В БОРЬБЕ ЗА ЛУЧШИЕ В МИРЕ ТАНКИ...

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ № 2/2009, стр. 2-8

«В БОРЬБЕ ЗА ЛУЧШИЕ В МИРЕ ТАНКИ...»

ИСТОРИЯ КАФЕДРЫ ТАНКОВ ВОЕННОЙ АКАДЕМИИ БРОНЕТАНКОВЫХ ВОЙСК

(Кафедра бронетанкового вооружения и техники Общевойсковой академии

Вооруженных Сил Российской Федерации)

Кафедра бронетанкового вооружения и техники, отметившая в 2007 г. 75-летний юбилей, ведет свою историю от кафедры танков Военной академии бронетанковых войск. Ее деятельность неразрывно связана с развитием танковых войск и отечественным танкостроением.

Реввоенсовет СССР в 1929 г. принял «Систему танко-авто-бронетракторного вооружения РККА», которая базировалась на осуществлении широкой механизации и моторизации нашей армии. В условиях массового оснащения Красной Армии образцами бронетанкового вооружения и техники и формирования крупных танковых и механизированных частей и соединений, последующего перевооружения армии, насыщения всех родов войск новыми бронетанковым вооружением и техникой появилась острая потребность в подготовке большого числа квалифицированных командных и технических кадров танкистов всех категорий.

Опыта в создании системы подготовки танкистов не было. Тем не менее, уже тогда стало ясно, что ни одно гражданское высшее учебное заведение не могло готовить для армии высококвалифицированных специалистов командного и инженерного профиля, не имея преподавателей с опытом службы в войсках и соответствующей учебно-материальной базы: танкодромов, полигонов, вододромов, стрельбищ, огневых городков, директрис, испытательных трасс, специализированных учебных классов, обеспечивающей инфраструктуры и других специальных объектов, а также преподавательского состава необходимой квалификации. Поэтому принимается решение о создании академии и танковых училищ.

Решение этих задач первоначально было возложено на факультет механизации и моторизации РККА, сформированный 6 мая 1930 г. в Ленинграде в Военно-технической академии им. Ф.Э. Дзержинского. На базе этого факультета и Московского автотракторного института им. М.В. Ломоносова приказом Реввоенсовета СССР от 13 мая 1932 г. в г. Москве была создана Академия механизации и моторизации РККА и в ее составе образована кафедра танков, которая на всем протяжении ее существования являлась ведущей среди военно-технических кафедр академии.

Первым начальником кафедры был профессор Владимир Иванович Заславский - автор первого учебного пособия по конструкции и расчету танков, принимавший активное участие в разработке легкого танка МС-1, среднего танка Т-24 и танкетки Т-17, автор ленточного остановочного тормоза плавающего типа (этот тип тормоза, разработанный впервые для танков серии БТ, до сих пор применяется на гусеничных машинах).

На конкурсной основе на кафедру привлекли лучших специалистов из войск, вузов, промышленности и научно-исследовательских организаций. С первых дней существования кафедры была организована подготовка собственных научно-педагогических кадров, которые составили ее костяк на многие годы вперед. Наибольший вклад в подготовку командиров и инженеров для автобронетанковых войск, в развитие теории и конструкции танков внесли преподаватели Н.И. Груздев, А. С. Антонов, Я.Е. Бинович, А.И. Благонравов, П.М. Волков, П.И. Иванов, А.О. Никитин, А.А. Прокофьев, В.В. Тарасов и А.Г. Козлов. Большинство из них впоследствии возглавили кафедры и стали основоположниками научных школ в других вузах страны.

В предвоенный период основные усилия сотрудников кафедры были направлены на создание учебной, полевой и научно-исследовательской базы, становление новых дисциплин, издание учебников и учебных пособий, фундаментальных трудов по теории, конструкции и расчету танков.

На кафедре была создана специализированная танковая научно-исследовательская лаборатория при непосредственном участии профессора М.К. Кристи - автора учебного пособия по испытаниям гусеничных машин и научного руководителя авторского коллектива кафедры, разработавшего первый в нашей стране учебник по основам теории и расчету танков. Научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа сотрудников кафедры оказала большое влияние на развитие отечественного танкостроения.

В академии, кроме командного и инженерного, были сформированы конструкторский и промышленный факультеты, по основным дисциплинам которых кафедра являлась ведущей.

Кафедра стала центром подготовки преподавательского состава для одиннадцати командных и танко-технических училищ, двух бронетанковых курсов усовершенствования командного и технического состава по своему профилю.

Профессорско-преподавательский состав кафедры был тесно связан с заводами, научно-исследовательскими организациями и конструкторскими бюро. Наряду с разработкой теоретических положений, выполнением расчетов, исследований и проведением испытаний танков и их агрегатов преподаватели кафедры проектировали конструкции, которые были реализованы в опытных и серийных образцах танков.

Среди таких проектов наиболее значительными были работы по созданию планетарной трансмиссии танка Т-34 (А.И. Благонравов и М.В. Данченко), гидромеханической трансмиссии танка Т-28 (Я.Е. Бинович), механизма поворота типа «ЗКК» для танка Т-38 (М.К. Кристи, Г.И. Зачик и Е.А. Крейнес), который впоследствии применялся на тяжелых танках ИС-4 и Т-10.

В 1938 г. в Харькове начальником Особого конструкторского бюро завода №183, которому была поручена разработка проекта колесно-гусеничного танка БТ-20 - одного из предшественников танка Т-34, был назначен адъюнкт кафедры А.Я. Дик. Там же работали 30 дипломников академии, а на Ленинградском Кировском заводе в разработке танка KB обр. 1938 г. под руководством ведущих конструкторов завода и преподавателей кафедры участвовали пять ее дипломников.

Во время Великой Отечественной войны кафедру возглавлял генерал-майор танковых войск Н.И. Груздев. Слушатели инженерных факультетов были переведены на ускоренную подготовку, в основном по изучению устройства, эксплуатации и ремонта танков. Однако разделенное по нескольким кафедрам преподавание устройства танков не обеспечивало всестороннего и полного изучения боевых машин. Поэтому командованием академии была одобрена инициатива кафедры танков, взявшей на себя обязанность обеспечивать подготовку слушателей по устройству боевых машин в целом, кроме детального изучения вооружения и средств связи.

В октябре 1941 г. кафедра в составе академии была передислоцирована в г. Ташкент, где разместилась вместе с другими кафедрами в здании Института механизации и ирригации сельского хозяйства.

В состав кафедры вошли преподаватели: К.А. Талу, Е.О. Магидович, Л.В. Сергеев, ДА. Попов, С.С. Буров, А.Н. Малиновский, В.М. Голосов, И.В. Гавалов, А.П. Баранов, П.С. Игуменов, ВА. Балдин, АА. Силаев, В.А. Петров, В.Д. Мостовенко, И.М. Зельцерман. На кафедре было создано необходимое количество учебных классов для изучения слушателями танков KB и Т-34, а также иностранных танков, поставляемых из США и Великобритании по ленд-лизу и поступающих на вооружение Красной Армии. Кроме того, велась подготовка преподавателей для трехмесячных курсов танковых училищ. Профессорско-преподавательский состав продолжал работу по написанию учебников и учебных пособий и принял активное и непосредственное участие в обобщении и анализе опыта боевого применения танков и совершенствовании конструкции танков Т-34 и КВ.

Под руководством начальника кафедры Н.И. Груздева, совместно с работниками московского завода «Динамо», в 1942 и в 1944 г. были проведены испытания тяжелого танка ЭКВ с электромеханической трансмиссией. По схеме и эскизам, предложенным старшим преподавателем военинженером 1 ранга А.И. Благонравовым, конструкторами и инженерами завода №100, возглавляемого Ж.Я. Котиным, была спроектирована и изготовлена конструкция двухступенчатого планетарного механизма поворота для серии тяжелых танков ИС, выпускавшихся в годы войны. Этот механизм значительно повысил маневренность и надежность танков. Работа была высоко оценена правительством, а ее автор, А.И. Благонравов, был удостоен звания лауреата Сталинской премии.

Под руководством преподавателей кафедры в 1942 г. в период производственной практики на Уральском танковом заводе № 183 в Нижнем Тагиле слушатели инженерных факультетов собрали около 500 танков Т-34 и построили второй конвейер для сборки танков. Из числа преподавателей кафедры в действующую армию были направлены военные инженеры 2 ранга Л.В. Сергеев и К.А. Талу, ставшие впоследствии, соответственно, начальником и заместителем начальника кафедры танков.

После возвращения кафедры в Москву коллектив преподавателей совместно с сотрудниками научно-испытательного автобронетанкового полигона в Кубинке по заданию наркома танковой промышленности СССР В.А. Малышева выполнил большую научно-исследовательскую работу по испытаниям и анализу конструктивных особенностей отечественных и зарубежных танков периода Великой Отечественной войны.

15 декабря 1947 г. состоялась защита диссертации старшего преподавателя кафедры танков А.Г. Козлова-первой докторской диссертации в академии после войны, которая явилась результатом большой опытно-конструкторской работы по повышению надежности узлов ходовой части танков, заданной Главным автобронетанковым управлением. В этом же году кафедра была преобразована в две самостоятельные кафедры: «Теория танков» (начальник кафедры-А. А. Прокофьев) и «Конструкция танков» (начальник кафедры - Н.И. Груздев), но в 1950 г. она вновь становится единой.

Работы по исследованию систем подогрева силовых установок успешно завершились созданием танкового подогревателя форсуночного типа, позволившего резко повысить боевую и мобилизационную готовность танковых войск, за что его автор, преподаватель кафедры В.М. Голосов, был удостоен звания лауреата Сталинской премии. Уникальной являлась разработка старшим научным сотрудником НИЛ кафедры М.И. Смотрицким гидропневматической рессоры, послужившей прототипом для семейства машин БМД.

Огромную роль в дальнейшем развитии кафедры сыграл генерал-майор Л.В. Сергеев, руководивший ею с 1954 по 1975 г.

В первые послевоенные годы учебный процесс строился в соответствии с новой военной доктриной, с учетом опыта боевого применения бронетанковых и механизированных войск в Великой Отечественной войне, появления ядерного, управляемого и высокоточного оружия, а также перехода вооружения и военной техники Сухопутных войск на бронетанковую основу. При проведении занятий и научных исследований стала применяться электронно-вычислительная техника. Организовано изучение новых образцов, поступавших на вооружение Советской Армии. Введена производственная практика слушателей инженерных факультетов на заводах-изготовителях и возобновлено реальное дипломное проектирование в танковых конструкторских бюро Ленинградского Кировского, Харьковского и Нижнетагильского заводов и на танкоремонтных заводах Министерства обороны.

После войны в танковое конструкторское бюро крупнейшего в мире танкового завода в Нижнем Тагиле, в связи с возвращением части конструкторов к прежнему месту работы в Харькове, было направлено 20 выпускников инженерного факультета академии. Среди них были Л.Н. Карцев, Н.А. Шомин, В.Н. Венедиктов, ставшие впоследствии известными главными конструкторами танков Т-55 и Т-62, Т-64Б, Т-72 соответственно. В послевоенные годы конструкторские бюро возглавляли Ж.Я. Котин (Т-10, ПТ-76), В.И. Поткин (Т-90), М.Д. Борисюк (Т-84), А.Ф. Кравцев (К-61). Можно сказать, что путевку в жизнь этим людям дала кафедра танков.

Главные конструкторы, доктора технических наук И.В. Гавелов (БМД-1) и А.А. Благонравов (БМП-3) работали на кафедре преподавателями, а П.П. Исаков (БМП-1), Н.Ф. Шашмурин («объект 287»), Н.А. Шомин (Т-64Б) разрабатывали диссертации на кафедре под руководством ее начальника генерал-майора Л.В. Сергеева.

В новых условиях развития военного образования, в связи с появлением высших командных и инженерных танковых училищ, требовалось пересмотреть подходы к процессу обучения по техническим дисциплинам. На кафедру должны были приходить слушатели, уже знакомые с основами теории и конструкции вооружения и военной техники и имеющие опыт ее эксплуатации. Необходимо было найти новое место и роль военно-технических кафедр в образовательном процессе. В этот непростой период кафедра танков под руководством ее начальника генерал-майора О.Н. Бри-лева возглавила методическую работу по перестройке военно-технической подготовки в академии и в танковых училищах.

С 1975 г. на кафедре при участии АА Дмитриева, Б.С. Сафонова, ЛА. Лазарева и Б.А. Дидусева созданы и введены в учебный процесс новые учебные дисциплины и темы занятий по системному анализу вооружения и военной техники для слушателей командного и инженерного профиля подготовки. На созданном факультете проводятся занятия руководящего инженерного состава. Организована подготовка офицеров по управлению развитием вооружения и военной техники: инженеров-исследователей, инженеров-математиков и инженеров-конструкторов для научно-исследовательских организаций и управлений Министерства обороны. Большой вклад в становление и подготовку этих групп внесли ведущие преподаватели АА. Дмитриев, Г.П. Федотов, С.С. Буров, М.М. Матвеев, А.Г. Солянкин.

Кафедра возглавляла создание научно-танкового кабинета, являвшегося гордостью академии и отражавшего достижения в области танкостроения и боевого применения танковых войск. На кафедре были созданы учебно-исследовательский комплекс по защите от обычных средств и оружия массового поражения с пушечным и пулеметным тирами, а также комплексный класс защиты от высокоточного оружия в учебном центре академии «Се-неж». Организационное и методическое руководство созданием этой учебной и научно-исследовательской базы осуществляли преподаватели кафедры О.Н. Брилев, В.В. Киселевский, Н.А. Никуленков и Б.С. Сафонов. Значительный вклад в ее создание, а так же в проведение стрельбовых испытаний и лабораторных работ по определению стойкости броневых преград внесли Л.А. Сидоров, B.C. Елисеев, В.В. Львов, В.Б. Михайлец, СВ. Шевалдин, В.Г. Морозов, В.В. Ярош.

Кафедра обладала самой большой в академии учебно-материальной базой, что всегда ложилось дополнительной нагрузкой на профессорско-преподавательский состав и сотрудников учебной лаборатории кафедры. Это изготовление чертежей и плакатов, разрезных агрегатов и макетов, демонстрационных и действующих стендов агрегатов и боевых машин, оборудование более 40 учебных классов, располагавшихся не только в основном здании академии, но и в танковом парке, в научно-исследовательской лаборатории, в учебном центре «Сенеж». Учебная лаборатория участвовала в подготовке и съемках учебных и художественных военно-исторических кинофильмов. Она была оснащена современным станочным оборудованием, кинопроекционной аппаратурой и имела комплекты заводской чертежно-конструкторской документации по изучаемым объектам. Значительный вклад в развитие учебно-материальной базы кафедры внес коллектив учебной лаборатории кафедры под руководством инженер-майора А.Г. Солянкина.

Необходимо особо подчеркнуть, что развитие и совершенствование отечественных танков было немыслимо без разработки теории и конструкции танка и всестороннего исследования как отдельных агрегатов, узлов и механизмов, так и всего танка в целом.

После войны по личному указанию И.В. Сталина были выделены дефицитные строительные материалы, значительные финансовые средства на приобретение необходимого оборудования и измерительной аппаратуры для создания уникальной экспериментальной базы научно-исследовательской лаборатории кафедры танков. Этому предшествовала кропотливая подготовительная работа личного состава кафедры по определению необходимой номенклатуры и по разработке чертежно-технической документации для изготовления испытательных стендов в соответствии с заданием Министерства обороны и заказами Министерства оборонной промышленности. Большой вклад в становление и развитие научно-исследовательской лаборатории НИЛ-115 внесли ее начальники: полковник-инженер Д.М. Каминский, полковник-инженер СЕ. Бурцев, а также А.А. Дмитриев, В.Н. Литвинов, А.А. Благонравов, В.А. Чобиток, Ю.Н. Теверовский, Ю.А. Конев, А.А. Загудаев, Е.А. Знаменский.

В результате научно-исследовательская лаборатория кафедры была оснащена единственным в нашей стране стендовым оборудованием для снятия тяговой и тормозной характеристик танка, испытания танка на колебания, испытания гидродинамических передач, фрикционов и тормозов, фрикционных материалов, гидроамортизаторов, шарниров гусениц.

Без исследований, проведенных сотрудниками лаборатории на этих стендах, невозможно было бы появление современных образцов бронетанкового вооружения. Например, трудно переоценить вклад кафедры в опытно-конструкторские работы по разработке и испытаниям фрикционных устройств и материалов, работающих в масле, в частности, бортовых планетарных коробок передач, благодаря которым удалось достичь высокой плотности компоновки и надежности работы трансмиссионного отделения современных танков. Вклад кафедры был отмечен главным конструктором КБ-60М Харьковского танкового завода А.А. Морозовым. Примечательным является тот факт, что одному из фрикционных материалов присвоено имя кафедры «К-15».

Испытательное оборудование кафедры стало прототипом для создания экспериментальной базы ведущих конструкторских бюро, научно-исследовательских и испытательных организаций и заводов танковой промышленности. Испытательные стенды использовались в учебном процессе в ходе групповых, практических занятий и лабораторных работ, проводимых в научно-исследовательской лаборатории и на специально построенной бетонной испытательной трассе, а также на оборудованном участке вододрома в учебном центре «Сенеж».

Кафедра стала основоположником ряда расчетно-экспериментальных методов в теории и конструкции танка и головным исполнителем при проведении опытно-конструкторских работ, положивших начало новому направлению в исследовании подвижности быстроходных гусеничных машин. Это нашло свое отражение в многочисленных публикациях и отчетах о НИР, которые до сих пор востребованы научно-исследовательскими организациями. Достигнутые результаты были использованы при написании учебников, ставших классическими и до сих пор изучаемых в вузах, - «Теория танка»,« Конструкция и расчет танка» , наибольший вклад в подготовку которых внесли А.О. Никитин, А.Г. Козлов, К.А. Талу, Л.В. Сергеев, С.С. Буров, Л.Г. Бархударов, В.А. Петров.

На кафедре под руководством Л.В. Сергеева, С.С. Бурова, Г.В. Герасимова, А.К. Байдина, СЕ. Бурцева, В.В.Кадобнова при активном участии Л.Н. Крумбольдта проводились исследования в области танковых гидромеханических трансмиссий, а при непосредственном участии Г.В. Герасимова и Л.Н. Крумбольдта на Харьковском танковом заводе был изготовлен опытный образец танка с полнопоточной гидрообъемной трансмиссией.

Значительных успехов в развитии теории поворота танка достиг А.О. Никитин (одна из формул носит его имя). В.В. Тарасовым, Ю.А. Коневым, B.C. Кожевниковым были проведены фундаментальные работы по экспериментальным исследованиям внешних условий движения. Целая серия научно-исследовательских работ, выполненных под руководством заместителя начальника кафедры профессора А.А. Дмитриева и завершившихся разработкой докторской диссертации С.А. Бекетовым, заложила основы современной теории управляемого криволинейного движения быстроходных гусеничных машин.

При создании второго послевоенного поколения отечественных танков возникла проблема обеспечения плавности хода, которая не позволяла полностью реализовать высокую удельную мощность новых танков. А.А. Дмитриев разработал метод расчета систем подрессоривания, названный им методом гармонической линеаризации и теперь носящий его имя. Под его руководством был произведен проектировочный и поверочный расчет систем подрессоривания ряда образцов БТВ, а на кафедре организованы курсы по подготовке специалистов по расчету таких систем для конструкторских бюро. Таким образом, отмеченная проблема была решена, а полученный метод до сих пор находит применение в практике работы конструкторских бюро, научно-исследовательских организаций при проектировании и оценке быстроходности гусеничных машин.

Уникальной была опытно-конструкторская работа по регулированию систем подрессоривания гусеничных машин, проведенная (под руководством А.А. Дмитриева при активном участии Ю.Н. Теверовского и В.А. Савочкина) в 1960-х гг. совместно с ОКБ-40 ММЗ и завершившаяся созданием автоматического регулятора сопротивления амортизатора, который позволил существенно улучшить плавность хода машины и повысить надежность системы подрессоривания.

Ученые кафедры всегда стремились работать с опережением тенденций развития мирового танкостроения. Так было и с отдельными узлами и агрегатами (остановочный тормоз плавающего типа, двухступенчатый планетарный механизм поворота, механизм поворота типа ЗКК, форсуночный подогреватель и т.д.), и с концептуальными образцами БТВ (ЭКВ, БМД-1, БМП-3). Не стали в этом плане исключением и опытно-конструкторские работы по созданию боевой машины принципиально нового класса - тяжелой БМП, а также комплекс научно-исследовательских работ, посвященный разработке семейства боевых машин переднего края, проведенные под руководством начальника кафедры генерал-майора О.Н. Брилева и при активном участии Челябинского тракторного завода.

На кафедре под руководством Л.В. Сергеева, О.Н. Брилева, А.А. Дмитриева были сформированы новые научные направления: теория боевой и военно-экономической эффективности; оценки подвижности военных гусеничных машин; оценки защищенности бронетанкового вооружения от оружия массового поражения и обычных средств и т.д. В результате работы, выполненной преподавателем кафедры П.С. Игуменовым по анализу повреждений вооружения и техники за годы войны, был установлен закон распределения направлений обстрела, который положен в основу принципа дифференциации броневой защиты и используется в методиках оценки защищенности БТВТ и прогнозирования выхода из строя вооружения и техники в результате боевых повреждениий.

В связи с появлением и массовым применением высокоточного оружия на кафедре под руководством О.Н. Брилева, А.А. Дмитриева и при непосредственном участии Н.А. Баранова, А.А. Жорника было сформировано новое научное направление - оценки защищенности образцов БТВТ от ВТО, по которому кафедра активно сотрудничает с НИИ Стали.

Кафедра всегда активно сотрудничала с учебными и научно-исследовательскими учреждениями страны. Особенно тесные дружеские и творческие отношения установились с «родственными» кафедрами - МГТУ им. Н.Э. Баумана, возглавляемой его первым проректором - проректором по учебной работе Е.Г. Юдиным, и МГТУ-МАМИ, руководимой профессором В.М. Шариповым.

Большое внимание на кафедре уделяется методической работе. Одними из лучших методистов не только на кафедре, но и в академии, являлись преподаватели Л. Г. Бархударов, B.C. Вознюк, В.В. Киселевский, Я.П. Комыхов и В.Б. Михайлец.

Говоря о роли кафедры в становлении отечественной танковой промышленности и танковых войск, можно отметить следующее: трудно представить, имела бы наша страна такие всемирно известные танки, как Т-34 и KB, уникальные бронемашины БМД- 1иБМП-Зи другие машины, если бы в их разработке не принимали непосредственное участие преподаватели и выпускники кафедры. Примечателен тот факт, что танковые КБ и заводы в знак благодарности дарили кафедре уникальные макеты образцов БТВ, которые использовались в учебном процессе на кафедре, а теперь являются экспонатами музеев академии и составляют их гордость.

При объединении академий в 1998 г. кафедра танков была переименована в кафедру бронетанкового вооружения и техники. Изменились условия, в которых требовалось осуществлять техническую подготовку офицерских кадров по основным специальностям и специализациям.

Несмотря на возникшие трудности, кафедра при поддержке командования академии и Управления начальника вооружения Сухопутных войск, до недавнего времени возглавляемого генерал-лейтенантом Ю.Г. Бычковым, продолжает играть важную роль в образовательном процессе Общевойсковой академии и остается ведущей по военно-технической подготовке слушателей.

Большое внимание на кафедре уделяется научной работе, в том числе, подготовке научно-педагогических кадров. На современном этапе полностью обновился профессорско-преподавательский состав из числа военнослужащих. Кафедра подготовила новую смену преподавателей: А.Ю. Бурдейный, М.Ю. Будагов, В.Ф. Ягубов и другие. В этот период защитили докторские диссертации С.А. Бекетов, О.А. Наказной, В.Ф. Ягубов, кандидатские диссертации защитили девять преподавателей. Этот факт можно отнести к числу значительных достижений кафедры, внесшей тем самым существенный вклад в успешное прохождение аттестации академией.

До недавнего времени кафедра была единственной в академии, осуществлявшей военно-техническую подготовку слушателей командных факультетов. По инициативе кафедры и при одобрении начальника академии генерал-полковника В.И. Попова и непосредственной помощи начальника учебного отдела полковника СП. Акентьева количество учебного времени, отводимого на данный вид подготовки, за последнее время увеличено почти вдвое, в том числе и с привлечением других военно-технических кафедр. При поддержке начальника кафедры тактики генерал-майора Ю.В. Калинина кафедра стала принимать участие в подготовке слушателей к решению оперативно-тактических задач с учетом боевых возможностей вооружения и военной техники. Это позволило существенно повысить качество образовательного процесса.

Весь учебный процесс на кафедре строится с применением современных методов обучения и информационных технологий. Так, в компьютерном классе слушатели имеют возможность осваивать современные программные продукты кафедры, значительный вклад в разработку которых внес доцент кафедры В.Л. Мичурин. Огромную помощь в этом вопросе кафедре оказывает профессор Г.О. Ко-тиев от МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Кафедра сохранила большую часть уникальных учебных стендов, которые на основе договоров о творческом сотрудничестве используются при проведении занятий со студентами вузов Москвы. Немало стендов являются действующими, а ряд из них изготовлены сотрудниками кафедры В.В. Гришиным, А.В. Красновым, В.Г. Морозовым и другими. Помимо этого, кафедра является ведущей по комплексной дисциплине, преподаваемой для слушателей инженерного факультета, и по подготовке преподавательского состава для ввузов по Своему профилю, адъюнктов военно-технических специальностей очной формы обучения.

Усилиями кафедры при поддержке Главного управления кадров МО РФ проделана огромная работа по возобновлению после десятилетнего перерыва подготовки офицеров по направлению управления развитием вооружения, специальность «инженер-исследователь» для научно-исследовательских организаций и управлений Министерства обороны. Кафедра вносит существенный вклад в подготовку офицеров военных представительств, где ведущими преподавателями являются д.т.н. полковникВ.Ф. Ягубов и профессор А.Г. Солянкин. Ведущим преподавателем на факультете заочного обучения является полковник А. Ю. Бурдейный.

При подготовке курсантов кафедра стала ведущей по четырем учебным дисциплинам, три из которых являлись общеобразовательными и были введены в учебный процесс академии впервые. Для обеспечения качественного проведения занятий по этим дисциплинам были созданы специализированные классы по сопротивлению материалов и деталям машин, а к занятиям привлечены опытные преподаватели Ю.И. Семин и Ю.И. Бойцов из МГТУ им. Н.Э. Баумана. Кафедра также осуществляла руководство курсовым и дипломным проектированием курсантов.

Профессорско-преподавательский состав кафедры принимает активное участие в подготовке и проведении методических и научных конференций академии. Лучшим методистом кафедры является профессор А.Г. Солянкин. Активную новаторскую педагогическую работу на кафедре проводит профессор B.C. Елисеев. Основную методическую и учебную работу на специальном факультете выполняет профессор А.Г. Стрелков.

Заслуги кафедры в деле подготовки кадров, научной деятельности, в создании образцов вооружения и военной техники отмечены Главным командованием Сухопутных войск, командованием Общевойсковой академии Вооруженных Сил РФ.

За годы существования на кафедре подготовлено 24 доктора и свыше ста кандидатов технических наук. Заслуженными деятелями науки и техники стали восемь преподавателей кафедры, а три преподавателя - Лауреатами государственной премии. Немало преподавателей впоследствии занимали высокие должности в министерствах и ведомствах: начальник ГБТУ генерал-лейтенант ИТС А.И. Благонравов, начальник ГРУ ПТТ генерал-лейтенант Л.С. Толоконни-ков, заместитель командующего танковой армией генерал-лейтенант Я.Е. Бинович, председатель научно-танкового комитета ГБТУ генерал-майор Н.И. Груздев и председатель научно-технического комитета ГАБТУ полковник С.А. Бекетов, главные конструкторы КБ танковой промышленности генерал-майор А.А. Благонравов, И.В. Гавалов. Девять преподавателей кафедры стали генералами. Некоторые преподаватели основали или возглавили «родственные» кафедры в других вузах: М.К. Кристи - в МВТУ им. Н.Э.Баумана, А.О. Никитин - в МАЛИ, А.С. Антонов - в ВАТТ, Л.В. Сергеев - в МАМИ, В.А. Чобиток - в КВТИУ, В.Д. Дмитриев и В.В. Васильев - в ОВТИУ. Более 15 преподавателей кафедры награждены орденами за учебную, методическую и воспитательную работу.

История кафедры является примером служения Родине в деле укрепления обороноспособности нашей страны и показывает, что развитие вооружения и военной техники Сухопутных войск и их боевого применения в составе общевойсковых формирований требует системного подхода.

---