Разработка в Китае авиационных управляемых ракет

ВИНИТИ Серия «Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»

№3/200

Разработка в Китае авиационных управляемых ракет

В журнале Aviation Week к Space Technology опубликована статья, информирующая о модернизации авиационных управляемых ракет китайских ВВС.

В статье говорится, что отражая двойной подход к приобретению боевых самолетов, Китай проводит квазинациональную разработку управляемых систем оружия параллельно с приобретением их преимущественно у России. ВВС Китая пытаются обновить свои системы класса "воздух-воздух", тактические и стратегические системы класса "воздух-поверхность", реализуя ряд программ разработки, одновременно внедряя управляемые средства, приобретенные у России.

Усилия ВВС Китая, направленные на обладание УР класса "воздух- воздух" с радиолокационным наведением на дальностях за пределами прямой видимости, зависят от двух программ: российской ракеты Р-77 (АА-12 "Adder") и китайской SD10/PL12.

УР Р-77 класса "воздух-воздух" КБ "Вымпел" поставляет Китаю совместно с самолетами Су-ЗОМКК. Огневые испытания ракеты проведены в Китае в середине 2002 г., согласно заявлению представителей российского КБ.

Внедрение УР PL-12 (называемой также проект 129) отстает по времени от внедрения в ВВС Китая УР Р-77. Это свидетельствует о последних усилиях ВВС Китая получить возможность изготавливать УР с дальностью за пределами прямой видимости. До этого китайская оборонная индустрия пыталась осуществить обратное проектирование УР AIM-7, а также организовать производство по лицензии итальянской УР "Aspide". Эти две программы, как полагают, соответствуют УП PL-10 и PL-11.

В конце 80-х годов Китаю было поставлено около 100 ед. УР "Aspide", однако планы лицензионного производства не были реализованы из-за беспорядков в июне 1989 г. на площади Тяньаньмынь. В течение 90-х годов ВВС Китая продолжали рассматривать возможность внедрения полуактивного варианта КР "Aspide" в свои истребители, но достигли лишь незначительных успехов.

Получение УР Р-77 вместе с самолетами Су-ЗОМКК означает первое обладание ВВС Китая оружием с активным радиолокационным наведением и будет являться коренным изменением возможностей по ведению воздушного боя после того, как на вооружение будет поставлено достаточное количество ракет, а пилоты освоят технику ведения боя на дальностях за пределами прямой видимости с использованием активных управляемых ракет класса "воздух-воздух". Последнее признается, безусловно, непростой задачей.

В настоящее время в ВВС Китая, вероятно, единственным средством поражения за пределами видимости является УР Р-27 (АА-10 "Alamo"). Эта полуактивная УР является вооружением самолета Су-27 "Flanker", она интегрирована также в комплекс вооружения самолета F-8IIM, который еще должен поступить на вооружение ВВС Китая.

Как считает автор статьи, с достаточно большой уверенностью можно сказать, что УР PL-12 будет основным средством самолета J-10, предназначенным для поражения целей за пределами прямой видимости. Это связано с тем, что ракета, как и предшественник ее платформы - носителя, включает в себя значительные зарубежные технологические разработки, хотя в данном случае они имеют российское происхождение.

Внешне в УР PL-12 использована более традиционная аэродинамическая схема (крестообразное оперение - крылья в срединной части, подвижное оперение в хвостовой части), чем в базовой ракете Р-77, хотя внутреннее содержание позаимствовано в значительно большей мере.

Ранее представители российской оборонной промышленности заявили, что программа PL-12 осуществляется при большой помощи с их стороны. Сведения о ракете, содержащиеся в китайской брошюре по УР SD-19, подтверждают это мнение. В ней указано, что диаметр китайской ракеты 203 мм (у Р-77 - 200 мм), длина 3,85 м (3,6 м), масса 180 кг (175 кг) соответственно. Хотя хвостовые управляющие плоскости китайской ракеты не так эффективны, как решетчатая конструкция Р-77, они достаточно инновационны в том плане, что корневая секция каждого хвостового стабилизатора имеет обратную стреловидность.

Активная ГСН, инерциальное наведение, техника подрыва в УР PL-12 заимствованы у российского аналога. Однако ракета оснащена твердотопливным ракетным двигателем китайской разработки и местного производства, который отличается от двигателя базовой ракеты Р-77 тем, что имеет двойной тяговый режим, а не одинарный, как у УР Р-77. Ракета PL-12 может запускаться по восходящей траектории, обеспечивая большие максимальные дальности перехвата, чем российский эквивалент.

Разработка УР PL-12 сравнительно продвинута, испытания, связанные с подвеской и клиренсом, как полагают, уже проведены. Однако испытания по полной программе перехвата воздушных целей еще, по-видимому, не начались.

Наряду с обеспечением основного средства поражения за пределами видимости для самолета J-10, УР PL-12 в ее экспортном наименовании SD-10 обеспечит ракетным вооружением с активным радиолокационным наведением китайско-пакистанский легкий ударный истребитель FC-1.

Впервые УР SD-10/PL-12 была показана на полномасштабном макете самолета FC-1. Пакистан, как и Китай, стремится к обладанию оружием с активным радиолокационным наведением. По мнению автора, в отличие от ВВС Китая, Пакистан почти определенно не обратится за помощью к России, поскольку она уже поставляет в Индию УР Р-77 в комплекте с самолетами Су-ЗОМКИ.

Как отмечает автор в заключение статьи, модель PL-12/SD-10, выставлявшаяся на оборонной выставке в Пакистане, имела срединные стабилизаторы значительно больших размеров, чем у УР PL-10. Является ли это аномалией моделирования, предстоит определить.

В. И. Вершинин

Aviation Week & Space Technology.- 2002.- November 4.- P. 58.