О разработке узкополосного оптического фильтра для подводного Лидара
ВИНИТИ №2/2005, стр.6
Серия «ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫХ
СЛУЖБ ЗАРУБЕЖНЫХ ГОСУДАРСТВ»
О разработке узкополосного оптического фильтра для подводного «Лидара»
Компания RL Associates, работая по контракту инновационного исследования малого бизнеса (SBIR) командования авиационных систем ВМС США, разрабатывает узкополосные оптические фильтры, которые значительно улучшат возможности авиационных сенсоров типа Lidar (Light Detection and Ranging) при обнаружении подводных лодок. В настоящее время широкополосная фоновая солнечная радиация может значительно снизить в дневное время соотношение сигнала к шуму в имеющихся таких системах. Это уменьшает глубину просмотра и снижает контрастность между представляющим интерес объектом (ПЛ, мина, дно) и его окружающим фоном.
Подход компании RL Associates заключается в использовании узкополосного оптического фильтра, настроенного на рабочую длину волны 532 нм (зеленая часть спектра) такого сенсора Lidar, который обладает чрезвычайно «толстыми» голографическими дифракционными решетками. По словам представителей компании, это позволяет устранить такие недостатки, как высокое потребление энергии и ограниченное тактическое использование, которые свойственны альтернативным решениям с использованием интерференционных фильтров. Они требуют мощных, тяжелых и дорогих передатчиков и их полоса в 1,0 нм примерно в десять раз больше, чем требуется для достижения максимальных характеристик.
В голографическом фильтре, разрабатываемом компанией RL Associates в кооперации с компанией Laser Photonics Technology, используются дифракционные решетки Брегга, зафиксированные в фоторефрактивной или фотореактивной твердой среде, в которой дифрагируется только представляющий интерес узкополосный сигнал. После прохождения через фильтр, этот сигнал воспроизводится на второй фокальной плоскости.
Компания ожидала иметь опытный образец к концу 2003 фин.г. Фильтр будет иметь ширину спектральной линии менее чем 0,1 нм, угол приема более 7,0° и дифракционную эффективность более 70%.
Производственные образцы для оборудования морских патрульных самолетов и вертолетов могут поступить в 2006 г.
Jane's International Defense Review. - 2002. - October. - P.30.
