АМЕРИКАНСКИЙ УТС Т-6В ТЕКСАН-2
ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ № 3/2008, стр. 60
АМЕРИКАНСКИЙ УТС Т-6В «ТЕКСАН-2»
Майор А. БУБНОВ
Министерство обороны США заключило с компанией «Бич крафт» контракт стоимостью 27,9 млн долларов на поставку 14 самолетов начальной летной подготовки Т-6В «Тексан-2», включающий программу поддержки, оказание услуг в местах дислокации самолетов, поставку запчастей, а также обучение персонала. Контракт содержит опцион, в случае реализации которого стоимость соглашения может составить 37,316 млн долларов.
Однодвигательный турбовинтовой Т-6А «Тексан-2» создан на базе УТС РС-9 швейцарской фирмы «Пилатус». 22 июня 1995 года Т-6А победил в конкурсе на поставку самолета для совместной программы ВВС и ВМС США по начальному обучению пилотов (программа JPATS). Новые самолеты предназначены для замены Т-37В «Твит» и Т-34С «Турбо Ментор». Т-6В «Тексан-2» производятся «Бич крафт» (ранее «Рейтеон эркрафт»).
Заключенный первоначальный контракт предусматривает поставку до 2017 года в общей сложности 711 самолетов, в том числе 372 для ВВС США и 339 для ВМС. Производство самолетов началось в 1998 году, ориентировочная стоимость программы составляет 7 млрд долларов.
Кроме того, заказчиками самолета стали тренировочный центр НАТО в Канаде, получивший 24 Т-6А и ВВС. Греции, подписавшие контракт на 45 самолетов. В 2006 году «Бич крафт» продемонстрировала усовершенствованную версию самолета-Т-6В «Тексан-2». Его длина 10,3 м, высота 3,3 м, размах крыла 10,1 м. Максимальная скорость полета 585 км/ч. Т-6В оборудован шестью подкрыльевыми точками подвески, и способен нести на каждом полукрыле 680 кг вооружения и топливные баки. Он оснащен комплектом цифрового бортового оборудования, разработанного канадской «CMC электронике». Набор БРЭО включает систему индикации на лобовом стекле «СпарроуХок», многофункциональные дисплеи, бортовой компьютер FV-4000, основанный на процессоре G4 «PowerPC», 4D навигационную систему с вертикальной навигацией (VNAV) и систему контроля расхода боеприпасов.
Учебно-тренировочный самолет Т-6В «Тексан-2»
