Строительство флотов открытого моря в государствах Азии
ВИНИТИ
Серия «Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»
№ 9-2005, стр. 43-46
Строительство флотов открытого моря в государствах Азии
В последние годы во многих государствах Азии: в Китае, Японии, Южной Корее, на Тайване, в Малайзии и ряде других отчетливо проявляется тенденция строительства и модернизации надводных флотов «открытого моря», способных проводить операции и действия в дальней морской и даже океанской зоне по обороне собственных территорий с морских направлений, защите экономических и других интересов на морском шельфе и в эксклюзивных морских экономических зонах, по защите морских коммуникаций и борьбе с распространением морского пиратства.
Этот процесс обусловлен также усиливающейся тенденцией военно-политического руководства США к военному доминированию в обширном Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР), в Мировом океане и вытекающими из этой политики военными доктринами и концепциями «передового развертывания», «экспедиционных сил», «проецирования» военной мощи с моря на территории прибрежных государств, а также новой концепцией ВМС США о переносе акцента в ведении морских операций с открытого океана на прибрежные зоны (в отсутствии в открытом океане на длительную перспективу мощного флота вероятного противника - очевидно ВМФ России) в прогнозируемых войнах нового облика.
Процесс активной модернизации надводных и обретения рядом стран Азии и АТР подводных флотов очевиден на фоне того, что еще в недалеком прошлом в азиатском регионе количество стран с более менее развитыми надводными флотами, способными эффективно действовать в открытом море было незначительным. Однако к настоящему времени в этом регионе появляется все больше стран, уже обладающих надводными флотами, отвечающими критериям флотов «открытого моря», или приступившими к масштабному их строительству и планирующими в ближайшей перспективе усилить их подводными силами за счет собственного строительства или закупки подводных лодок общего назначения, прежде всего ДЕПЛ, в развитых странах. К таким странам следует отнести Японию, Австралию, Южную Корею, Тайвань, Малайзию, Сингапур, Индонезию, Таиланд.
Процесс развития современных флотов сопровождается в ряде стран активным развитием военно-технического сотрудничества с развитыми странами, включая Россию, модернизацией и развитием собственной кораблестроительной индустрии, смежных отраслей, промышленности вооружений, электроники и других, а также разработкой новых концепций организации, подготовки и использования сил флота в конфликтах и войнах нового облика.
По оценкам аналитиков, складывающаяся ситуация в военном строительстве в странах Азии и региона АТР положительно влияет на состояние и общее развитие экономики отдельных стран и этих регионов в целом, характеризуется как исключительно благоприятная и «здоровая» с точки зрения военного развития, модернизации ВС и ОПК стран, развития масштабного военно-технического сотрудничества с целью обретения странами передовых военных и «двойных» технологий, расширения экспортного рынка вооружений.
Вместе с тем, в ряде государств в процессе строительства и модернизации ВМС и других видов ВС уже возникли производственно-технические, организационные, финансово-ресурсные трудности и препятствия. Многие страны региона АТР еще не преодолели затяжного финансово-экономического кризиса, охватившего Азию в конце 90-х годов прошлого века, многие из них, за исключением Южной Кореи и Тайваня, медленно выходят из кризиса и стремятся направлять усилия на обеспечение национальной безопасности и обороны.
Современные технологии, новая техника, организация производства новых вооружений или освоения импортных технологий, процессы подготовки новых производств и специалистов для них, техническое сопровождение строительства и освоения новых вооружений, профессиональная подготовка личного состава для обслуживания новых кораблей и вооружений представляют собой весьма сложное и затратное дело, особенно для стран, впервые вступающих на путь масштабного военно-морского строительства и опирающихся прежде всего на импорт технологий и вооружений. Этим странам предстоит выстроить сложный комплекс динамично и взаимно переплетающихся мировоззренческих, концептуальных, организационных, производственных, управленческих и других связанных с ними проблем.
Для многих стран региона, опирающихся в модернизации ВС на военный импорт, возникает трудная проблема оптимально-экономичного согласования новых боевых средств и систем вооружений с уже имеющимися вооружениями, совмещения их с оперативно-тактическими концепциями применения сил флота как собственными, так и преобладающими в окружающем мире, не теряя, а наращивая боевые возможности ВС, повышая эффективность комплексного использования «нового, внедренного в старое» вооружения, например, в имеющиеся корабли флота.
Строительство надводного флота в Южной Корее. Наиболее показательной и характерной является тенденция на строительство современного флота открытого моря в Республике Южная Корея. Южная Корея сумела преодолеть экономический кризис середины 90-х годов и продолжает прерванные программы коренной модернизации вооруженных сил в целом, надводного и подводного флотов ВМС и ВВС. К наиболее значимым и характерным направлениям в этих программах относится строительство семейства новых крупных ракетных эскадренных миноносцев подкласса KDX трех типов. Этот проект свидетельствует о явном намерении создать в перспективе надводный флот «открытого моря».
Первая серия РЭМ проекта KDX-I из трех единиц построена и новые ракетные эсминцы этого типа введены в боевой состав флота. Новым эсминцам этой серии присвоены названия: «Kwanggaetto-Daewang»(DD-971), «Ulchinmmundok» (DD-972) и «Yang Manchun» (DD-973). Эти новые эсминцы, по оценкам специалистов, уже обладают вполне современными ударными и оборонительными системами оружия, включая системы ПВО (ЗРС) и противолодочной обороны (ПЛО), современными электронными системами управления оружием. Однако, с учетом перспектив бурного развития высокоточного оружия, еще не отвечают повышенным оперативно-тактическим требованиям (ОТТ), предъявляемым к перспективным вооружениям. Учитывая перспективные тенденции в развитии вооружений и концепций ведения войн нового типа на море, руководство ВМС страны еще при закладке головного эсминца первой серии (KDX-I) приняло решение проектировать на этой базе усовершенствованную серию эсминцев типа KDX-II, усовершенствовать проект за счет усиления средств и возможностей ПВО путем вооружения этих эсминцев американской корабельной ЗРС «Aegis-Standard SM-2ER» block-III корпорации Raytheon, пусковыми установками вертикального пуска (VLS) Мк-41 корпорации Lockheed Martin.
Первая серия РЭМ типа KDX-II из трех единиц заказана промышленности и поступит в боевой состав ВМС в период 2003-2005 гг. После 2005 г. начнется строительство и последовательный ввод в строй ВМС второй серии таких РЭМ также из трех единиц.
Вполне возможен заказ на постройку в будущем третьей серии этих эсминцев также из трех единиц с целью доведения количества РЭМ типов KDX-I/-II в составе надводных сил флота до 12 единиц.
Впоследствии предполагается строить ракетные эсминцы типа KDX-III, которые первоначально проектировались под кодовым индексом «проект КСХ». На РЭМ типа KDX-III планируется устанавливать более совершенную американскую корабельную систему ПВО/ПРО «Иджис»-СМ-2/IV («Aegis-Standard-2» block-IV (SM-2/IV) с повышенными возможностями решения задач ПРО не только корабля/соединения флота, но и ПРО на ТВД.
Головной РЭМ серии KDX-III, также из трех единиц, планируется ввести в боевой состав ВМС в 2007 г. По расчетам руководства ВМС Южной Кореи, к 2012 г. в составе надводных сил флота будет порядка 12-15 ракетных эскадренных миноносцев типов KDX нескольких модификаций, дополняемых планируемыми к постройке ракетными фрегатами, корветами и малыми быстроходными ракетными катерами новых проектов. Это будут уже силы флота для проведения операций в дальней зоне открытого моря и в океане.
Появление в ВМС Южной Кореи ракетных кораблей класса эсминец с современными и перспективными ЗРС ПВО/ПРО позволит этой стране не только поддерживать планируемую для ДВ ТВД американо-японскую систему ПРО на ТВД, но и напрямую участвовать в будущих операциях региональной системы ПВО/ПРО на дальневосточном ТВД совместно с США и Японией.
ВМС Южной Кореи планируют масштабное развитие своего подводного флота за счет строительства дизель-электрических ПЛ (ДЕПЛ) среднего и малого водоизмещения (от 750 до 2000 т) собственных проектов и по зарубежным лицензиям собственными силами, а также за счет закупки новых ДЕПЛ за рубежом - во Франции, Германии, Италии и даже в России. В частности, в зарубежных СМИ в 2002 и 2003 гг. появлялись сообщения о намерениях Южной Кореи заказать в России строительство 2-3 ДЕПЛ типа «Амур»/«Лада» и закупить российскую лицензию для организации строительства таких лодок на собственных предприятиях.
ВМС Южной Кореи одновременно обновляют свой амфибийно-десантный флот за счет реализации программы собственного строительства новых десантных и танко-десантных кораблей, в том числе большого водоизмещения и подъемно-транспортных возможностей (программа LPX). В рамках этой программы проводятся экспериментальные разработки современных проектов высокоманевренных и скоростных десантных кораблей и судов на воздушной подушке (LCAC) и перспективных десантных вертолетоносцев. Например, по программе LPX экспериментально проектируется большой десантный корабль водоизмещением 13 тыс. т, способный принимать на борт одновременно батальон морской пехоты из 600 чел., 10 десантных вертолетов, два десантных катера на воздушной подушке (LCAC), а в специальный док корабля - самоходные десантно-высадочные катера типов LTVP-7/AAV-7 А-1.
Направленность и содержание программ строительства надводных флотов «открытого моря» в разных государствах Азии обусловливается рядом условий региональной и субрегиональной военно-политической и стратегической обстановки в обширном регионе Азии и Тихого океана на ближайшую и длительную перспективу, соображениями обеспечения национальной безопасности в новых геополитических условиях, необходимостью защиты экономических интересов на море, борьбой с морским пиратством, защитой судоходства и рядом других.
В малых странах субрегионов Азии и АТР большое влияние на содержание военно-морского строительства, помимо упомянутых агрессивных стратегических концепций применения американских «экспедиционных» ВС, оказывают также такие факторы, как внутрирегиональная военно-политическая обстановка, сложный характер отношений между многими странами-соседями, содержание военной политики стран-соседей, которую можно охарактеризовать как военное соперничество за лидирующие позиции в регионе/субрегионе, или военно-политическое преобладание над соседями, а также и общие тенденции военного строительства в мире.
А.Ф.Горшков
Space & Missile Defence Report. -2002. - 18 Juli. - P.1,5; Asian Military Review (AMR). - 2003. - V.ll, issue 3. - P.34-37.
