Модернизация вертолетов Chinook ВВС Великобритании
ВИНИТИ 08-2004г стр.22-24.
Модернизация вертолетов Chinook ВВС Великобритании
Стали известны первые детали о программе повышения возможностей вертолета Chinook ВВС Великобритании в ночных условиях - NEP (Night Enhancement Package), которая была запущена в связи с уроками, полученными в операциях в Сьерра-Леоне и Афганистане.
В ходе этих операций, проведенных в 2000 и 2001 гг., соответственно, оказалось, что транспортные вертолеты ВВС Великобритании Chinook HC2 часто обладают ограниченными возможностями при использовании в ночных условиях и низкой освещенности.
С целью разрешения некоторых ограничений в ночное время, выявленных в ходе указанных операций, МО Великобритании одобрило срочное оперативное требование улучшить возможности вертолетов Chinook HC2 до операции Telic в Ираке в начале 2003 г.
Объединенная проектная группа, созданная для наблюдения за процессом реализации программы, должна была обеспечить требуемые оперативные возможности в течение шести месяцев после формулировки концепции.
Основной задачей проектной группы было улучшение ситуационной осведомленности экипажей вертолетов Chinook в ночное время путем интеграции навигационных и оптических сенсоров и улучшения качества изображения, получаемого пилотами с помощью очков ночного видения.
Другой задачей было оборудование вертолетов аппаратурой засекреченной связи. С тем чтобы удовлетворить эти требования группа использовала некоторое оборудование, которое было закуплено для восьми вертолетов Chinook HC3, которые еще должны только поступить на вооружение и для нового вертолета ВВС Merlin HC3. Последний не был доступен для использования в операциях в Ираке и был использован в боевой обстановке в Боснии.
Ключевым элементом модернизации NEP является шина данных 1553 главного подрядчика компании Thales Sensors. Она используется для интеграции ряда бортовых систем вертолета и вследствие этого улучшает ночные возможности вертолета Chinook и повышает ситуационную осведомленность его экипажа, снижая при этом нагрузку пилотов. В связи с концепцией модернизации, ни один датчик или система не может стать главным средством обеспечения полета.
Монокулярный дисплей, поставленный компаниями BAE Systems/Elbit Systems в один из окуляров очков, показывает летные параметры, как скорость, высота, технические характеристики, навигационную информацию, одновременно снижая время, в течение которого пилоту необходимо смотреть на приборы внутри кабины. Очки ночного видения оснащены также усилителями света четвертого поколения для улучшения изображения, предоставляемого экипажу.
Возможности ночного видения пилотов повышены также установкой в носовой части вертолета инфракрасного сенсора переднего обзора компании BAE Systems. Такие сенсоры закупались для вертолетов ВВС Великобритании Chinook HC3. Изображение, получаемое с помощью этой системы, подается на два экрана на местах первого и второго пилотов. Сенсорная сфера направляется в нужное положение используя ручной контроллер.
Подвергся модернизации и навигационный блок вертолета AMS 2000 компании Thales Avionics, который теперь объединяет спутниковую и инерционную системы навигации. Блок включает помехоустойчивый приемник системы GPS и радиостанцию защищенной связи УВЧ диапазона, а также дополнительный дисплей в задней части кабины, позволяя переднему члену экипажа - оператору вести мониторинг и помогать в навигации.
Внедрение цифровой/дискретной подвижной карты компании Smiths Industries еще больше расширило эти усовершенствования. Карта полностью интегрирована с бортовыми системами, включая навигационный блок. Цветная карта может быть запрограммирована заранее на базе имеющейся информации о плане полета, точках маршрута и данных радиовысотомера. Первый вертолет Chinook NEP вошел в оперативный состав 26 августа
2002 г. после прохождения военной сертификации MAR и завершения шестинедельной переподготовки экилажа. Всего было модернизировано десять самолетов Chinook в конфигурации Chinook NEP.
Модифицированные вертолеты получили хорошую оценку командования ВВС и в подразделении, где находятся на вооружении. Теперь планируется оборудовать кабинами типа NEP 27 вертолетов Chinook HC2 из 40 имеющихся.
Jane's Defense Weekly.- 2003.- 6 August.- P. 28.
