Усовершенствованная защита бронетранспортеров М-113 Израиля
ВИНИТИ
Серия «Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»
№ 11-2005, стр.47-48
Усовершенствованная защита бронетранспортеров М-113 Израиля
В еженедельнике «Jane's Defence Weekly» и журнале «Jane's International Defence Review» опубликованы заметки об усовершенствовании защиты бронетранспортеров М-113, состоящих на вооружении сил обороны Израиля (IDF) и принимающих участие в боевых действиях в городских условиях.
После долгих дебатов МО Израиля объявило о решении заключить контракт с компаниями IMI и Rafael об оснащении партии из 50 ед. М-113 более совершенной защитой. Из источников, близких к МО Израиля, известно, что всего планируется переоснастить 450 ед. БТР М-113. Кроме того, рассматривается вопрос о закупке средних бронированных машин Stryker с колесной формулой 8x8 и боевых машин Dingo 2.
По контракту, сумма которого составляет 12,5 млн. долл., компания IMI поставит комплекты броневой защиты L-VAS (Light-Vehicle Armor System - броневая защита легких боевых машин) и заменит систему рулевого управления, где рычаги управления механика-водителя будут заменены V-образными штурвалом.
Директор делового развития завода Slavim компании Rami Sokolower считает, что основную угрозу бронетранспортерам М-113 в городских условиях боя представляют пули калибра 7,62 мм и 14,5 мм и гранаты ручных противотанковых гранатометов (РПГ). Как известно, кумулятивные гранаты PПГ-7N обладают бронепробиваемостью до 420 мм катаной гомогенной брони. Броневая защита, получившая название RAPI, обеспечивает защиту от вышеназванных боеприпасов, а также от осколков 155 мм снарядов на расстоянии 1 м и при взрыве 10 кг тринитротолуола на расстоянии 5 м. Эта броневая защита имеет вес 2,7 т. При дополнительном блокировании носовой части и спонсонов вес броневой защиты увеличивается до 3,3 т.
Броневая защита RAPI представляет собой смешанный (гибридный) вид броневой защиты, состоящей из пластин реактивной защиты, которые чередуются с пластинами многослойной стали, резины и керамики.
Кроме того дизельные двигатели Detroit Diesel 6V-53 мощностью 212 л.с, установленные на БТР М-113 пройдут модернизацию с целью повышения их мощности до 275 л.с. (6V-53T). Модернизацию пройдут также система охлаждения и выхлопная система с целью снижения температуры выхлопа и коробка передач Alison X-200-4 компании General Motors Company (все с модели М-113АЗ). Также будут усовершенствованы торсионная подвеска, тормозная система и установлен новый амортизатор четвертой стойки.
Н.И.Субчев
Jane's Defence Weekly. - 2004. - 23 June, Jane's International Defence Review. - 2004. - № 10.
