Автор: коллектив
Книга: P-47 Thunderbolt. Тяжёлый истребитель США
Серия: Война в воздухе 46
Издательство: Торнадо
Год: 2004
Язык: Русский
Формат: DJVU
Размер: 31 Мб

Cамый известный самолет компании Republic P-47 Thunderbolt, спроектированный Александром Картвели, сыграл важную роль во Второй мировой войне. Всего было выпущено 15677 машин. Самолет Р-47 явился продолжением семейства машин, которое началось с аппарата Р-35 Александра Северского и продолжилось самолетами Р-43 Lancer и аппаратом с более высокими летными характеристиками Р-44, существовавшим только в проекте. Первоначальные планы США заказать проекты легких истребителей Republic АР-4 и АР-10 с обозначениями ХР-47 и ХР-47А, соответственно, были отменены, как только поступили первые сообщения об опыте боевых действий в Европе. Тогда Картвели предложил свой тяжелый истребитель, который отвечал новым требованиям. В своем проекте он исходил из использования поршневого двигателя с турбокомпрессором Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp и получил заказ на опытный образец ХР-47В на основе этого проекта. Новый самолет представлял собой свободнонесущий цельнометаллический низкоплан с полотняной обшивкой рулевых поверхностей, убирающимся трехопорным шасси с хвостовым колесом и откидывающимся фонарем, под которым размещался пилот.

Автор: коллектив
Книга: P-61 Black Widow. Тяжёлый ночной истребитель США
Серия: Война в воздухе 56
Издательство: Торнадо
Год: 2004
Формат: DJVU
Размер: 23 Мб

Northrop P-61 Black Widow стал единственным американским самолетом, разработанным как специализированный ночной истребитель, производившимся в течение Второй Мировой войны. Кроме того Black Widow стал самым большим и тяжелый истребителем, поступившим на вооружение USAAF в ходе Второй Мировой войны. Самолет впервые принял участие в боевых действиях в южных районах Tихого океана летом 1944 года и являлся стандартным ночным истребителем USAAF в последние годы войны. В отличие от других истребителей USAAF типа P-47 Thunderbolt или P-51 Mustang, Black Widow не имел такого внушительного количества побед, поскольку ко времени ввода самолета в эксплуатацию союзники уже установили почти подавляющее превосходство в воздухе на всех фронтах, и очень немногие вражеские самолеты совершали ночные полеты.

Авианесущий крейсер «Баку» (изначально «Харьков») в 1990 «Адмирал Горшков» строился по измененному проекту 1143.04. Полностью модернизировалось радиоэлектронное оборудование, изменилась архитектура надстройки, другим стал состав вооружения. Вместо самолетов Як-38, обладавших низкой боевой эффективностью, на корабле должны были размещаться самолеты Як-41. В период строительства создание самолета находилось в стадии завершения, однако к моменту подписания приемного акта Як-41 все еще не был готов. Поэтому авиагруппу «Баку» укомплектовали штурмовиками Як-38. Зато вместо вертолетов Ка-25ПЛ корабль получил более совершенные Ка-27ПЛ.

Принятый на вооружение в 1969 году комплекс "ТОW" является в основным противотанковым управляемым оружием ВС США (СВ и КМП). Он используется в качестве пехотного оружия, для вооружения вертолетов АН-1S и АН-1 "Sea Cobra", БМП "Bradley", а также в составе самоходной ракетной пусковой установки М901 ITV и др.

Книга: Тяжёлые истребители Пе-3, Bf-110
Серия: Авиация и Космонавтика Выпуск 37
Год: 1998
Размер: 25,9 мб
Формат: pdf

Концепция тяжелого двухмоторного истребителя сопровождения разрабатывалась в начале 1930-х во многих странах, но самым известным из них оказался немецкий Bf 110. Хотя он и оказался неспособным на равных бороться с одномоторными машинами противника, но получил широкое распространение как ночной истребитель. Кстати, судьба Bf 110 аналогична судьбе самолета В.М. Петлякова. Сначала - это тяжелый истребитель "100", затем фронтовой бомбардировщик Пе-2 и вновь истребитель Пе-3. "Петляков" не мог стать и не стал высокоэффективным бомбардировщиком, но для тяжелого ночного истребителя времен внедрения в тактику ПВО бортовых радиолокаторов, его конструкция оказалась весьма удачной.  История создания, описание конструкции, боевое применение, схемы и фото самолётов Пе-3, Bf-110.

Автор: Ригмант В.Г.
Название: Тяжелый бомбардировщик B-29
Издательство: "Моделист-конструктор"
Серия: Авиаколлекция №1-2008
Год издания: 2008
Формат: PDF
Размер: 12 MB

Boeing B-29 Superfortress по праву считается самым выдающимся тяжелым бомбардировщиком периода Второй Мировой войны, сыгравшим большую роль в ходе войны с Японией. Многие внедренные на самолете решения прежде никогда не встречались на серийных самолетах. Boeing B-29 Superfortress стал первым серийным самолетом, оснащенным защитным вооружением с дистанционным управлением, первым бомбардировщиком, получившим систему централизованного управления огнем и оснащенным полностью герметизированными кабинами для членов экипажа. Но в настоящее время об этом мало кто помнит и зачастую имя Boeing B-29 Superfortress напрямую ассоциируется с первыми атомными бомбардировками Хиросимы и Нагасаки. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска самолёта B-29.

Книга: Тяжелый танк ИС-2. Наш ответ "тиграм"
Автор: М.Барятинский
Страниц: 122
Формат: DJVU
Размер: 19,8 Мб
Качество: Отличное
Язык: Русский
Год издания: 2006

Тяжелый ИС-2 - самый мощный советский танк, участвовавший в Великой Отечественной войне. Это был ответ Урала на появление немецких "Тигра" и "Пантеры", и ответ весьма достойный. Компактная и хорошо защищенная машина с длинноствольной 122-мм пушкой стала грозным противником германских "кошек", в итоге не оставив им шансов уцелеть на поле боя. Прогрохотав гусеницами по мостовым Берлина и Кенигсберга, Вены и Праги, танк ИС-2 по праву стал одним из символов нашей Победы.

Название: Тяжелый танк ИС-3 Техническое описание и инструкция по эксплуатаци
Автор: коллектив авторов
Издательство: Armorybook
Год: 2000
Формат: pdf
Размер: 4,9 Mb

В издании дано техническое описание и инструкция по эксплуатации тяжелого танка ИС-3. Изображения: черно-белые фото, схемы, чертежи.  Последним танком, созданным в период Великой Отечественной войны, стал тяжелый ИС-3 (объект 703). Он был разработан в 1944-1945 годах на опытном заводе №100 в Челябинске под руководством ведущего конструктора М.Ф.Балжи. Серийное производство началось в мае 1945 года, в течении которого было выпущено 1170 боевых машин. Танк ИС-3 находился в серийном производстве до середины 1946 года. Всего было выпущено 2311 таких танков. ИС-3 поступали на вооружение тяжелых танкосамоходных полков Советской Армии. Танки ИС-3, вопреки расхожему мнению, не применялись в боевых действиях второй мировой войны, но 7 сентября 1945 года один танковый полк, на вооружении которого состояли эти боевые машины, принял участие в параде частей Красной Армии в Берлине в честь победы над Японией, и ИС-3 произвел сильное впечатление на западных союзников СССР по антигитлеровской коалиции.

Автор: М.Барятинский
Книга: Тяжёлый танк КВ в бою
Серия: Бронеколлекция 2007-03
Издательство: Моделист-Конструктор
Год: 2007
Формат: PDF
Размер: 26 MB

Тяжелый танк KB был разработан в 1939 году и запущен в серийное производство в 1940-м. По состоянию на 1941 год он был не просто новым, а новейшим! С точки зрения конструкции машина отвечала наиболее передовым по тому времени требованиям, предъявлявшимся к танкам: удачная компоновка, обеспечивавшая неплохие условия работы экипажа; сам экипаж из пяти человек, то есть с полным функциональным разделением обязанностей; противоснарядное бронирование; сильная пушка; неплохие маневренные характеристики. Сочетанию «огонь+броня+маневр» KB соответствовал почти оптимально. Но именно - почти! Для 1941 года KB имел избыточно мощную броню и недостаточно мощную для такого танка пушку. Танк KB - машина довольно противоречивой судьбы, и вряд ли кто поспорит с этим утверждением. Как это ни парадоксально, но в 1941 году этот танк оказался не нужен - у него просто не было достойного противника. Никаких же явных боевых преимуществ перед средним Т-34, за исключением более толстой брони, он не имел. Вооружение было таким же, а маневренность хуже, чем у «тридцатьчетверки». В выпуске описаны история создания, описание конструкции танка КВ, его модификаций и машин построенных на его базе; боевое применение; технические характеристики. Большое количество уникальных фотографий, чертежей и рисунков.

Автор: Максим Коломиец
Книга: Тяжелый танк КВ-2. "Неуязвимый" колосс Сталина
Серия: Война и мы. Танковая коллекция
Издательство: Эксмо, Яуза, Стратегия КМ
Год: 2011
Количество страниц: 133
ISBN: 978-5-699-50462-6
Формат: PDF
Размер: 134 Mb

Это случилось в Белоруссии на шестой день войны. 263 пехотная дивизия Вермахта стремительно наступала на восток, когда у деревни Лесняки дорогу ей преградил одинокий советский танк с огромной башней, мощнейшим 152-мм орудием и непробиваемой броней. Несколько часов шел неравный бой - шесть танкистов против целой дивизии, - несколько часов немцы безуспешно пытались подбить русского колосса из противотанковых пушек, но снаряды отскакивали от брони. Лишь вызвав на помощь штурмовые орудия, гитлеровцам удалось уничтожить танк и его героический экипаж, который отстреливался до последнего и пал смертью храбрых. Тремя днями раньше под Расейняем такой же сухопутный «дредноут» (выражение Ф. Гальдера) на день остановил продвижение целой кампфгрулпы - его броню не брали ни крупнокалиберные орудия, ни даже знаменитые 88-мм зенитки... Этим неуязвимым «монстром» был тяжелый танк КВ-2, созданный в разгар советско-финской войны специально для преодоления глубоко эшелонированной обороны противника, а полтора года спустя ставший шокирующим «сюрпризом» и для гитлеровцев, которые были настолько поражены его мощью и мужеством экипажей, что не раз хоронили их с воинскими почестями. Новая книга ведущего историка бронетехники воздает должное одному из самых знаменитых и узнаваемых советских танков, которому не суждено было дойти до Берлина, но кровавым летом 1941 года эти колоссы исполнили свой долг сполна, погибнув со славой и приблизив нашу Победу.

Название: Тяжелый танк КВ. часть 1
Автор: Барятинский М.
Серия: Бронеколлекция № 2006-06 (069)
Год издания: 2006
Язык: Русский
Формат: pdf
Размер: 44 Мб

 История создания тяжелого танка KB не совсем обычна. В отличие от большинства других боевых машин, включая и ровесника KB — Т-34, спроектированных по заказу военных, этот танк разрабатывался исключительно в инициативном порядке. Монография о тяжелом танке КВ - одном из самых известных танков Второй мировой войны. Выпуск знакомит читателя с историей создания и производства танков КВ-1, КВ-2, КВ-1С и КВ-85, а также с конструкцией этих боевых машин. Монография проиллюстрирована фотографиями, чертежами и рисунками.

Автор: Максим Коломиец
Книга: Тяжелый танк "Пантера"
Серия: Новая танковая энциклопедия
Издательство: Стратегия КМ, Яуза, Эксмо
Год: 2012
Страниц: 336
ISBN: 978-5-699-52001-5
Формат: PDF
Размер: 360 MB

Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и "Тигром", Pz.V Panther проектировался не просто как "тевтонский ответ" нашей "тридцатьчетверке", а как Wunderwaffe, способное переломить ход войны. Однако чуда опять не получилось. Несмотря на мощную лобовую броню, рациональные углы наклона бронелистов (низкий поклон Т-34!) и великолепную пушку, способную поражать любые танки противника на дистанции до полутора километров, первый опыт боевого применения "Пантер" вышел комом - на Курской дуге они понесли тяжелейшие потери, оказавшись уязвимы в боковой проекции не только для 76-мм противотанковых орудий, но даже для "сорокопяток". Тем не менее многие западные историки продолжают величать Pz.V "лучшим танком Второй Мировой". На чем основан этот миф? Почему, в отличие от Союзников, считавших "Пантеру" страшным противником, наши танкисты ее не то чтобы вовсе не заметили, но ставили куда ниже грозного "Тигра"? Была она "чудо-оружием" - или неудачной, несбалансированной и просто лишней машиной, подорвавшей боевую мошь Панцерваффе? В уникальной энциклопедии ведущего историка бронетехники, иллюстрированной сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий, вы найдете ответы на все эти вопросы.

Книга: Тяжелый танк Тигр I
Автор: И. Мощанский
Жанр: Военное дело. Бронетехника
Издательство: Экспринт
Год выпуска: 2002
Серия: Военный музей
ISBN: 5-94038-023-9
Формат: DJVu
Размер: 20 Mb

Описание: Данное издание посвящено истории создания, описанию конструкции и боевого применения тяжелого танка Pz.Kpfw.VI(H) «Тигр I». В книге приведена информация о всех соединениях вермахта и войск СС, на вооружении которых были танки «Тигр I», штатная структура отдельных батальонов тяжелых танков, а также использование этих машин в составе дивизий и корпусов танковых войск. В сжатой форме описан боевой путь всех частей и соединений, имевших на вооружении тяжелые танки Pz.Kpfw.VI(H). Материалы по окраске и камуфляжу танков «Тигр I» дополнены фотографиями и цветными иллюстрациями. Книга позволяет получить первичные знания о процессе создания и применения этой знаменитой машины в боевых частях и может быть интересна широкому кругу читателей, интересующихся периодом Второй мировой войны, и моделистам