НА ПОРОГЕ НОВОГО ДЕСЯТИЛЕТИЯ

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КУРЬЕР № 40/2008

НА ПОРОГЕ НОВОГО ДЕСЯТИЛЕТИЯ

Илья КЕДРОВ

ПОДГОТОВЛЕНА ПРОГРАММА ДАЛЬНЕЙШЕГО РАЗВИТИЯ ВТС МЕЖДУ РОССИЕЙ И ИНДИЕЙ

В России подготовлен проект Программы по военно-техническому сотрудничеству с Индией на период с 2010 по 2020 год. В ходе визита министра обороны России Анатолия Сердюкова в Дели этот документ был передан индийской стороне. Анатолий Сердюков принял участие в работе 8-го пленарного заседания Российско-индийской межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству, провел переговоры со своим индийским коллегой Араккапарамбилом Курианом Энтони.

Визит министра обороны России Анатолия Сердюкова в Индию дал мощный импульс развитию ВТС между Москвой и Дели.

Фото Леонида ЯКУТИНА

Как заявил Анатолий Сердюков на пресс-конференции по итогам 8-го пленарного заседания межправкомиссии, основной упор в проекте новой программы ВТС сделан на проведение совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также совместное производство вооружения и военной техники. Тем самым углубляется тенденция, наметившаяся в ходе выполнения действующей до 2010 года программы ВТС между Россией и Индией. Дели на протяжении последних нескольких лет проводит программу по отказу от прямых закупок вооружения и военной техники и переходу к совместному производству и совместной разработке различных систем оружия. Этот подход должен вывести военную промышленность страны, которая все еще не в состоянии удовлетворить возрастающие потребности Вооруженных Сил в современном технически сложном вооружении, на принципиально новый уровень.

Что называется, прорывным в этом отношении стал 2007 год, когда были начаты две весьма амбициозные совместные программы, предусматривающие совместное финансирование проведения НИОКР и последующий совместный маркетинг на рынках третьих стран. Это проект создания среднего военно-транспортного самолета (МТА) - фактически первая российско-индийская авиационная программа, начатая "с нуля", и присоединение Дели к разработке истребителя пятого поколения.

В обоих случаях для России эти программы интересны с точки зрения привлечения к ним дополнительного финансирования, а для Индии чрезвычайно важным является доступ к российским технологиям в аэрокосмической отрасли.

Обе стороны заинтересованы в этих проектах, поскольку они обеспечивают на начальном этапе гарантированные закупки созданных машин для армий обоих государств.

По имеющейся информации, стоимость НИОКР по созданию МТА составляет 600 млн. долларов. По оценке генерального директора Авиакомплекса им. С.В. Ильюшина Виктора Ливанова, головного исполнителя проекта МТА, объем общемирового рынка этой машины составит приблизительно 400 единиц. Около 200 из них предполагается поставить ВВС России и Индии. Производство самолета планируется развернуть по схеме взаимной кооперации и в Индии, и в России. По мнению Виктора Ливанова, потенциальными покупателями МТА являются все те государства, которые сегодня эксплуатируют С-130 и Ан-12. Первые поставки МТА пока намечаются на 2013 год.

Первый визит Анатолия Сердюкова в Индию стал весьма успешным.

Фото Леонида ЯКУТИНА

Увеличение финансирования проекта создания ПАК ФА для России носит чрезвычайно важный характер, поскольку создание отечественного самолета пятого поколения уже ощутимо запаздывает. По оценкам экспертов, на вооружение ВВС РФ новая машина поступит не раньше 2020 года.

Если говорить об уже реализованных совместных проектах, то наиболее успешным из них, как заявил в Дели Анатолий Сердюков, можно считать создание сверхзвуковой ракеты "БраМос". Базой для нее послужила разработанная НПО машиностроения ракета П-800 "Оникс" ("Яхонт" в экспортном исполнении). "БраМос" создается как унифицированный комплекс, предназначенный для запуска с мобильных наземных пусковых установок, надводных кораблей, подводных лодок и самолетов. В настоящее время начались поставки ракет в ВМС и Сухопутные войска Индии. Близится к завершению работа по созданию авиационной модификации "БраМоса". Комплекс активно демонстрируется на международных выставках, ожидается, что "БраМос" будет иметь хороший спрос на мировом рынке. Предполагается, что до 2016 года будет произведено 1000 ракет, из которых половина - в интересах третьих стран.

Привлекательность комплекса "БраМоса" определяется его универсальностью и высокими ТТХ. Максимальная скорость полета ракеты - 2,5-2,8 Маха, дальность стрельбы - до 290 км. Важным достоинством "Яхонта", которое, по всей видимости, перешло по наследству и "БраМосу" - программа наведения на цель, позволяющая вести залповый огонь по кораблям противника. При залповом пуске ракеты сами распределяют и классифицируют по важности цели, выбирают тактику атаки и план ее проведения. В автономную систему управления заложены не только данные по противодействию РЭБ противника, но и приемы уклонения от огня средств ПВО. В отличие от "Яхонта" "БраМос" может поражать не только корабли, но и радиоконтрастные наземные объекты.

Надо отметить, что до сих пор российская сторона не предпринимала никаких шагов по принятию на вооружение комплексов "БраМос", что изначально предусматривалось совместным проектом создания этой ракеты. Однако летом этого года появилась информация, что "БраМосами" может быть вооружен фрегат проекта 22350 "Адмирал Флота Советского Союза Горшков", строительство которого ведется на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге.

Один из наиболее значимых российско-индийских проектов в сфере ВТС - создание ракеты "БраМос".

Фото Леонида ЯКУТИНА

Не останавливаясь на достигнутом результате, Россия и Индия намерены развивать совместный ракетный проект. В ходе 8-го пленарного заседания Российско-индийской межправительственной комиссии по ВТС было принято решение сформировать рабочую группу по созданию гиперзвуковой ракеты "БраМос-2". Об этом сообщил управляющий директор СП Сиватхану Пиллаи в ходе встречи Анатолия Сердюкова с коллективом совместного предприятия. Предполагается, что гиперзвуковая ракета "БраМос-2" будет развивать скорость 5-7 Маха и станет практически неуязвимой для средств перехвата.

Помимо проектов по совместному созданию истребителя пятого поколения и комплекса "БраМос-2", на заседании межправкомиссии обсуждались также условия завершения реконструкции и переоснащения "Севмашем" авианосца "Адмирал Горшков". Как сообщил министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони, были рассмотрены российские предложения по увеличению объема работ и дополнительному выделению 1,2 млрд. долларов, требующихся для завершения работ по превращению тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" в авианосец Vikramaditya. "Мы рассмотрели эти предложения, и сейчас они находятся на стадии принятия окончательного решения", - заявил Энтони.

На заседании комиссии индийская сторона подтвердила свои намерения приобрести дополнительную партию из 347 танков Т-90С. В соответствии с условиями заключенного в ноябре 2007 года контракта "Уралвагонзавод" должен поставить Индии 124 готовых машины и 223 - в виде машинокомплектов для последующей сборки на заводе в Авади. По условиям контракта готовые танки должны быть отгружены в течение 29 месяцев с момента перечисления первого транша. На окончательное выполнение соглашения отводится 11 месяцев. Сумма этого контракта - 1,2 млрд. долларов.

Также в ходе заседания межправкомиссии Анатолий Сердюков и Араккапарамбил Куриан Энтони приняли решение сформировать совместную рабочую группу на уровне заместителей министров обороны, которая будет проводить встречи для решения ключевых вопросов в сфере военного и военно-технического сотрудничества каждые полгода. Первое заседание комиссии состоится в Москве перед визитом президента России Дмитрия Медведева в Индию, запланированным на декабрь.