: Д.Еременко, А.Карпов
Название: Немиров. Первый бой корпуса генерала Власова
Серия: Фронтовая иллюстрация №4 2008
Издательство: Стратегия КМ
Год: 2008 г.
Формат: PDF
Размер: 50 Мб

Приграничное сражение на Западной Украине - известная и подробно освещенная в военно-исторической литературе тема. Это вполне логично - визитная карточка приграничного сражения танковая битва в треугольнике Дубно-Ровно-Броды: массы танков, маневр, огонь, меняющаяся каждый час ситуация. Подробно освещена роль каждого из мехкорпусов Киевского Особого военного округа (КОВО) в этой битве. Всех, кроте одного - 4-го. Про него, как правило, говорится только, что корпус «к сожалению, участия не принимал», «не смог участвовать» и т. д. Действия 4-го мехкорпуса в Львовском выступе в первую неделю войны вообще являются неким «белым пятнам». Это связано с его неучастием в «битве титанов», и не в последнюю очередь, с личностью его командующего - генерал-майора А.Л.Власова, ставшего впоследствии основателем РОА. Однако боевая работа корпуса незаслуженно забыта. Если говорить кратко - именно действия 4-го мехкорпуса в первую неделю войны не дали возможности вермахту повторить в Галиции котел, подобный Белостокскому.

Атакуя части германской армии на всем протяжении выступа, 4-й корпус пресек планы молниносного захвата Львова, и дал возможность отойти войскам прикрытия. Вся первая неделя войны - это непрекращающиеся боестолкновения на всем протяжении линии фронта. В данной работе предпринята попытка воссоздать ход одного из них - сражения 24 июня 1941 года за небольшой украинский город Немиров между частями 8-й танковой, 81-й моторизованной дивизий 4-го мехкорпуса и 71-й пехотной дивизией 17-й армии вермахта. Несмотря на его кажущуюся малозначительность на фоне событий, происходящих рядом, он интересен другим: это и спектр участвовавших в бою танков: Т-34 первой серии, Т-28, последние из семейства БТ - БТ-7М, КВ-1 и КВ-2, Т-35, танки B2(f). Отличительной особенностью данной публикации является большое количество оригинальных фотоматериалов, которые служат не просто приложением к тексту, а являются самостоятельными документами.

Первый бросок на Юг


Первый бросок на ЮгАвтор: А. А. Михайлов
Книга: Первый бросок на Юг
Серия: Военно-историческая библиотека
Издательства: АСТ, Северо-Запад Пресс, 2003 г.
Страниц, 432 стр.
ISBN   5-17-020773-5
Формат: PDF
Размер: 2,2 Mb

В настоящем издании рассказывается о двух наиболее значительных военных кампаниях, которые императорская Россия вела на южном направлении. Это `Битва со степью` - походы графа Миниха (первая половина XVIII века) и `Битва с пустыней` - завоевание Средней Азии (середина XIX века). Политико-экономическое значение для России этих двух войн на юге трудно переоценить, а между тем они до сегодняшнего дня оставались практически не освещенными в литературе. Книга доктора исторических наук профессора А.А.Михайлова с успехом восполняет этот пробел. Этой книгой открывается новый цикл, посвященный неизвестным войнам всех времен и народов.

Первый реактивный бомбардировщик Ил-28 Aтомный мясник Сталина


Первый реактивный бомбардировщик Ил-28Автор: Н. Якубович
Книга: Первый реактивный бомбардировщик Ил-28: Aтомный "мясник" Сталина
Серия: Война и мы. Авиаколлекция
Издательство: Эксмо
Год: 2014 г.
Страниц: 86 стр.
Формат: PDF
Размер: 43,6 Мб

Этот легендарный самолет стал первым реактивным фронтовым бомбардировщиком, а затем и носителем первой советской серийной атомной бомбы, приняв участие в ядерных испытаниях под Семипалатинском и единственных войсковых учениях с применением атомного оружия на Тоцком полигоне. После первого публичного показа Ил-28 на майском параде 1950 года натовское командование присвоило этому самолету кодовое имя Butcher ("Мясник", "Палач"), но позднее переименовало в Beagle ("Гончая"). Отличные летные данные, надежность, низкая цена (двухмоторный Ил-28 был дешевле одномоторного МиГ-15), современное оборудование ("ил" имел радиолокационный прицел, которого не было у его ближайшего конкурента британской "Кан берры", а американцам до середины 1950-х гг. вообще не удавалось запустить в производство реактивный фронтовой бомбардировщик) - создатели советского авиашедевра получили Сталинскую премию по заслугам. В общей сложности было выпущено более 6000 Ил-28 (не только бомбардировщиков, но и торпедоносцев, разведчиков, постановщиков помех, зондировщиков атмосферы и т. п.), которые поставлялись в 20 стран, от Польши и ГДР до Кубы, Индонезии, Северной Кореи, Марокко, Вьетнама, Нигерии, Сомали и даже Финляндии, а Чехословакия и Китай наладили собственное производство этих самолетов.

Первый сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-7Б


Первый сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-7БАвтор: Виктор Марковский, Игорь Приходченко
Книга: Первый сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-7Б. "Выйти из тени!"
Издательство: Яуза, Эксмо
Год издания: 2012
Страниц: 144
Формат: PDF
Размер: 72 Мб

Первый показ этого самолета на июньском воздушном параде 1956 года произвел эффект разорвавшейся бомбы - стремительная серебристая стрела со скоростью "за два звука", феноменальной высотностью и скороподъемностью знаменовала новый прорыв советского авиапрома и "выход из тени" (по выражению западной печати) П.О.Сухого, ОКБ которого было воссоздано сразу после смерти Сталина.  Однако долгая жизнь Су-7 была суждена не в роли истребителя, а как первому сверхзвуковому ударному самолету фронтовой авиации, способному нести, помимо обычных бомб, пушек и эрэсов, еще и ядерный боеприпас 8У69 ("изделие 244Н") мощностью 5 килотонн, - в полном соответствии с тогдашней военной доктриной, сделавшей ставку на широкое применение атомного оружия даже по малоразмерным и подвижным целям: "Один истребитель-бомбардировщик с ядерным зарядом на борту может выполнить задание, которое раньше было непосильно целому соединению". К счастью, участвовать в Третьей Мировой Су-7Б не пришлось, зато он отличился во многих локальных войнах - Арабо-израильских, Индо-пакистанской, Ирано-иракской, Афганской...  Новая книга ведущих историков ВВС восстанавливает справедливость, воздавая должное этой незаслуженно забытой машине, которая стала гордостью отечественного авиапрома и зримым свидетельством советской военной мощи, буквально вдохнув новую жизнь в истребительно-бомбардировочную авиацию СССР.

Первый удар Сталина 1941


Первый удар Сталина 1941Автор: Алексей Исаев, Виктор Суворов, Михаил Барятинский
Книга:Первый удар Сталина 1941
Серия: Альтернативы Великой Отечественной
Издательства: Яуза, Эксмо, 2010 г.
Страниц, 352 стр.
ISBN   978-5-699-43818-1  
Формат: PDF
Размер: 27,5 Mb

 Трагедия 1941 года оставила в народной памяти настолько глубокую рану, что шрам продолжает болеть даже семь десятилетий спустя — до сих пор не стихают ожесточенные споры о причинах и виновниках катастрофы, а главное, можно ли было ее избежать. Самую сенсационную альтернативу предложил Виктор Суворов, утверждающий, что летом 1941 года Сталин сам готовился напасть на гитлеровскую Германию и что, если бы Красная Армия успела ударить первой, «поймав немцев на замахе», Вермахт был бы разгромлен за считаные недели. Впрочем, по этому вопросу с Суворовым не согласны даже многие его сторонники, уверенные, что и в случае упреждающего удара советские войска все равно потерпели бы сокрушительное поражение, о чем свидетельствуют неудачные действия РККА против Финляндии. Чья точка зрения ближе к истине? Привел бы ПЕРВЫЙ УДАР СТАЛИНА к триумфу Красной Армии — или разгрому еще более страшному, чем в текущей реальности? И был ли такой удар вообще возможен? На все эти вопросы отвечают ведущие военные историки.

Первый Як


Книга: Первый Як
Автор: С.Кузнецов
Серия: Авиационная серия
Издательство: Polygon
Страниц: 134
Год издания: 1995
Формат: PDF
Размер: 50.88 МБ
Качество: Отличное

Монографическое издание посвящено самолету Як-1 - родоначальнику знаменитой серии истребителей второй мировой войны. Впервые в литературе подробно описываются развитие конструкции, направления модификации, процесс внедрения в серийное производство одного из самых малоизученных боевых самолетов. Приводятся техническое описание, летно-технические данные опытных и серийных машин. Особое внимание уделяется историческим фактам боевого применения Як-1 в Советской Армии и армиях других государств. Содержание иллюстрируется редкими архивными фотографиями и оригинальным графическим материалом

Русские бронепоезда Первой Мировой. Стальные крепости в бою


Русские бронепоезда Первой Мировой. «Стальные крепости» в боюАвтор: М. Коломиец
Книга: Русские бронепоезда Первой Мировой. «Стальные крепости» в бою
Серия: Война и мы. Танковая коллекция
Издательство: Эксмо, Яуза
Год: 2013 г.
Страниц 112 стр.
ISBN 978-5-699-63904-5;
Формат: PDF
Размер: 121 Мб

Эта книга, впервые в отечественной литературе, восстанавливает полную историю становления железнодорожной бронетехники в России и боевого применения русских бронепоездов на всех фронтах Первой Мировой и Гражданской войн, иллюстрирована сотнями эксклюзивных чертежей, схем и фотографий. "Наступление дивизии в связи с работой бронепоезда идет успешно, поезд действует блестяще", "Бронепоезд неожиданной атакой захватил мост, чем обеспечил быстрое взятие города", "Подойдя к первой линии окопов и открыв по ним фланговый огонь из всех пулеметов и переднего орудия, поезд заставил неприятеля оставить окопы, обратив его в бегство..." - так участники Первой Мировой войны оценивали боевую работу русских бронепоездов, первый из которых вступил в строй уже в августе 1914 года. И если поначалу бронеплощадки представляли собой спешную переделку обычных вагонов, защищенных лишь простой сталью (как тогда выражались: "котельным железом") и слоями досок с засыпкой песка между ними, то уже в следующем году в бой пошли построенные по единому проекту бронепоезда типа "Хунхуз" с 12-16 мм броней, башенными орудийными установками, пулеметными спонсонами и централизованной водопроводной системой для охлаждения пулеметных стволов, шумоизоляцией и электрической сигнализацией.

Средний танк Т-34-76. Первый год войны


Средний танк Т-34-76. Первый год войныАвтор: И. Мощанский
Название: Средний танк Т-34-76. Первый год войны
Издательство: Вече
Год: 2010
Страниц: 112
ISBN: 978-5-9533-5216-1
Формат: pdf
Размер: 47 Мб

С началом Великой Отечественной войны достаточно отлаженный процесс серийного производства и модернизации среднего танка Т-34-76 претерпел коренные изменения. В условиях оккупации значительной части европейской территории Советского Союза главными задачами стали передислокация заводов на восток и максимальное наращивание валового выпуска "тридцатьчетверок ". В условиях вынужденного сокращения кооперации между предприятиями на территории СССР за время первого года войны сформировалось несколько "очагов" локального производства Т-34-76. О производственных модификациях, а также технологических особенностях конструкции Т-34 различных предприятий и пойдет речь в представленной работе.

Т-90. Первый серийный российский танк


Название: Т-90. Первый серийный российский танк
Автор: С.Суворов
Серия или выпуск: ТанкоМастер. Специальный выпуск
Год издания: 2004
Язык: Русский
Формат: pdf
Размер: 17.5 Мб

Основной танк Т-90 пока остается единственной боевой машиной этого класса, поступившей на службу в российские Вооруженные силы за их пока непродолжительную историю. Эта машина завоевала международное признание и уважение как среди танкистов, ее эксплуатирующих, так и со стороны вероятных противников. Спецвыпуск журнала Танкомастер, посвященные отечественному танку Т-90. История создания, описание конструкции, детальные чертежи и уникальные фото.

Танк 1 Рено ФТ-17 . Первый, легендарный


Автор: Коломиец М.В., Федосеев С.Л.
Название: Танк №1 "Рено ФТ-17". Первый, легендарный
Серия: Война и мы. Танковая коллекция
Издательство: "Яуза", "Стратегия КМ", "Эксмо"
Год издания: 2010
Страниц: 97
Формат: PDF
Размер: 48 Мб
Качество: Отличное

Этот легендарный танк совершил настоящую революцию в военном деле, став "законодателем мод" и образцом для подражания, определив классическую танковую компоновку с вращающейся башней. Именно с этой машины был скопирован первенец советского танкостроения "Борец за свободу товарищ Ленин". За четверть века боевой службы "Рено ФТ-17" участвовал во множестве войн и вооруженных конфликтов - от Первой до Второй Мировой, от Франции до Африки и Индокитая, от России до Южной Америки, - а в последний раз пошел в бой в августе 1945 года против японцев у крепости Ханой. И если оценивать бронетехнику XX века по вкладу в развитие танкостроения, то не знаменитые "тридцатьчетверки", "тигры", "абрамсы" и "меркавы", а именно "Renault FT-17" следует признать ТАНКОМ №1. Новая книга ведущего специалиста но историка бронетехники - лучшее отечественное исследование создания, службы и боевого применения легендарного танка.

Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942


Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942Автор: Артем Драбкин
Книга: Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942
Серия: Война и мы
Издательства: Яуза, Эксмо, 2007 г.
Страниц, 552 стр.
ISBN   5-699-15419-1
Формат: PDF
Размер: 5,5 Mb

На рассвете 22 июня 41-го одними из первых, кто дал бой асам Люфтваффе были летчики-истребители. Некоторые из них успели сделать свои первые боевые вылеты, кто-то прибежал на аэродром, чтобы найти на нем свой разбитый самолет. За первыми ударами последовало хаотическое отступление, переформировка и путь на фронт, где их ждали бои с превосходящими по численности истребителями и бомбардировщиками, штурмовки наступающего противника, сопровождение ударных самолетов. В этих боях первых месяцев войны практически полностью был выбит кадровый состав ВВС с предвоенной подготовкой, но те немногие, кто выжил, составили костяк истребительной авиации ВВС. В этой книге они рассказывают, как, приобретя опыт, перевооружившись, овладев современным самолетом, смогли переломить ситуацию в воздухе над фронтами Великой Отечественной войны.

  • <a href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX" data-mce-href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX">InstaForex</a>
  • share4you сервис для новичков и профессионалов
  • Animation
  • На развитие сайта

    нам необходимо оплачивать отдельные сервера для хранения такого объема информации