Автор: Илья Мощанский
Название: Легкие бронетранспортеры семейства Sd.Kfz.250. Универсальные "солдаты"
Издательство: Вече
Год: 2010
Формат: djvu
Язык: русский
Размер: 10 Мб

В ходе Второй мировой войны германские вооруженные силы использовали большое количество гусеничных и полугусеничных машин различного назначения. К последней группе относятся многообразные гусеничные бронетранспортеры семейства Sd.Kfz.250 и специальная техника, созданная на их базе. Вышеперечисленные машины относились к бронетранспортерам легкого класса и обладали меньшей боевой массой и грузоподъемностью, чем более тяжелые Sd.Kfz.251. Большинство модификаций БТР использовалось для выполнения вспомогательных задач, среди которых были и очень почетные функции по ведению разведки и перевозке высших офицеров вермахта в боевой обстановке. Выпускавшийся в двух конструктивных версиях бронетранспортер Sd.Kfz.250 имел свыше десятка модификаций и состоял на вооружении танковых, артиллерийских, саперных подразделений и разведывательных рот. Поистине семейство этих БТР являлось универсальными "солдатами" германской армии.

Автор:  Ефим Гордон
Книга: Новое поколение "двадцать седьмых" или семейство "тридцатых"
Серия: POLYGON
Издательство: Полигон-пресс, 2001 г.
Страниц: 128 стр.
ISBN   5-94384-004-4
Формат: DJVU
Размер: 32,2 Mb
Качество: хорошее

От поколения "4" к поколению "4+". Одноместные истребители завоевания господства в воздухе. Двухместные многоцелевые истребители. Двухместные ударные самолеты. Палубные истребители. Строевым машинам - новые возможности.

Автор: В.Р.Котельников
Название: Семейство самолётов Р-5
Серия: Авиаколлекция. Спец.выпуск 01-2005
Издательство: "Моделист-конструктор"
Год издания: 2005
Кол-во страниц: 100
Формат: pdf
Размер: 67 Mb

Р-5 - один из самых известных советских самолётов 1930-х гг. И известность его вполне заслуженна. Много лет он был самой массовой машиной ВВС РККА, составлял костяк разведывательной и легкобомбардировочной авиации. Р-5 сражался в Китае, Монголии, Испании и Финляндии, а затем внес свой вклад в победу в Великой Отечественной войне. Этот самолёт прошел долгий путь совершенствования, став пожалуй, первой отечественной по-настоящему многоцелевой машиной. Он был разведчиком, штурмовиком, лёгким бомбардировщиком, торпедоносцем, поплавковым гидропланом, «летающим танкером» и еще много чем. Р-5 стал основой большого семейства модификаций и вариантов. Немало лётчиков и штурманов довоенной и военной поры обязаны Р-5 первым знакомством с настоящей (хотя и устаревшей) боевой машиной - сотни их эксплуатировались в авиашколах практически до самого конца Великой Отечественной войны. Вот этому замечательному самолёту и посвящена предлагаемая вашему вниманию книга. Перед вами специальный выпуск журнала «Авиаколлекция», посвященный знаменитому советскому самолёту 1930-х гг. - многоцелевому биплану Р-5 и его многочисленным модификациям. В ней вы найдете информацию о создании этой машины, серийном производстве и боевом применении, а также о её окраске и обозначениях.

Автор: Медведь А.Н.
Название: Семейство самолётов Як-26, Як-27 и Як-28
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №7-2008
Год издания: 2008
Формат: PDF
Размер: 20 MB

Успех первого советского всепогодного барражирующего перехватчика Як-25 и несоответствие быстро возросшим требованиям разработанных на его основе опытного бомбардировщика Як-125Б и разведчика Як-25Р предопределили начало работ по сверхзвуковым машинам на базе Як-25 с новыми форсажными двигателями. Сверхзвуковой бомбардировщик Як-28 стал, пожалуй, одним из самых заметных явлений в советской военной авиации. Унаследовав схему Як-25, которую уже на момент создания этого перехватчика многие считали архаичной, Як-28 был «рабочей лошадкой» фронтовой авиации ВВС, а его стремительный силуэт воспринимался как визитная карточка эры сверхзвука. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска самолётов Як-26, Як-27 и Як-28 Ми-28.