Японский авианосец "Акаги" фото снято летом 1941 года

Жителям страны восходящего солнца не довелось сделать ни одной успешной боевой бронированной машины, применимой для танкового боя, а имевшиеся в их распоряжении танки они не умели хорошо использовать. Одним из более узнаваемых японских танков был Тип 95, называвшийся у производителей «Ха-Го», а у военных «Киуго». Поставленная на вооружение в одна тыща девятьсот 30 5 г. (отсюда и Тип 95, что значит 95-й год текущего периода Империи), эта машина была конструктивно более старенькой из всех, которые дожили до конца 2-ой мировой войны.

В 1937 г. в обстановке строжайшей секретности Япония заложила первый из четырех запланированных к постройке суперлинкоров, задача которых состояла в том, чтобы превзойти по огневой мощи самые лучшие боевые корабли ВМФ США. Эти гиганты отличались наибольшим водоизмещением, наимощнейшим бронированием и артиллерией — не один линкор во всей истории военно-морских сражений не мог сравниться с ними. Головным судном в серии стал «Ямато».

13 февраля две тыщи восемь года в Стране восходящего солнца свершилась общественная демонстрация танка последнего поколения, который вобрал в себя все более современные конструкторские решения в области танкостроения и был создам с учетом опыта ведения локальных конфликтов последних лет. Макет многообещающего ОБТ был представлен журналистам в исследовательском центре Министерства обороны Стране восходящего солнца в городке Сагамихара. Информация об особенностях конструкции и технических свойствах этой машины очень жадна. По неофициальным данным, новый японский танк имеет обозначение «Тип 10», ранее он был известна под индексами ТК-Х и МВТ-X.