Анализ работы основных предприятий военно-промышленного комплекса России

ВИНИТИ

Серия «Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»

№9/2004, стр.26-28

Анализ работы основных предприятий военно-промышленного комплекса России

Журнал Jane's Defence Weekly опубликовал материалы аналитического доклада о результатах коммерческой деятельности основных предприятий российского военно-промышленного комплекса (ВПК), в котором приведен перечень оборонных предприятий, распределяющий их в порядке значимости по результатам экспортной коммерческой деятельности за 2002 г.

Доклад с оценкой деятельности предприятий ВПК подготовлен Московским центром анализа стратегий и технологий по материалам производственной и коммерческой деятельности основных предприятий и корпораций российского оборонно-промышленного комплекса.

В статье отмечается, что как и в предыдущем подобном аналитическом докладе, верхнюю строчку в перечне наиболее успешных оборонных корпораций занимает авиастроительная корпорация - холдинг Сухого. В докладе подтверждены и прежние выводы о тенденциях в развитии предприятий ВПК и расширение их коммерческой активности.

Авиастроительный холдинг Сухого лидировал в списке, несмотря на снижение продаж своей продукции на 482 млн. долл. по сравнению с показателями 2001 г.

Среди десяти наиболее успешных предприятий этого списка шесть предприятий представляют производителей самолетов и вертолетов; одно предприятие представлено авиационными моторостроителями (Уфимский завод авиационных двигателей для истребителей Су-27) и одно предприятие представляет производителей авиационных электронных систем управления для Су-27 (Уральский оптико-механический завод, производитель систем поиска, обнаружения, слежения и наведения оружия для истребителей серии Су-27).

Судостроительные предприятия в десятку первых предприятий по результатам 2002 г. не вошли. Например, в числе первых десяти компаний не числится, как это было прошлый раз, Балтийский кораблестроительный завод, занимавший четвертую позицию в "рейтинговом" листе доклада центра за 2001 г.

Все первые десять предприятий в "рейтинговом" списке 2002 г., как отмечалось в докладе центра, добились своих достижений в бизнесе в основном благодаря реализации выгодных экспортных контрактов, прежде всего с Китаем и Индией. В докладе особо подчеркивалось наличие чрезвычайно низкого уровня диверсификации в основных предприятиях ВПК России продукции и рынков сбыта, в том числе номенклатуры и рынков военной и гражданской продукции. Например, три крупнейших предприятия ОПК - корпорация Сухого, авиастроительное предприятие "Иркут" и Уфимский моторостроительный завод - зависят почти полностью от одного продукта ВПК, на который они ориентированы - на производство и экспорт истребителей семейства Су-27/Су-30 и их поставку в Китай и Индию.

Такое же положение характерно и для производителей вертолетов - вертолетных заводов в Казани и Улан-Удэ, выпускающих и экспортирующих в основном вертолеты типов Ми-8/Ми-17.

В 2002 г. стоимостный объем экспортных продаж только двух этих видов военной продукции - Су-27/Су-30 и вертолетов Ми-8/Ми-17 ОКБ им. Миля - принес российскому ОПК валютную выручку в размере 2,2 млрд. долл.

Вместе с тем предприятия ОПК в 2002 г., по оценкам экспертов и аналитиков центра, не сумели расширить производство гражданской продукции и обеспечить прочные позиции на гражданском рынке товаров и услуг: объем продаж гражданской продукции предприятий российского ВПК в 2002 г. составил всего 10% от общего объема гражданской промышленной продукции, произведенной за пределами ВПК.

Только Уралвагонзавод среди крупных предприятий ВПК России сохранял значительные масштабы производства гражданской продукции, объем которой составлял почти 40% от общего объема произведенной продукции этого завода и оставался стабильным в течение многих лет. Помимо производства основных боевых танков (ОБТ) Т-90С, Уралвагонзавод в Нижнем Тагиле выпускал железнодорожные вагоны и другое оборудование для оснащения железных дорог страны.

Что касается основной военной продукции - танков Т-90С, то в 2002 г. Уралвагонзавод поставил вооруженным силам Индии 124 танка Т-90С и приступил к организации лицензионного производства таких танков на заводах Индии.

Предприятия Российского ОПК лишь несколько лет назад стали предпринимать усилия в попытках выйти на рынок гражданской продукции, но эти попытки, как отмечается в докладе центра, оставались в 2002 г. все еще в "младенческом состоянии". Например, корпорация Сухого планирует разработать и наладить промышленное производство пассажирских реактивных самолетов так называемого "регионального класса".

Авиастроительное предприятие "Иркут" приступает к налаживанию производства амфибийных самолетов типа Бе-200 и одновременно к реализации программы создания совместно с Индией транспортного самолета среднего класса. Российская самолетостроительная корпорация им. Микояна (МиГ) начинает производство нового средне-магистрального пассажирского лайнера Ту-334.

Тульское оборонное предприятие КБП не включено в рейтинговый список компаний ВПК ввиду того, что не представило аналитикам центра своей информации об объемах производства и продаж продукции за 2002 г. Однако, по оценкам аналитиков этого центра, предприятие КБП - разработчик и производитель легкого стрелкового вооружения, противотанковых и других управляемых ракет, по стоимостному объему своих экспортных продаж продукции, вероятно, может претендовать на место в первой пятерке компаний "рейтингового листа".

В статье приведены данные о сравнительном положении основных предприятий ВПК в 2002 г.

Сравнительное положение предприятий ВПК России по итогам2002 г

Место

Компания

Объем продаж

военной прод.

(млн. долл.)

Общий

объем продаж

(млн. долл.)

Основная

продукция

1.

Холдинг "Сухой"

988

1040

Су-27/Су-ЗО

2.

Корпорация ИРКУТ

505,8

562

Су-27/Су-ЗО

3.

Завод МПО, Уфа

~325

341

ав. двиг. AL-31F

4.

Уралвагонзавод

271

474,7

танки Т-90С

5.

Корпорация МиГ

267

281,3

МиГ-29

6.

Вертолетный завод,

Казань

188

188,0

Ми-8/Ми-17

7.

Оборонительные системы

161,7

231

ЗРС (SAM)

8.

Вертолетный завод,

Улан-Удэ

100,4

100,4

Ми-8/Ми-17

9.

Оптико-механический

завод, Урал

66,2

79,7

авиац. сенсоры

10.

РОСВЕРТОЛ

60,1

60,1

Ми-24/Ми-35, Ми-26

А. Ф. Горшков

Jane's Defence Weekly.- 2003.- 2 July.- P. 21.


Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

  • <a href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX" data-mce-href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX">InstaForex</a>
  • share4you сервис для новичков и профессионалов
  • Animation
  • На развитие сайта

    нам необходимо оплачивать отдельные сервера для хранения такого объема информации