Воздушно-десантным войскам - 60 лет
ВОЕННАЯ МЫСЛЬ № 8/1990, стр.23-28
Опыт строительства Вооруженных Сил
Воздушно-десантным войскам - 60 лет
Генерал-полковник В. А. АЧАЛОВ
ДАТОЙ рождения Воздушно-десантных войск считается 2 августа 1930 года. В этот день на учениях Московского военного округа под Воронежем впервые для выполнения тактической задачи в тылу «противника» было выброшено на парашютах подразделение десантников в составе 12 человек. Готовили их к прыжку и десантировались сами энтузиасты парашютного дела - офицеры ВВС комбриг Л. Г. Минов и военный летчик Я. Д. Мошковский. Важно отметить, что эксперимент позволил военным теоретикам увидеть в таких войсках огромные возможности, связанные с охватом противника по воздуху путем десантирования различных их формирований.
Проведенные в 1930-1932 годах различные эксперименты по высадке воздушных десантов позволили разработать определенную систему. Постановлением Реввоенсовета СССР от 11 декабря 1932 года в военных округах началось развертывание частей и соединений ВДВ: к концу 1933 года уже имелось 29 авиадесантных батальонов и бригад, вошедших в состав Военно-Воздушных Сил. Организация авиадесантных частей проверялась в процессе боевой и политической подготовки, а также на опытных и войсковых учениях.
Большой вклад в разработку теории боевого применения Воздушно-десантных войск внесли такие военачальники, как А. И. Егоров, И. П. Белов, И. П. Уборевич, И. Э. Якир, Е. И. Татарченко. Суть этой теории нашла свое отражение в Полевом уставе 1936 года, где указывалось: «Парашютно-десантные части являются действенным средством для дезорганизации управления и работы тыла противника. Во взаимодействии с войсками, наступающими с фронта, парашютно-десантные части могут оказать решающее влияние на полный разгром противника на данном направлении». Подчеркивалось, что они должны применяться в тесном взаимодействии с авиацией и механизированными соединениями для развития наступательной операции на всю глубину обороны противника. Особое внимание обращалось на тактическую выучку каждого десантника, которая должна сочетаться с исключительной решительностью, основанной на быстрой оценке обстановки и самостоятельных действиях в тылу.
В 1938 году на базе имевшихся авиадесантных частей было сформировано шесть воздушно-десантных бригад. В организационном отношении воздушно-десантные формирования стали однотипными, приобрели более стройную организационную структуру. Они были выведены из состава Военно-Воздушных Сил и включены в Сухопутные войска.
Увеличение численности Воздушно-десантных войск, повышение уровня их технического оснащения потребовали совершенствования средств переброски десантов и способов снабжения их всеми видами материального обеспечения. В этих целях создавались образцы воздушно-десантной техники, которая бы более полно обеспечивала боевую подготовку и отвечала требованиям военного времени. Уже в 1932 году на первой фабрике по производству парашютов было изготовлено более 12 тыс. парашютных комплектов. Наращивание мощностей отечественной промышленности позволило прекратить импорт, дорогостоящих парашютов и заложить материальную основу для укрепления ВДВ. Начиная с 1935 хода для десантирования .стал широко, применяться самолет ТБ-3. Он мог брать 20-25 десантников, а на внешнюю подвеску легкий танк, бронеавтомобиль или две пушки (калибр 76 мм).
Основным в боевой, подготовке воздушно-десантных частей в тот период было овладение боевой воздушно-десантной техникой, освоение способов десантирования, повышение тактической выучки подразделений и частей. Боевая выучка личного состава ВДВ, сколачивание частей и их подготовка к выполнению задач проверялись в ходе учений. Одновременно уточнялась организационная структура, отрабатывались способы выброски десантников и оружия на парашютах, их действий на поле боя, испытывались парашюты и другие виды десантной техники.
К числу наиболее крупных учений следует отнести маневры в Киевском военном округе в 1935 году и Московском военном округе в сентябре 1936 года. На маневрах Киевского военного округа парашютный эшелон десанта в составе 1200 человек продемонстрировал захват аэродрома и обеспечение высадки посадочным способом. частей 59-й стрелковой дивизии с легкими танками, артиллерией и другой техникой. На маневрах 1936 года было выброшено 500 десантников и посадочным способом десантированы части 84-й стрелковой дивизии.
К концу 30-х годов военно-политическая обстановка в мире резко осложнилась. Фашистская Германия развернула интенсивную подготовку к развязыванию мировой войны. В этих условиях весьма остро встала проблема повышения обороноспособности СССР. Совершенствуя свою выучку на учениях, приобретая боевой опыт, мужали Воздушно-десантные войска. В боях по разгрому японских милитаристов на р. Халхин-Гол приняла участие 212-я воздушно-десантная бригада (командир И. И. Затевахин). За мужество и героизм, проявленные в этих боях, 352 десантника были награждены орденами и медалями. Во время советско-финляндской войны (1939-1940 годы) вместе со стрелковыми частями сражались 201, 204-я и 214-я воздушно-десантные бригады. Десантники проникали в глубокий тыл противника, нападали на гарнизоны, штабы, узлы связи, нарушали управление войсками, наносили удары по опорным пунктам.
Полученный боевой опыт и реализация требований теории глубокой операции (боя) обусловили необходимость дальнейшего совершенствования ВДВ. В ноябре 1940 года были утверждены новые штаты воздушно-десантных бригад, согласно которым каждая бригада состояла из трех боевых групп (парашютной, планерной и посадочно-десантной), школы младших командиров и подразделений тыла. С марта 1941 года в ВДВ стали формироваться корпуса бригадного состава. ВДВ в организационном отношении укрепились, приобрели статус самостоятельного рода войск. К началу Великой Отечественной войны было закончено укомплектование личным составом пяти воздушно-десантных корпусов, но обеспечить их необходимой боевой техникой не удалось.
В проекте Полевого устава Красной Армии, вышедшем в 1941 году, подчеркивалось, что Воздушно-десантные войска являются средством высшего командования, применяются по его распоряжению, внезапно для противника, самостоятельно или во взаимодействии с сухопутными и морскими силами для выполнения задач, которые в данный период не могут быть выполнены другими родами войск, но решение их может оказать существенное влияние на исход всей операции. Способы действий ВДВ были освещены в Руководстве по боевому применению Воздушно-десантных войск, краткой Инструкции по транспортировке личного состава и военных грузов на самолетах ВВС и Гражданского воздушного флота.
С началом Великой Отечественной войны соединения Воздушно-десантных войск совместно с войсками западных военных округов стремились отразить внезапное нападение вермахта. Они участвовали в ожесточенных боях с захватчиками на территории Латвии, Белоруссии и Украины. Тяжелая обстановка, сложившаяся в первые дни войны, потребовала ввести воздушно-десантные корпуса в бой как стрелковые соединения. Вместе с тем в оборонительных сражениях, например под Одессой и Киевом, применялись небольшие тактические десанты. В битве под Москвой в октябре 1941 года две бригады 5-го воздушно-десантного корпуса десантировались посадочным способом в районе г. Орла и в течение нескольких суток сдерживали вражеские части 24-го механизированного корпуса, которые рвались к городам Мценск и Тула. Действия этих бригад служат примером успешного применения воздушного десанта в оборонительной операции.
Несмотря на тяжелую обстановку на фронте, принимались меры и по дальнейшему укреплению ВДВ. Так, приказом НКО от 4 сентября 1941 года Управление ВДВ преобразовывалось в Управление командующего Воздушно-десантными войсками Красной Армии. Воздушно-десантные корпуса (ВДК) были выведены из состава действующих фронтов и переданы в непосредственное подчинение командующего ВДВ. Им стал генерал-лейтенант В. А. Глазунов. Теперь соединения и части ВДВ могли быть использованы в воздушно-десантных операциях или для ведения боевых действий в составе армий и фронтов только с разрешения Ставки ВГК. Такое решение, направленное на создание крупного боеспособного резерва Ставки ВГК, было оправданным и своевременным.
В ходе битвы под Москвой для содействия войскам Западного и Калининского фронтов в окружении и разгроме вяземско-ржевско-гохновской группировки противника в начале 1942 года была проведена Вяземская воздушно-десантная операция с десантированием 4-го воздушно-десантного корпуса. Это- наиболее крупная операция ВДВ в годы Великой Отечественной войны. Главная ее цель - воспретить подход резервов противника в район Вязьмы, чем способствовать действиям 1-го гвардейского и 11 кавалерийского корпусов, наносивших охватывающие удары в общем направлении на Вязьму.
В период с 27 января по 24 февраля в целях десантирования было произведено 612 самолето-вылетов и высажено в немецком тылу более 7 тыс. десантников с оружием, снаряжением, продовольствием и другим имуществом. Операция проводилась в два этапа.
На первом этапе (с 27 января по 2 февраля) осуществлялось десантирование 8-й воздушно-десантной бригады с Калужского аэродромного узла. Приземляясь, десантники вступали в бой с врагом, уничтожали его гарнизоны, нарушали их тыловые коммуникации. Весть о высадке воздушных десантов быстро облетела Смоленщину, жители которой не только оказывали им всемерную помощь, но и пополняли личный состав десантных батальонов за счет бойцов и командиров, выживших после боев в октябре 1941 года, но не вышедших по разным причинам (болезнь, ранение и т. д.) из окружения и оставшихся на оккупированной территории. Кроме того, командованием бригады было сформировано из местного населения, и окруженцев несколько партизанских отрядов, которые активно включились в совместные с десантниками боевые действия. Только за 8-10 февраля они разгромили штабы 5-й танковой дивизии, 13-го моторизованного и 8-го артиллерийского полков врага, уничтожили около 2000 фашистов и захватили многочисленные трофеи. Оценивая их успех, командующий войсками фронта Г. К. Жуков в приказе отмечал: «Ставлю в пример десантную бригаду Всем войскам». Начальник генерального штаба сухопутных войск Германии в своем дневнике писал: «Противник продолжает высаживать воздушные десанты... Положение войск 4-й армии очень серьезное!».
Второй этап операции начался 18 февраля десантированием 9 и 214 вдбр и 4-го батальона 8 вдбр с Московского аэродромного узла. При перелете в район боевых действий погиб командир 4 ВДК генерал-майор А. Ф. Левашов, командование корпусом принял на себя начальник штаба полковник А. Ф. Казанкин. Десантирование корпуса было закончено только 24 февраля. В тяжелых зимних условиях, без авиационной поддержки, преодолевая противодействие до пяти пехотных полков противника, части 4 ВДК за 5 суток продвинулись лишь на 20- 25 км навстречу войскам фронта. Однако 50-я армия не вышла на назначенный ей рубеж, была остановлена противником, что вынудило десантников перейти к маневренным действиям, наносить внезапные удары по объектам и тыловым коммуникациям противника и уходить из-под ударов гитлеровцев. В конце мая 1942 года на усиление 4 ВДК были десантированы 23-я и 211-я воздушно-десантные бригады. Общая численность десанта достигла 10 тыс. человек.
Части корпуса во взаимодействии с конниками П. А. Белова вели боевые действия во вражеском тылу до июня 1942 года. Они сумели прорвать линию фронта в полосе 10-й армии. Почти за шесть месяцев напряженных боев воины-десантники прошли по тылам немецко-фашистских войск около 600 км, уничтожили до 15 тыс. солдат и офицеров противника. Отличительными чертами боевых действий 4-го воздушно-десантного корпуса были исключительная настойчивость и упорство в достижении целей, дерзость, смелость и военная хитрость. Хотя цель Вяземской воздушно-десантной операции не была полностью достигнута, она сыграла положительную роль в разгроме немецко-фашистских войск под Москвой.
Летом 1942 года сложилась крайне напряженная обстановка под Сталинградом. Требовались крупные стратегические резервы. Было принято решение переформировать десять воздушно-десантных корпусов в гвардейские стрелковые дивизии и направить их под Сталинград. Среди них была знаменитая 13-я гвардейская стрелковая дивизия, возглавляемая генералом А. И. Родимцевым, сформированная из 3 ВДК.
В сентябре 1943 года для содействия войскам Воронежского фронта в форсировании р. Днепр была проведена Днепровская воздушно-десантная операция. В районы Букрина и Канева десантировалось около 5 тыс. парашютистов из состава 3 и 5 вдбр с задачей расширить плацдарм и не допустить подхода резервов противника. Однако из-за крупных просчетов, допущенных при оценке противника и осуществлении десантирования, эту задачу не удалось выполнить. Во-первых, воздушный десант был выброшен не на вероятные пути подхода резервов противника, как это предусматривалось замыслом операции, а непосредственно в расположение гитлеровских войск. В районе десантирования находились три дивизии, которые советская разведка не смогла обнаружить. Во-вторых, десантники в результате слабой подготовки летчиков транспортных самолетов при выброске были рассеяны на площади 30x70 км, что вынудило их действовать разрозненно, отдельными группами. B-третьих, к началу высадки воздушного десанта и в последующие дни войскам не удалось расширить букринский плацдарм и выйти в район боевых действий десанта.
Опыт этой воздушно-десантной операции показал, что план командования на ее проведение должен быть достаточно гибким, позволяющим оперативно учитывать конкретную обстановку. Особое значение имеет взаимодействие всех сил и средств, участвующих в операции. Управление десантом и другими силами должно быть сосредоточено в руках одного начальника, способного быстро реагировать на изменения обстановки. Важную роль играет точная, осуществленная в короткие сроки выброска десанта в тыл противника.
Великая Отечественная война закончилась для воинов-десантников в августе 1945 года, когда более 4 тыс. крылатых бойцов было высажено на аэродромах Харбина, Гирина, Мукдена, в Порт-Артуре, Пхеньяне, на Южном Сахалине. Советское правительство высоко оценило их массовый героизм. Всем воздушно-десантным соединениям было присвоено звание гвардейских. Тысячи солдат, сержантов и офицеров бы ли награждены орденами и медалями, а 296 человек удостоены звания Героя Советского Союза.
В годы Великой Отечественной войны во главе воздушно-десантных соединений и частей стояли опытные командиры. Многие из них в последующем внесли достойный вклад в укрепление обороноспособности страны, среди них И. Г. Павловский, И. С. Безуглый, В. А. Глазунов, В. В. Глаголев, А. Ф. Казанкин, А. И. Родимцев. Особо следует упомянуть участвовавших в Вяземской воздушно-десантной операции командиров бригад: 8 вдбр 4 ВДК- А. А. Онуфриева, 9 вдбр 4 ВДК - И. И. Курышева; 23 вдбр 10 ВДК -А. Г. Мильского, 211 вдбр I ВДК- М. Й. Шилина. Мужественно сражались десантники сводных отрядов под командованием П. М. Сидорчука и Е. Г. Ткачева в ходе Днепровской воздушно-десантной операции. Многие из них погибли, но не сдались врагу.
В целом война подтвердила правильность взглядов советского командования на применение Воздушно-десантных войск. Десанты в основном были небольшие по составу, с ограниченными целями (за исключением Вяземской и Днепровской воздушно-десантных операций). Во многом это обусловливалось тем, что в первом периоде войны усилия войск фронтов сосредоточивались на создании прочной обороны. При переходе в контрнаступление применение ВДВ не получило должного развития из-за недостатка военно-транспортной авиации. При высадке первых воздушных десантов были допущены серьезные ошибки, что вызвало определенную неуверенность Верховного Главнокомандования в успехе воздушно-десантных операций. Сказывалась и большая зависимость действий десантов от точности, быстроты выброски их в тыл противника и степени поддержки с воздуха при выполнении ими боевых задач, а также своевременного соединения десантников с наступающими войсками. Сыграли свою роль и зависимость осуществления выброски от погодных условий, большая уязвимость во время приземления и сбора на площадках, сложность огневой поддержки и подачи запасов материальных средств по воздуху.
Значительные изменения претерпели Воздушно-десантные войска в организационном отношении. В августе 1942 года в связи с тем, что соединения ВДВ использовались в действующей армии в качестве стрелковых дивизий, было вновь сформировано восемь воздушно-десантных корпусов и пять маневренных воздушно-десантных бригад. В декабре 1942 года эти корпуса и бригады реорганизовали в десять воздушно-десантных дивизий, которые в феврале 1943 года были направлены на фронт, где сражались как стрелковые соединения.
В период с мая по июнь 1943 года в соответствии с приказом Народного Комиссара обороны СССР осуществлялось формирование двадцати воздушно-десантных бригад. В октябре 1944 года Воздушно-десантные войска были преобразованы в отдельную гвардейскую воздушно-десантную армию, которая входила в состав авиации дальнего действия. Однако эта организационная структура просуществовала недолго. В Декабре 1944 года из соединений ВДВ были сформированы гвардейские стрелковые корпуса (37, 38, 39). Они вошли в состав 9-й гвардейской армии. В то же время создавались Управление Воздушно-десантных войск с непосредственным подчинением командующему ВВС, три воздушно-десантные бригады, учебный воздушно-десантный полк, курсы усовершенствования офицерского состава и воздухоплавательный дивизион. В таком виде Воздушно-десантные войска просуществовали до 1946 года.
Исходя из опыта Великой Отечественной войны, было принято решение о выводе ВДВ из Военно-Воздушных Сил, включении их в состав Сухопутных войск и передаче в подчинение непосредственно министру обороны СССР. Окончательно такое положение сложилось к 1964 году. Изменения, происходившие в Вооруженных Силах СССР в связи с их техническим переоснащением, организационным переустройством и появлением ядерного оружия, оказали решающее влияние на развитие ВДВ. При этом учитывались возросшие возможности как ВДВ, так и других родов войск, чьи силы и средства привлекались для проведения воздушно-десантных операций. Считалось, что ВДВ, тесно взаимодействуя с другими родами войск, должны применяться в целях окружения группировок противника или уничтожения его крупных резервов. К числу основных задач воздушных десантов относились содействие войскам, наступающим с фронта, в преодолении крупных водных преград, захват и удержание важных районов (рубежей) в оперативной глубине противника. На учениях и маневрах отрабатывались различные способы решения этих задач. Десанты предусматривалось высаживать в районы, которые нельзя миновать выдвигающимся резервам или отходящим с фронта войскам. На них возлагалось уничтожение командных пунктов, узлов связи, ракетных установок и баз хранения, захват (вывод из строя) аэродромов и другие задачи.
Практика показывала, что применение ВДВ неразрывно связано с качественным и количественным состоянием военно-транспортной авиации. На ее оснащение поступали новые самолеты (Ил-12, Ил-14, Ан-8, Ан-12). В связи с повышением возможностей военно-транспортной авиации (ВТА) и развитием ВДВ возросли значение и размах воздушно-десантных операций. Исходные районы стали назначаться на значительном удалении от линии фронта, что повысило живучесть частей и соединений. Обеспечение пролета самолетов ВТА в назначенной полосе осуществлялось мощной поддержкой фронтовой авиации, ударами ракетных войск и артиллерии. Непосредственно перед десантированием и в ходе его на эти средства возлагалось подавление ПВО и войск противника в полосе пролета, в районе десантирования и прилегающих к ним районах.
В 50-е годы на одном из учений впервые отрабатывались способы ведения боевых действий в тылу противника по принципу: удар - маневр- удар. На всех учениях большое внимание уделялось вопросам десантирования, освоения новой боевой и воздушно-десантной техники, способам выброски вооружения, техники, личного состава, быстрого сбора на площадках приземления и вступления в бой. Главной являлась тактическая подготовка. Все полевые занятия и учения проводились в обстановке, максимально приближенной к боевой. Большинство тактических учений мотострелковых соединений организовывалось во взаимодействии с частями ВДВ с практической выброской их в тыл противника в различных погодных условиях, времени года и суток. В ходе учений проверялись и вырабатывались новые теоретические положения по организации и ведению боя в тылу противника.
Были достигнуты значительные успехи в области десантирования тяжелой боевой техники на парашютных платформах и с помощью парашютно-реактивных систем. Эти системы практически позволяют десантировать все виды тяжелой боевой техники, имеющейся на вооружении частей ВДВ. Особое внимание придавалось вопросам повышения подвижности десанта на поле боя, создания аэротранспортабельного вооружения на бронебазе и усиления огневой мощи парашютно-десантных подразделений.
Весомый вклад внесли в дело развития и совершенствования ВДВ генералы армии А. В. Горбатов, В. Ф. Маргелов и Д. С. Сухорукое.
Корпусная структура Воздушно-десантных войск была заменена на дивизионную. Воздушно-десантная дивизия стала включать два, а затем три парашютно-десантных полка, артиллерийский полк, части и подразделения специальных войск и тыла. Совершенствование ее организационно-штатной структуры осуществлялось по пути придания большей тактической автономности парашютно-десантным частям и подразделениям.
В настоящее время на вооружении ВДВ состоят боевая машина БМД-1, 120-мм самоходно-артиллерийские орудия, 122-мм гаубицы, бронетранспортеры (БТР-Д) с противотанковыми управляемыми ракетами, зенитные артиллерийские установки и переносные зенитные ракетные комплексы, автоматические и ручные противотанковые гранатометы, современное стрелковое оружие. Вся техника и вооружение могут быть десантированы парашютным способом военно-транспортными самолетами Ил-76 и Ан-22. Используются надежные образцы воздушно-десантной техники. Это позволяет сбрасывать на парашютах БМД, БТР-Д и другое вооружение с различных высот вместе с экипажами, что резко сокращает время на отыскание ими своего оружия и вступление в бой после приземления.
В ходе послевоенной боевой учебы в центре внимания командиров и штабов находится требование подготовить воина-десантника, способного самостоятельно и умело действовать в любых, самых трудных условиях обстановки, в совершенстве владеющего своим оружием, уверенно совершающего прыжки с парашютом днем и ночью.
Офицеров для ВДВ выпускает Рязанское воздушно-десантное училище. Здесь за 4 года учебы курсанты постигают нелегкую десантную науку. Что касается таких специальностей, как артиллеристы, политработники, связисты, инженеры, то они направляются для прохождения службы в ВДВ из других училищ. Оперативно-тактические и оперативно-стратегические знания офицеры-десантники обычно получают в военных академиях.
Большой практический опыт в высадке крупных воздушных десантов был получен на маневрах «Днепр», «Двина», «Запад-81», «Осень-88». В ходе них отрабатывались вопросы обеспечения пролета военно-транспортных авиационных соединений, сокращения времени на выброску десанта, вступления его в бой и поддержки средствами фронта.
Хорошую выучку и верность интернациональному долгу показали воины-десантники во время боевых действий в Афганистане. В декабре 1979 года соединения и части ВДВ, действуя в качестве передового эшелона ограниченного контингента советских войск, высадились на аэродромы Кабула, Баграма и выполнили поставленные задачи до подхода частей 40-й армии. Боевые действия в Афганистане показали необходимость детальной разведки противника и местности, тщательной организации взаимодействия и материального обеспечения. Получен ценный опыт по высадке тактических воздушных десантов в горно-пустынной местности, взаимодействию десантников с боевой и армейской авиацией. В самой сложной боевой обстановке десантники действовали умело и решительно, проявляя при этом высокую организованность и товарищескую взаимовыручку. За период с декабря 1979 года по февраль 1989 года 30 тыс. воинов-десантников награждены орденами и медалями, а 16 из них удостоены высокого звания Героя Советского Союза. Первыми среди них были гвардии сержанты А. Г. Мироненко и Н. П. Чепик. Особо хочется сказать о гвардии ефрейторе А. В. Корявине, который спас жизнь раненому командиру взвода, прикрыв его от огня противника собственным телом.
Современная советская военная доктрина имеет оборонительную направленность, которая обусловлена самой природой социализма и функциями государства по защите социалистического Отечества. Она нацелена на поддержание военного потенциала на уровне надежной и разумной достаточности для обороны, постоянной готовности к отражению агрессии, на обеспечение неприкосновенности границ и пресечение возможных провокаций и посягательств на суверенитет государства. Учитывая, что наши первые операции будут носить оборонительный характер, соединения и части Воздушно-десантных войск, видимо, целесообразно использовать в ходе проведения контрударов, для нарушения управления войсками противника, захвата и уничтожения наземных элементов высокоточного оружия, срыва формирования резервов и ввода их в сражение. Определенная часть их сил может применяться для уничтожения высаженных воздушных десантов и прорвавшихся группировок противника, прикрытия открытых флангов, стыков и промежутков, закрытия брешей в обороне и решения других задач. На второстепенных направлениях, там, где не проводятся контрудары, в тактической глубине противника могут высаживаться небольшие по составу десанты для уничтожения важных объектов с последующим возвращением по воздуху в расположение своих войск. Применение подобных десантов предполагается осуществлять централизованно в масштабе фронта, однако это не исключает высадку соответствующих десантов по решению командующих армиями или командиров дивизий.
Оснащенные современной боевой техникой, обладая значительной огневой мощью, Воздушно-десантные войска во взаимодействии с другими родами войск способны выполнить возложенные на них задачи. За 60 лет своего существования они прошли большой и славный путь. Воины-десантники сознают, что впереди серьезная и сложная работа по повышению боевого мастерства, обеспечению надежной защиты интересов социалистического Отечества.
ЦАМО, ф. 338. оп. 2754, д. 14. л 182.
Гальдер Ф. Военный дневник. - М.; 1971- Т. 3 -Кн. 2.- С 168.
